来源：电联新媒2019-03-12

（来源：微信公众号“电联新媒”）今年两会有关氢能的提案重点今年两会上，全国工商联、东方 电气董事长邹磊、长城汽车副总裁王凤英、东风汽车副总工程师谈民强、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、宇通客车技术总监李高鹏

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

长城汽车副总裁王凤英、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、东风汽车副总工程师谈民强等车企高层的氢能相关提案。

来源：中国能源报2019-03-11

“虽然目前东风汽车已经在做这方面的开发准备，但对于氢燃料汽车的商品化进程，我觉得大家还需要冷静，这不是一朝一夕就可以完成的任务，它并不是今年开发、明年就能买到的商品。”

来源：盖世汽车2019-03-05

随后，2018年4月，东风汽车与宁德时代合资成立东风时代，致力于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售，预计到2020年，东风时代将实现产能19.2万台套，产量达9.6gwh，产值114亿元。

来源：投资者报2019-03-05

而且比亚迪已经进入了包括东风汽车、成都客车等车企的动力电池供应链。到2020年比亚迪动力电池总产能预计达60gwh。

来源：NE时代2019-02-28

ne时代统计后发现，宇通客车、吉利汽车、北汽新能源、上汽乘用车、江淮汽车、中车、中通客车、广汽乘用车、威马汽车、东风汽车等均为宁德时代供货对象。但是宁德时代的出货量和利润走向却是南辕北辙。

来源：电池中国2019-02-27

据电池中国网了解，2018年我国生产的1527辆氢燃料电池汽车，分别由东风汽车、金华青年汽车、上汽大通、江苏奥新新能源、宇通汽车等少数厂家生产。

来源：高工锂电2019-02-27

截至目前，宁德时代已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议。

来源：高工锂电网2019-02-25

同时，宁德时代还为东风汽车和广汽集团配套了一款达170wh/kg三元电池系统，预计宁德时代下半年会有更多180wh/kg的产品出现。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

2018年7月，东风汽车与宁德时代合资成立东风时代（武汉）电池系统有限公司；同月，广汽集团与宁德时代签署合同，就动力电池业务成立一家动力电池有限公司和一家动力电池系统有限公司……据了解，2018年，宁德时代先后与东风

来源：起点锂电大数据2019-02-22

康奈可排名第15，装机量为900辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为东风汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

在市场应用方面，爱德曼与东风汽车合作生产了7.5吨物流车和冷藏车，续航能力达到400公里，耗氢量为2-2.3公斤/百公里。7、泰罗斯泰罗斯成立于2016年11月，主营车用燃料电池动力系统开发与应用。

来源：高工锂电2019-02-20

在本次公告中，东风汽车申报的新能源客车依然由其合资pack企业东风海博配套动力电池。...除了东风汽车由其合资apck企业提供配套之外，上汽集团与宁德时代合资成立的上汽时代也开始发力，为上汽旗下的自主和合资品牌新能源乘用车及专用车提供电池配套。

来源：上海有色网2019-02-19

其中，比亚迪有10款车型进入本次推荐目录，江淮汽车与东风汽车均为8款车型进入推荐目录，山西新能源有6款车型进入，万象汽车有5款车型进入。

来源：汽车之家2019-02-13

同时，其他车企也在纷纷布局，诸如北汽、吉利、东风汽车、大众集团等主机厂也开始进入电池领域。...自2017年以来，上汽集团、宝马汽车、广汽集团以及东风汽车均先后与宁德时代签约，合作生产电池单元以及锂离子电池等项目，设计产能合计达到95.6gwh，像宁德时代这样的国内电池企业想要继续保持住霸主地位，

来源：爱卡汽车2019-02-11

事实上，丰田与松下合资生产电池并非行业首例，上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司，北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等，也都与宁德时代建立了战略合作关系

来源：中国保险报网2019-02-11

此外，东风汽车风神e70升级后续航里程由351公里提高到508公里，提高45%。随着新能源车高续航车型不断推出，消费者的里程焦虑逐步减低，新能源车个人消费市场有望加速打开。

来源：亿欧2019-02-11

比亚迪也已改变自供模式，已外供东风汽车等主机厂，并与长安汽车在重庆组建合资企业生产电池。在2018年，比亚迪董事长王传福还先后与北汽集团董事长徐和谊和长城汽车董事长魏建军会面。...宇通客车、上汽、东风汽车、长安汽车、北汽、吉利、广汽、奇瑞、福汽、海格、金龙、重汽等传统汽车制造商已成为宁德时代的用户，作为造车新势力的威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家等也已采用宁德时代的电池

来源：电池中国网2019-02-11

而在整车方面，目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

如在18650电池方面，比克电池为江淮大众sol(思皓)提供的的，就是3.0ah的18650；而智航新能源主打产品为18650-2600mah三元电池，主要客户包括烟台舒驰、成功汽车、中植一客、东风汽车等主机厂