来源：时代周报2019-01-03

中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示，2018年1–11月, 新能源汽车累计完成产销105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%。

来源：有车CLUB2018-12-27

2018年就只剩下最后的几天了，明年的新能源汽车补贴政策到现在也还迟迟未公布的。此前网传的新能源汽车补贴将下降，焦急的不光是消费者，还有各大车企与供应商。近日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露，明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低

来源：车业杂谈2018-12-26

根据中汽协的数据，今年11月新能源车产销量分别为17.3万台和16.9万台，同比增长36.9%和37.6%。1月至11月，新能源车产销量分别为105.4万台和103万台，同比增长63.6%和68%。

来源：中国质量新闻网2018-12-25

据中汽协数据，11月份新能源汽车销售16.9万辆，前11个月累计销售103万辆，提前一个月突破百万大关，当月同比增长了37.6%，前11个月同比累计增长68%。

来源：中国信息报2018-12-24

中汽协最新数据显示，今年前11个月，新能源汽车累计销量为103万辆，同比增长68%；其中纯电动汽车销量为79.1万辆，同比增长55.7%；插电式混合动力汽车销量为23.9万辆，同比增长127.6%。

来源：太平洋汽车网2018-12-24

政策放缓 韩系电池企业在华发展迎新时机5月22日，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》名单，该名单共涵盖16家国内外动力蓄电池企业，除了比亚迪、

来源：盖世汽车2018-12-21

中汽协发布的数据显示，今年1-11月，汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降2.59%和1.65%。这是中国车市在保持了28年持续增长态势下的首次下行。...据中汽协副秘书长助理许海东预测，今年新能源汽车销量会突破120万辆。要知道，这个数字在2017年还只是77.7。同时他还表示，明年新能源车市还将呈高速增长态势，预计至少达到160万辆左右。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

中汽协数据显示，2018年1-11月，我国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降了2.59%和1.65%，预计2018年全年销量将同比下滑3%，这是我国汽车行业自1990年以来首次出现负增长

来源：华夏时报2018-12-20

据中汽协12月11日发布的《2018年11月汽车工业经济运行情况》显示，新能源汽车产销量分别为17.3万辆和16.9万辆，同比分别增长36.9%和37.6%。

来源：华尔街见闻2018-12-18

根据中汽协发布数据显示，今年1至11月，新能源汽车产量为105.35万辆，年增63.63％；1至11月，累计销量已经达到102.98万辆，年增68％，历史首次突破100万辆。

来源：电车资源网2018-12-18

近日,电车资源从中汽协了解到,1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。这意味着，未来将有数百万乃至上千万个充电桩的建设，市场规模可观。

来源：盖世汽车2018-12-18

中汽协最新产销报告显示，2018年11月，我国新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆，同比增长36.9%和37.6%；1-11月累计产销105.4万辆和103万辆，同比增长63.6%和68%，

来源：电车资源2018-12-18

中汽协数据显示,2018年前11月新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。

来源：高工锂电网2018-12-17

这份由中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》名单中，共涵盖16家国内外动力蓄电池企业，除了比亚迪、力神等本土企业以外，三星环新、南京乐金化学新能源电池有限公司

来源：新华网2018-12-12

中汽协最新数据显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆，分别比去年同期增长63.63%和68%。

来源：中国能源报2018-12-12

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，我国新能源汽车今年1-10月的累计销量达86.0万辆，同比增长75.6%，在汽车总销量中的占比已超3%。...中汽协秘书长助理许海东在接受记者采访时坦言。对此，中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和持相同意见，“我认为在不做破坏性检查的情况下，应该建立一套适合新能源汽车，特别是电动汽车的车检制度。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-07

中汽协秘书长助理陈士华认为，新能源汽车产品的不断成熟，得到消费者认可，是车市整体下滑形势下新能源汽车实现逆势增长的重要原因。同时也与地方政府的推动和支持密不可分。...对于车市走弱，中汽协副秘书长姚杰认为，主要是受整个消费生态和全民整体消费的影响。同时也与2015年实施的小排量汽车购置税减半等优惠政策有很大关系。“鼓励政策的实行，使得消费潜力得以提前释放。

来源：能源杂志2018-12-07

根据中汽协数据，2018年5月我国新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，6月新能源汽车产销分别完成8.6万辆和8.4万辆。

来源：江瀚视野观察2018-12-06

然而，就是这道防火墙却似乎在被人突破，只要关注中国股市的朋友就会知道今年中国有一只妖股：宁德时代，宁德时代就是比亚迪强劲的竞争对手，根据中汽协的数据，前9个月国内动力电池总装机量为28.7gwh，同比增长

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

根据中汽协发布的数据显示，新能源汽车仍保持两位数的增幅，1月~10月，新能源汽车产销分别完成87.90万辆和86.01万辆，比上年同期分别增长69.95%和75.59%。