来源：蜂巢能源2022-03-31

如何解决原材料上涨带来的成本压力，构建安全稳定有良性循环的供应链体系也成为了动力电池企业迫切需要解决的问题。...我国动力锂电相关产业也迎来爆发式增长，而锂电产业链的竞争也由此日益激烈，上游矿产资源供应受限和分布不均，对锂电产业链企业提出更高的要求，尤其是近期受各种因素影响，动力电池主要原材料价格普遍大幅上涨，导致动力电池企业及整个供应链面临巨大压力

来源：中国能源网2022-03-30

业内人士分析，宁德时代、比亚迪、中创新航等多家动力电池企业今年已开工总投资近千亿元的新项目，预计将新增产能超200gwh。随着上述项目投产、车企自建或合建电池厂，动力电池供需紧张势必大幅改善。

来源：中工汽车网2022-03-29

而这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。但与此同时，新能源汽车形式大好的背景下，也是新能源汽车赛道愈发拥挤的现实。...巨大的市场需求，和一系列的优惠政策，吸引着全球的动力电池企业。宁德时代董事长曾毓群也曾在2022年2月投资者调研活动上明确表示“美国市场，宁德时代一定要进去。”

来源：起点锂电大数据2022-03-29

可以看到，目前随着电池涨价和行业竞争加剧，车企出于多样化需求和成本的考量不断加深和动力电池企业的联系，同时也在推进自造电池的进程，这对于电池企业来说既是机遇也是挑战，如何借助资本的下注，快速打造差异化优势将是二梯队企业冲刺的重要方向

来源：高工锂电2022-03-29

值得注意的是，基于技术的迭代与市场需求演进，动力电池企业正在向更性能的电池方案上拓展无热扩散技术。...得益于技术领先动力电池企业、车企的主动作为，从本征安全、主动安全、被动安全综合构建多级安全防护技术，电池系统不热扩散技术从2020年已经逐步得以实现。

来源：高工锂电2022-03-29

凭借高能量密度、高安全及低成本优势，大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一，并且在产品端及应用端吸引了一大批拥趸者与追随者。

来源：高工锂电2022-03-28

出现爆发式增长，主要原因：动力市场 1）国内动力电池企业扩产加速。2021年得益于新能源汽车市场的爆发式增长，动力电池企业的持续扩张助推了锂电设备市场的规模增加。...以catl、比亚迪、中创新航、蜂巢能源等为代表的国内主流动力电池企业正加速扩产，其中catl在2021年8月定增582亿加码锂电扩产，反映了龙头公司对未来新能源汽车高景气度的信心，其他电池厂商纷纷宣布自身的扩产计划

来源：起点锂电大数据2022-03-28

出现这种情况的原因除了二线动力电池企业产品技术上的提升外，还有头部企业产能无法满足海量订单、电池价格上涨等诸多因素。总结虽然整机厂的目光正在转向二线动力电池企业，但头部电池企业的在手订单依旧不少。

来源：中国能源报2022-03-25

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，动力电池企业进军储能领域能够进一步扩大市场份额。...处于发展初期虽然前景广阔，但对于动力电池企业而言，进军储能领域机遇与挑战并存。随着储能电池需求逐步增大，如何提高储能电池安全性，减少事故的发生将成为整个行业需要解决的问题。

来源：起点锂电大数据2022-03-25

“双碳”目标叠加新能源风口，锂电行业全面爆发，一边是动力电池企业百亿级项目加速落地，另一边是上游原材料价格不断上涨，“降本增效、供应链打造”成为企业重要课题。...可以明显看到，在各地推进建设“锂电之都”的进程中，头部动力电池企业成为“主角”，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等投资金额远胜以往。

来源：北极星储能网2022-03-24

中国电动汽车百人会论坛（2022）论坛主题：下一代电池产业化之路时间：3月27日（星期日）上午 09:00-12:00主题内容：围绕动力电池企业全球竞合趋势研判；动力电池创新发展趋势；动力与储能电池协同发展路径

来源：高工锂电2022-03-24

可以看到，动力电池企业对锂资源的掌控需求正由稳定供给向资源争夺转变。

来源：高工锂电2022-03-24

2022年以来，动力电池企业扩产速度加快，锂电设备企业交付压力骤增。优质产能稀缺、招人困难、关键零部件供应紧张等问题也愈发突出。...焦虑一：产能交付压力巨大2021年以来，动力电池企业密集扩产，释放巨额锂电设备采购需求。高质量、稳定、按时交付成为设备企业短期主要压力。

来源：起点锂电大数据2022-03-24

实际上，动力电池企业由下而上的布局早就成为一种趋势，比如比亚迪，其电解液产品大部分为自产；国轩高科去年进行全产业链布局。再比如中创新航，在眉山建设年产10万吨锂电正极材料项目等。

来源：高工锂电2022-03-24

国产pvdf扩产提速下游市场需求高速增长，优质产能供应紧张压力下，动力电池企业加强对pvdf的供应布局。...为保障原料供应稳定以及维稳价格，头部动力电池企业通过签署供货长单锁定pvdf供应产能，其它电池企业也在加快国产pvdf的规模导入。

来源：高工锂电2022-03-23

多位动力电池企业高层向高工锂电表示，动力电池价格普遍上涨15%以上，部分客户涨幅达到20%-30%。“原材料成本跳涨太快，不涨活不下去了。涨价只是将电池端消化不了的材料成本传导下去，实属无奈。”

来源：高工锂电2022-03-23

随着锂电池回收进入爆发期，叠加锂电池原材料供应维稳需求，国内动力电池企业、主机厂、材料企业、第三方回收企业纷纷入局此赛道，商业模式以前述企业相互合作，打造动力电池循环回收形成资源闭环模式为主。

来源：高工锂电2022-03-22

奔驰、特斯拉等国际主机厂巨头积极构建动力电池体系，高工锂电认为，由此释放出的信号值得行业关注：1、加快构建多元化电池供应体系为保障电池供应稳定，当前各大国际主机厂都在积极构建多元化的供应体系，包括入股动力电池企业

来源：高工锂电2022-03-21

问世两年多之后，动力电池ctp技术已经开启大规模应用。ctp高集成动力电池（cell to pack），将电芯直接集成至电池包。由于省去了模组组装环节，ctp电池包空间利用率提升、电池包重量减轻、能量密度提升和成本下降

来源：中国能源报2022-03-18

“在原材料价格上涨的情况下，很多动力电池企业宣布减产，因此造成市场上动力电池紧缺的错觉，但事实上，动力电池企业并没有减产动作。”...同时，很多动力电池企业也在积极布局上游资源，如宁德时代在海外购买锂矿。当然，保障动力电池供应的关键是放量。赵嘉瑜表示，这需要高价刺激海外矿产资源开发，并加速国内盐湖资源开发。