来源：高工锂电2019-04-10

2月，宁德时代与北汽新能源、普莱德对2019年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(2019年-2023年)深化战略合作协议》。...在战略合作期间，宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品，每年给予最大诚意的优惠价格，并体现在普莱德直接向北汽新能源的供应的动力电池系统产品价格中。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

比克：2017年量产ncm811电池，并将产品导入江淮、北汽新能源、零跑、小鹏等新能源车企。

来源：能源杂志2019-04-09

当谈及电动汽车时，往往更加关注我们所能最直接接触到的诸多汽车品牌，诸如比亚迪、北汽新能源、特斯拉、蔚来等，然而相比于技术密集型为代表的汽车产业链，这不过是冰山一角。

来源：盖世汽车2019-04-04

续航里程补贴门槛提高，补贴金额下降影响：2019年新的补贴政策取消了对续航里程小于250km车型的补贴，目前续航里程小于250km的车型，主要是a00级车，例如：北汽新能源ec系列、宝骏e100等，这部分车型会通过更新换代或者提升配置来使得续航里程达到

来源：北极星储能网2019-04-04

北汽新能源与孚能科技就三元电池系统开发等签订5年合作协议 2019年3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。

来源：起点锂电大数据2019-04-04

利好电池供应商据起点锂电大数据记者统计，获得预拨资金最多的企业是比亚迪、北汽及北汽新能源、奇瑞汽车。...北汽及北汽新能源2017年度、2018年度专家组核定的车辆为176041辆，补助资金预拨通过审核金额合计173544万元。

来源：第一电动网2019-04-03

2月宁德时代在乘用车上的装机量为992.2mwh，主要配套车企为北汽新能源、吉利汽车和上汽乘用车，同时还包括蔚来、威马汽车、合众新能源等造车新势力。电池类型基本为三元材料电池。

来源：电池中国2019-03-28

消费者对10万元以下的a级、a0级等相关车型的价格敏感度更高，磷酸铁锂电池对比三元电池，成本优势非常明显，此前，北汽新能源、江淮汽车已经有所动作。

来源：道哥说车2019-03-21

同在纯电动乘用车生产居前列的吉利和北汽股份（为北汽新能源代工）也进入补贴前七名，其中排名第二的吉利汽车在两年中获得补贴共计11.11亿元，尚不足比亚迪的一半。

来源：起点锂电大数据2019-03-21

目前，北汽新能源、广汽三菱等45家企业已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区。

来源：上海有色金属网2019-03-19

目前，国内的新能源车企除了比亚迪、北汽新能源、江淮等传统造车企业外，蔚来、小鹏、威马等造车新势力也开始涌现出来，如果补贴退出，离开了政策红利支持，对于原本就竞争激烈的新能源汽车市场来说，无疑是一场更为残酷的淘汰赛

来源：起点锂电大数据2019-03-18

在去年年3月，普莱德还与北汽新能源签订了18.69亿元的大单，北汽新能源在2018年1-6月向普莱德下发合计约3.8万台动力电池的采购订单。

来源：高工锂电2019-03-15

包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的车型。...包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型。在2019高工锂电ceo战略研讨会(春季)上，多位动力电池高层认为，2019年国内动力电池企业将面临新的挑战。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

北汽新能源、广汽三菱等45家主机厂已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区，并主要以4s店的形式存在。

来源：北极星储能网2019-03-14

3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。包括三元电池系统及新三元体系电池方案。...此外，公告中还提道，双方将持续交流，评审技术方案，在技术和商务价格满足北汽新能源需求的情况下，北汽新能源愿意将孚能科技电池推广应用到更多的车型。

来源：中国企业家2019-03-14

从公开资料看，在宁德时代长长的客户名单中，有上汽、吉利、北汽新能源、宝马、大众等传统车企，也有蔚来等造车新势力。

来源：电池中国2019-03-13

日前，北汽新能源宣布上调其ex360全系车型销售价格，幅度为5000元。...值得一提的是，电池中国网从北汽新能源了解到，其ecu220近日新增了一款标准版车型，补贴后售价为5.58万元，较ecu220之前两个版本相比，价格不升反降。

来源：车东西2019-03-12

从发展情况来看，国网公司目前形势最好，拥有充电桩87846个，同比增长108%，市场份额超过25%，其先后与包括比亚迪、北汽新能源在内的14家车企达成合作，共同打造电动汽车充电网络，又在2018年末与特来电

来源：国金证券2019-03-08

（来源：wind）宁德时代（300750.sz）：发布关于签署战略合作协议的公告2019年2月25日，宁德时代公告其与北汽新能源、普莱德对 2019 年起始后续 5 年的业务深化合作签署了《中长期（2019

来源：盖世汽车2019-03-05

宁德时代和普莱德在合作期间以“最大诚意的优惠价格”向北汽新能源提供动力电池产品。...2009年，宁德时代与北汽集团合资建立普莱德，其中，宁德时代持股24%，北汽新能源持股23%，北汽福田持股10%。