来源：能源杂志2020-12-17

其中电力行业（主要是火电）占41%，交通行业占28%，而建筑和工业占31%。由此，可以得出碳中和三要素。第一个要素是节能、提效。在化石能源为主的今天，这是全球和中国降碳的首要措施。

来源：能源杂志2020-12-17

其中电力行业（主要是火电）占41%，交通行业占28%，而建筑和工业占31%。由此，可以得出碳中和三要素。第一个要素是节能、提效。在化石能源为主的今天，这是全球和中国降碳的首要措施。

来源：能源杂志2020-12-17

其中电力行业（主要是火电）占41%，交通行业占28%，而建筑和工业占31%。由此，可以得出碳中和三要素。第一个要素是节能、提效。在化石能源为主的今天，这是全球和中国降碳的首要措施。

来源：北极星储能网2020-12-16

加快推进智慧交通行业通、部门通、区域通和社会通工程。建设襄阳交通的“一网、一图、一库、一平台、一系统、一app”综合信息管理平台。

来源：中国电力企业管理2020-12-14

（来源：微信公众号“中国电力企业管理”id：zgdlqygl 作者：陈皓勇）随着工业生产及交通行业的电气化程度增高，电力能源在终端能源消费的占比日益增大，电力行业在节能减排上承担主要责任。

来源：中国电力企业管理2020-12-14

随着工业生产及交通行业的电气化程度增高，电力能源在终端能源消费的占比日益增大，电力行业在节能减排上承担主要责任。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-11

能源电力行业如何抓住这一机会，在新技术、新业态、新模式等方面深入探索，通过创新发展融合汽车、信息和交通行业，提升产业链、供应链的整体实力？

来源：北极星储能网2020-12-11

下一步市交通行业主管部门将会同珠海公交集团以国企改革为契机，理顺公交候车亭建设管理体制，摸清现有公交候车亭的底数，结合实际制定更新改造计划，在实施阶段研究建设风光储公交站的可行性。

来源：学习时报2020-12-10

在交通领域，以电能/氢能替代化石能源作为交通驱动力，将推动交通行业快速脱碳。2019年全球电动汽车保有量720万辆，预计2030年达到2.5亿辆。...三网融合发展能够集约利用土地廊道等资源，减少生态空间占用，建设环境友好型基础设施体系，实现自然资源全面节约和可持续利用；推动基础设施用能清洁化，加速能源、交通行业脱碳，大幅减少污染物排放，促进生态保护和环境修复

来源：学习时报2020-12-10

在交通领域，以电能/氢能替代化石能源作为交通驱动力，将推动交通行业快速脱碳。2019年全球电动汽车保有量720万辆，预计2030年达到2.5亿辆。...三网融合发展能够集约利用土地廊道等资源，减少生态空间占用，建设环境友好型基础设施体系，实现自然资源全面节约和可持续利用；推动基础设施用能清洁化，加速能源、交通行业脱碳，大幅减少污染物排放，促进生态保护和环境修复

来源：深圳商报2020-12-09

深圳市综合交通设计研究院副总经理葛宏伟认为，碳交易可从三方面提升交通行业的低碳指数。首先由发改委牵头，交通运输主管部门一起制定合理的碳交易标准，以及碳配合标准。

来源：北京国际能源专家俱乐部2020-12-08

交通行业的技术路线基本是围绕电动汽车，欧洲大部分国家都已经形成共识，基本上是在2040年之前，最早有的是在2030年之前，也有的城市要更早一些实现电动化，这些经验和做法非常值得我们各行业学习。

来源：中国储能网2020-12-02

speakes-backman在接受行业媒体的采访时表示，美国下一任政府将针对气候变化提出新的政策和法规，美国储能协会预计将获得政府部门的大力支持，以实现电力和交通行业脱碳。

来源：配电企业发展研究中心2020-11-23

pds_league 作者：贾豫） 增量配电改革试点项目大体上可以分为两类，一类是“存改增”试点，即原有配电区域明确、投资主体清晰、配电设施已建成且已长期处于运行状态的非电网企业资产配电网，例如：石油行业、交通行业

来源：中国能源报2020-11-18

“分行业来看，电力行业碳排放量最多，占比达41%；其次是建筑和工业，占比31%；交通行业占比28%。降碳的首要措施是提能效、降能耗，把上述领域的总能源消耗降下来，特别是要抑制不合理需求。”

来源：中国能源报2020-11-18

“分行业来看，电力行业碳排放量最多，占比达41%；其次是建筑和工业，占比31%；交通行业占比28%。降碳的首要措施是提能效、降能耗，把上述领域的总能源消耗降下来，特别是要抑制不合理需求。”

来源：中国能源报2020-11-18

“分行业来看，电力行业碳排放量最多，占比达41%；其次是建筑和工业，占比31%；交通行业占比28%。降碳的首要措施是提能效、降能耗，把上述领域的总能源消耗降下来，特别是要抑制不合理需求。”

来源：北极星电力网2020-11-16

浪潮集团能源交通行业部首席技术官刘景志浪潮集团能源交通行业部首席技术官刘景志作题为《电力+算力 服务国家新基建》的专题报告，阐述了未来十年是新基建的集中安装期，我国拥有消费升级、产业升 级、城市治理升级的重大机遇

来源：中国日报2020-11-11

中国已经是一个高度工业化的国家，碳排放大部分来自于发电和工业端，交通行业也占有一定的份额，而农业、商业与居民排放占比较小。因此，应当优先对占83%碳排放量的第二产业入手，由简入繁，由易入难。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-11-11

比如说，biomcn计划利用绿氢生产绿色甲醇，这些甲醇可用做绿色化学原料，或是交通行业的可替代燃料。德国莱茵集团为这2家所供应的绿氢数量仍在评估过程中。