来源：中商产业研究院2017-11-27

下游行业包括租赁、销售、维修、加氢设施、电池回收等行业。

来源：中国能源报2017-07-05

整车集成等配套能力建设，以及高比功率、长寿命燃料电池发动机等新一代核心部件研发；另一方面，我国需要以具备条件的非试点示范城市为主，以产学研合作机制和区域公共创新平台为依托，开展燃料电池关键材料、关键部件、加氢设施等产品的研发生产布局

来源：北极星环保网2017-05-17

..............................244.关键零部件...................................................245.充电、换电及加氢设施

来源：电源老代2016-08-15

加上制氢运氢的成本、加氢设施的建设投资，中国基本不会走燃料电池的道路，为日本人做嫁衣。至于丰田的朋友提出的要实现3分钟充电跑500公里这样的技术问题，未来解决都不是问题。

来源：充电桩视界2016-07-28

为了加大推进加氢基础设施的普及，日本两大石油巨头新日石和新日矿同意并计划到2019年各设置加氢站1000座，同时考虑在条件较好的加油站设立加氢设施，促使对fcv持怀疑态度的消费者加快观念转型。

来源：能源杂志2016-06-12

对于氢气车也是一样的，加氢设施也面临这个问题。

来源：能源杂志2016-06-08

对于氢气车也是一样的，加氢设施也面临这个问题。

来源：第一电动网2015-07-03

而在美国，加氢设施都集中在南加州地区，想增加销量，还要看是否有合适的氢燃料补给站，目前，南加州约有20座加氢站，现代承诺到2017年时会增加到50座，提高tucson fcev的使用便捷性。

来源：北极星电力网2015-06-11

目前,充分配套的加氢设施和政府支持补贴政策仍然是决定燃料电池汽车布场化水平和时间的关键因素。

来源：i投资2014-09-29

全球加氢设施的发展主要集中在三大区域：北美、欧洲和日本，整个加氢站建设的密度将与燃料电池汽车的市场导入量相匹配。

来源：证券导刊2014-07-03

全球加氢设施的发展主要集中在三大区域：北美、欧洲和日本，整个加氢站建设的密度将与燃料电池汽车的市场导入量相匹配。