来源:河南省人民政府2024-04-03
2025年年底前,除应急车辆外,全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫车、网约出租车基本实现新能源化;淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三以下排放标准柴油货车
来源:湖南生态环境2024-04-02
二是有的行业新能源汽车的使用比率低,如出租车行业占比28.2%,大部分仍是燃油车,其运行时间长,污染贡献较大。
来源:保山市人民政府2024-04-02
加强配送货车停车设施规划建设,探索通过设置专用临时停车位、利用出租车停靠站等方式,增加停车供给满足临时停靠装卸需求。推动城市规划专用卸货场地,推动设施共享共用。提升城市绿色货运配送组织效率。
来源:河南省人民政府2024-04-01
来源:中国石油网2024-03-29
莲花山公园超级充电站是首批响应深圳“超充之城”建设的示范站之一,主要服务新能源私家车、出租车、物流车等,日均充电车辆约500台次。
来源:南阳市人民政府2024-03-29
到2025年,除应急车辆外,全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化。...河南省人民政府办公厅关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》(豫政办〔2022〕45号)要求,除特殊需求的车辆外,各级党政机关新购买公务用车基本实现新能源化,城市建成区新增或更新的公交车、环卫车、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车
来源:北极星储能网2024-03-28
久事集团作为上海最大的公共交通运营商,拥有8000余辆公交客车,7000余辆出租车,目前已全部完成电动化升级,其中99%均搭载宁德时代电池,集团旗下公司还有大量物流车和船舶正逐步推进电动化。
来源:北极星氢能网2024-03-27
比如说在城市当中可能会有相应数量的燃料电池的出租车,有相应的加氢站,这些都是可行的,行之有效的,我们会选择一两个城市作为我们的示范区,我们要有这样的最小的可行的生态系统,这样我们就可以不断的复制,不断的向全国推广
来源:广州市人民政府2024-03-26
大力发展新能源汽车,加快公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的电动化替代,积极推动氢燃料电池商用车的示范运营,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆,加快新能源建筑废弃物运输车辆推广工作
来源:内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25
鼓励燃油(气)巡游出租车提前报废更新为新能源巡游出租车。...新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游出租车提前12个月以上更新为新能源巡游车,每台车再奖励
来源:双峰县人民政府2024-03-22
大力推广应用节能环保运输车船,并同步开展充电、充气设施规划建设,引导老旧船舶、非标船舶和老旧车辆更新淘汰,推广电动、液化天然气船舶的应用,推广液化天然气、压缩天然气出租车、公交车、重型货车、港口集装箱车辆的应用
来源:杭州市人民政府2024-03-21
新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车)、出租车(网约车车价15万以上的除外)新能源比例为100%,持续加大邮政快递配送车辆、其他公务用车新能源化更新力度
来源:杭州市发展和改革委员会2024-03-21
来源:北极星太阳能光伏网整理2024-03-21
到2023年底,城市公交车中,新能源车1.46万辆、占比95.65%;巡游出租车中,新能源车2.69万辆、占比64.62%,两个占比均在全国排名前列。三是绿色出行蔚然成风。
来源:郑州市政府2024-03-20
换电车型分为出租车(含巡游出租车、网络预约出租车)和私家车,出租车换电站按照单站服务200辆车进行配建。...按照每辆电动巡游出租车15万元/辆、电动网约出租车15万元/辆、电动物流车25万元/辆、电动环卫车35万元/辆、电动工程车100万元/辆、电动个人及公务车15万元/辆计算,截至2025年年末可拉动全市电动汽车消费约
来源:北京市交通委员会2024-03-19
持续推进出租车“油换电”。出台实施国iv排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设施建设管理,推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。...持续推进出租车“油换电”。出台实施国iv排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设施建设管理,推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。
来源:《能源评论》2024-03-18
国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员屈宪军认为,不同用户群体对充电桩的关注点不同:出租车、网约车等营运车辆用户充电需求大,充电价格是关键因素;普通私家车用户,对充电便捷度和充电效率更为敏感。