来源：中国能源报2021-05-19

近日，车载动力电池市场种种信息表明，磷酸铁锂电池正在加快冲击三元锂电池主导地位，装车量大幅增长。距离磷酸铁锂电池主导地位被三元锂电池翻盘仅5年多，市场或再次“反转”。这集中反映了我国新能源汽车行业快速发展的历程

来源：起点锂电大数据2021-05-13

从电池技术路线来看，三元电池共计装车5.2gwh，同比上升97.3%,环比上升1.5%；磷酸铁锂电池共计装车3.2gwh，同比上升244.5%，环比下降17.6%。...其中三元电池装车量累计19.0gwh，占总装车量60.0%，同比增长173.4%；磷酸铁锂电池装车量累计12.6gwh，占总装车量39.8%，同比增长455.9%。

来源：高工锂电2021-05-12

例如，受益于乘用车领域的软包三元电池订单充足，亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%；配套五菱宏光mini ev的动力电池产品大批量交货，鹏辉能源新能源汽车动力电池收入同比增长近4倍。

来源：中国能源报2021-05-12

三元锂电池仍具潜力国际市场调研机构woodmackenzie发布的一份研究报告称，磷酸铁锂电池有望在未来十年内超过镍钴锰酸锂三元电池，成为占据主导地位的电能存储化学品，随后将逐渐在电动汽车领域占据主导地位

来源：电池中国2021-05-11

这也就意味着，区别于钴、镍等材料的“片面”地位，锂材料可以“无视”锂离子电池体系内的主流电池市场份额波动（比如三元电池与磷酸铁锂电池）；也可以“免疫”无钴电池、超高镍电池等新近创新电池技术所带来的影响；

来源：电池中国2021-05-08

去年10月，在第五届动力电池应用国际峰会（cbis2020）上，亿纬锂能董事长刘金成就曾表示，公司软包三元电池已经有9gwh产能，并实现了满产，2021年会有全部的满产销售，分别卖给戴姆勒和现代，也为国内几个造车新势力供货

来源：电池中国2021-05-07

此外，磷酸铁锂和三元电池电解液中使用的重要添加剂——vc的用量也有区别。...一电解液企业人士向电池中国网透露，vc是磷酸铁锂电池电解液的重要添加剂（质量占比在2-4%），用量远超三元电池电解液（质量占比千分之几）。

来源：电池中国2021-05-06

由于磷酸铁锂电池相较三元电池经济性高，2020年多家车企将乘用车电池向磷酸铁锂倾斜，也带动磷酸铁锂材料需求高涨。...据电池中国网了解，今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%，公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足，交付稳定；同时，新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。

来源：中国城市能源周刊2021-04-30

在条件适宜的地区发展抽水蓄能对于提升能源电力系统整体效率具有重要意义；在储能电站建设中，主要采用锂电池、液流电池、铅碳电池等，目前液流电池由于其高可靠性、长寿命等优势，越来越得到行业内的关注；在动力电池方面，磷酸铁锂电池、三元电池

来源：电池中国2021-04-30

显而易见，此前以三元电池为绝对主导的动力电池行业格局正在发生剧变，磷酸铁锂电池将迎来新的崛起之势。...从数据来看，2020年中国市场三元电池销售34.8gwh，同比下降34.4%；磷酸铁锂电池销售30.8gwh，同比逆势增长49.2%。

来源：电池中国2021-04-29

其中，用于乘用车市场的三元电池，单体能量密度在215~260wh/kg之间；hev电池能量密度在100~130wh/kg之间。磷酸铁锂方面，能量密度在140~185wh/kg之间。

来源：电池联盟2021-04-28

根据循环充放电寿命高低、稀有金属含量多少的不同，动力电池的两大技术路线磷酸铁锂电池和三元电池分别适合于不同的退役路径：磷酸铁锂电池适合梯次利用，三元锂电池则更适合直接再生利用。

来源：电池联盟2021-04-28

据了解，特斯拉采用了松下的三元锂电池，独特的电源管理系统是其动力系统领先的关键因素，当然，松下公司三元电池稳定性和先进技术也必不可少。关于华为智能汽车部件的动力电池技术最新动态，电池联盟将持续关注。

来源：电池联盟2021-04-28

磷酸铁锂电池市场升温汽车动力电池有三元电池和磷酸铁锂电池两大主流技术，两者的区别在于电池正极材料不同。...2020年前11月，三元电池装车量累计同比下降3.5%，磷酸铁锂电池装车量同比增长13%，磷酸铁锂电池装车量超过2019年全年总和。二者市占率分别为64.9%和34.5%。

来源：安徽省人民政府2021-04-19

超高强高韧热成形用钢关键技术研究及产业化完成单位：马鞍山钢铁股份有限公司，安徽工业大学，中国汽车工程研究院股份有限公司，中信金属股份有限公司完成人：刘永刚，谷海容，陈其伟，赵岩，路洪洲，詹华，崔磊，晋家春16．高安全高比能三元电池开发与应用完成单位

来源：起点锂电大数据2021-04-16

虽然磷酸铁锂电池自开年以来热度持续上涨，但是新能源汽车高端市场以及国内外动力电池新一轮扩产潮对三元电池特别是高镍三元仍产生强劲需求。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-04-09

其中三元电池销售4.3gwh，同比增长141.4%，占总销量47.9%；磷酸铁锂电池销售4.6gwh，同比增长270.3%，占总销量52.0%。...其中三元电池累计销售12.7gwh，同比累计增长170.1%；磷酸铁锂电池累计销售11.1gwh，同比累计增长246.4%，高于行业整体增速水平。

来源：北极星氢能网2021-04-08

2018年三元电池比能量提升乏力，而且遇到了安全问题，所以行业转向到新结构设计，比如说比亚迪的刀片电池。所以现在我们在动力电池方面，从材料体系本身处于瓶颈期，但是从结构设计方面是非常活跃的。

来源：长城证券2021-04-08

目前动力电池中三元电池（ncm/nca）与磷酸铁锂电池各占半壁江山，磷酸铁锂电池占据成本优势以及安全性优势，而三元电池则在能量密度方面更胜一筹，同时在低温环境下表现更好。

来源：高工锂电2021-03-19

虽说仍旧难撼动三元电池在高端电动汽车市场的地位，但lfp电池凭借材料上的成本和安全优势，2021年有望成为主机厂高端入门级车型的新选择以及畅销车型的装机主力。