来源：大众证券报 江伟2013-12-06

三、面向新能源领域，持续创新，培育未来新市场公司自2010年上市以来，依托自身的技术、品牌、管理等优势，确定了以通信、动力、储能为中长期发展方向，致力于成为全球绿色通信电源、储能应用电源、动力电源和新能源应用领域系统解决方案的领导者

来源：中国资本证券网2013-06-28

公司产品涵盖通信、动力、储能三大领域，锂电和铅碳等产品的前景仍然看好，我们维持对公司谨慎推荐的评级。

来源：证券市场红周刊2012-12-19

公司产品涵盖通信、动力、储能三大领域,锂电和铅碳等产品的前景仍然看好,我们维持对公司谨慎推荐的评级。

来源：北极星智能电网在线(独家)2012-04-10

(记者 韩晶晶)作为新能源革命中重要的一环,美国、日本、德国等国家都在财政、政策上对储能做出了支持,但储能技术在我国现在还没有引起更大范围的重视。国家十二五规划提出，要依托信息、控制和储能等先进技术，推进智能电网建设

来源：中国行业研究网2011-12-16

但是，作为发电企业而言，龙源电力显然没有为储能设备付费的动力。储能未来肯定是个政策问题，需要国家的支持，因为储能参与风电调节会降低发电企业的经济性。谢透露。

来源：中原证券2011-11-25

受铅酸行业环保整顿影响，该公司迎来历史最好发展机遇，并确定通信、动力、储能为未来发展的三大支撑产业。投资要点:铅酸行业迎最严厉环保整顿暴。

来源：北极星电力网2011-11-07

它不仅带动了动力、储能、光伏等电池的市场需求，而且促进了电池材料、配件、生产设备、应用技术的发展。

来源：中国储能网2011-04-26

但是，作为发电企业而言，龙源电力显然没有为储能设备付费的动力。“储能未来肯定是个政策问题，需要国家的支持，因为提供储能参与风电调节会降低发电企业的经济性。”谢透露。

来源：中国自动化网2010-12-14

不久前，国务院发布了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将重点推进电动汽车普及应用和产业化，这表明纯电动车已成为我国汽车工业转型的主要战略方向，动力电池将成为未来发展核心。业内普遍认为，动力锂电池作为电动汽车的核心部件

来源：华经纵横2007-03-22

主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力...； 储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存； 国际市场 研究发现：2005年全世界铅酸蓄电池销售额将近400亿美元，位居前列的生产企业有美国瑞奥特集团、exide