来源:交通运输部2022-05-12
养护投入不断加大,其中日常养护投入2587亿元,养护工程投入7898亿元,公路技术状况处于良好水平。安全水平稳步提升。
来源:大连市人民政府2022-05-10
加快推动中日生态城建设,用好中日(大连)博览会等载体,打造面向日韩绿色合作新样板。23.深度融入绿色“一带一路”建设。
来源:南方电网报2022-05-06
例如,广东提出尖峰电价执行时间为7月、8月和9月以及其他月份中日最高气温达到35℃及以上的高温天。
来源:南方电网报2022-04-26
来源:吉林省人民政府2022-04-26
谋划筹备中国(吉林)—韩国经贸交流会、中日经济合作会议,积极征集重点领域融资需求,定期征集、汇总重点流通企业、外贸外资企业、开发区、招商引资等领域企业融资需求,开展中小企业跨境撮合服务,推动银企对接,畅通融资渠道
来源:电池联盟cbcu2022-04-25
未来,中日韩究竟谁能成为全球电池霸主,让我们拭目以待!...如今的全球动力电池市场,已成为中日韩三国的较量。最新的数据显示,2022年1-2月,全球电动汽车电池装车量排名前十企业中,中国企业占据六席,市占率达56.4%。
来源:吉林省人民政府2022-04-24
谋划筹备中国(吉林)—韩国经贸交流会、中日经济合作会议。(省商务厅、省台办按职责分工负责)83.支持保险公司在风险可控前提下,优化承保理赔服务,加大对出运前订单被取消风险的保障力度。
来源:吉林省人民政府2022-04-22
来源:高工锂电2022-04-18
第二类是动力电池企业,目前包括宁德时代、国轩高科、孚能科技、松下、lg新能源、三星sdi、sk on等中日韩动力电池企业都在积极研发固态电池,主要为其主机厂客户提供配套,保持其在动力电池领域的竞争优势。
来源:高工锂电2022-04-13
此外,中日韩头部电池企业将下一代电池的目标,瞄准镍含量90%以上甚至完全无钴的高镍电池或固态电池,并且制定较为明确的量产计划表。...数据来源:高工锂电国内外车型高镍化趋势愈发明显,包括宁德时代、松下、lg新能源、三星sdi、ski等中日韩电池企业的高镍电池2021年出货量进一步增长,进而对高镍正极材料产生强劲需求。
来源:起点锂电大数据2022-04-13
当前,全球动力电池产业仍以中日韩为主导,欧美等传统汽车强国相对落后,为中国企业提供了绝佳的走向世界的机会。在这个过程中,以远景动力为代表的掌握零碳生产技术的电池供应商首先获得认可,并持续国际化布局。
来源:北极星环保网2022-04-07
以中日(天津)健康产业发展合作示范区为核心,重点发展医药、医疗设备、康养护具等生物医药产业。深入推进产业园区循环化改造,创建一批国家绿色产业示范基地,鼓励园区建设绿色工厂。
来源:北京市人民政府2022-04-07
加快中日国际合作产业园建设。发挥其他创新平台示范作用。支持中科院、清华大学等在京科研机构、高等院校、各类企业设立绿色技术创新研发和成果转化中心。
推进中日(青岛)地方发展合作示范区、中韩(威海)地方经济合作示范区建设,办好日本(山东)、韩国(山东)、rcep区域(山东)3个进口博览会。
来源:山东省人民政府2022-04-07
来源:北极星储能网2022-04-07