来源：快科技2021-02-10

与燃油车相比，电动汽车在后期的用车成本上，也是有着巨大的优势。如果使用家用充电桩，一度电0.6元来计算，电动车的出行成本还不到一公里一毛钱。

来源：中国葛洲坝装备2021-02-10

据了解，将依托其自有的葛洲坝高端装备产业园建设基于光伏、风电、电化学储能、飞轮储能、充电桩、智慧灯杆及燃油备用发电机组融合一体的多能互补示范项目，探索特定应用场景下多能耦合和能源的综合管理技术。

来源：中国能源报2021-02-10

我国灵活调节电源，包括燃油机组、燃气机组以及抽蓄机组占比远低于世界平均水平。特别是新能源富集的三北地区，灵活调节占比不到4%。...但灵活性资源有多种，既包括灵活性火电、抽水蓄能电站、燃气电站、燃油电站、储能，还包括可调节负荷等，应从系统的角度统筹优化，共同参与到电力系统的运行调节过程中。二是市场机制和相关激励机制不健全。

来源：中国能源报2021-02-10

居民区充电难题待攻克“电动汽车能源补给方式与燃油车存在根本差异。针对私人电动乘用车，最佳的充电方式是目的地充电。”...在中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆看来，居住区充电是首选的充电地点，私人桩有望成为巨大的充电服务市场，“调查显示，90%的电动车主愿意购买第二辆电动汽车，而90%的燃油车主不愿意购买电动汽车，能否配建私人充电桩是最主要的决定因素之一

来源：中国能源报2021-02-10

记者发现，吉利将燃油车时代的多品牌战略也运用在了新能源汽车上。...帝豪ev是改自帝豪燃油版、纯电动suv帝豪gse改自帝豪gs，枫叶30x改自远景x3，就连极受重视的几何a，实际上也是帝豪gl的电动版。资料显示，与国内几大头部车企相比，吉利的研发费用处于末位。

来源：中国能源报2021-02-10

除了宣布淘汰燃油车外，面对全球加速推进零碳排放的压力，车企的减排进度也在不断加大。...车企纷纷“抛弃”燃油车根据通用汽车发布的计划，到2025年，该公司将在全球范围内发布总计30款电动汽车车型，占该公司在美国发售全部车型的40%左右。

来源：乘联会2021-02-09

而从11月底广州车展吉利发布传统燃油车的ota升级来看，传统燃油车也在借鉴新能源车用户的使用数据累积，从软件层面带给用户新鲜感和实用性。...展望2021年，降成本仍是近期新能源车与传统车缩小差距的关键，因为现阶段智能化在新能源车和传统车并没有明显的差异，传统燃油车的很多智能化配置也是被闲置浪费的，用户使用频次提升的潜力巨大。

来源：中国电力企业管理2021-02-09

丰厚的现金补贴、更严格的燃油经济性标准/二氧化碳排放规定、大规模车队采购需求以及越来越多具有竞争力的新能源车型将持续推动这一趋势。...新能源汽车信用额度供应仍会过剩，但燃油经济性目标正在变得越来越严格，相关法规将继续成为促使人们选择新能源汽车的主要因素。北美的电动汽车销量应该会略高于50万辆。

来源：中国电力企业管理2021-02-09

我国目前的电力系统仍然以煤电为主体电源，具有灵活调节能力的燃油、燃气发电量占比不到3.5%，灵活性电源远低于发达国家的水平，这是我国能源转型中最关键的约束因素之一。

来源：中国储能网2021-02-09

他表示，部署的这个光伏储能项目将取代天然气发电设施，而天然气发电设施是用来取代污染更严重的燃煤发电厂或燃油发电厂。

来源：北极星储能网2021-02-09

对《积分办法》实施而言，疫情延缓了企业新的节能车型和新能源车型研发上市进度，加速了车辆大型化消费趋势，燃油汽车平均油耗下降幅度比正常年份明显变小，新能源汽车产销量虽快速回暖但总量也不及预期，导致油耗负积分

来源：大唐未来能源科创中心2021-02-09

氢气可应用于燃料电池汽车，替代车用燃油消费，也可以用于家用热电联产，减少电力和热力需求，还可以直接燃烧或者将氢气掺入到天然气管网直接燃烧；此外，氢气可以很方便快捷地应用于分布式能源中，代替燃气在分布式能源中的作用

来源：腾讯科技2021-02-09

得益于电池成本的急速下降，大多数汽车制造商预计，目前比燃油车更昂贵的电动汽车，在未来5年内的制造成本将与之持平。...通用汽车电动汽车项目主管肯·莫里斯(ken morris)在去年9月份表示，他预计五年内电动汽车和燃油汽车的制造成本将持平。

来源：电池中国2021-02-09

国家工信部培训中心汽车专家张翔曾表示，固态电池被日本、中国、美国、欧洲、韩国的资本普遍看好，预计到2025年开始小批量进入市场，将成为电动汽车取代燃油汽车的一大利器。

来源：北极星大气网2021-02-08

2.倡导公众绿色出行，驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。3.倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。

来源：新华社新闻2021-02-08

大量废油“地下”流转，土窝点炼制劣质燃油记者了解到，除了直排和直接丢弃，还有不少废油通过地下产业链，流入环保和技术不过关的再生油企业或土炼油窝点。...经攀枝花市生态环境局调查，在未办理任何环保手续、未安装相应环保设备、未建设雨水导排系统的情况下，宋某某于2017年、2018年先后在攀枝花市非法建设两处炼油窝点，炼制、销售劣质燃油。

来源：中国能源报2021-02-08

我国灵活调节电源，包括燃油机组、燃气机组以及抽蓄机组占比远低于世界平均水平。特别是新能源富集的三北地区，灵活调节占比不到4%，远远低于美国、日本等国家。...但灵活性资源有多种，既包括灵活性火电、抽水蓄能电站、燃气电站、燃油电站、储能，还包括可调节负荷等，应从系统的角度出发统筹优化，共同参与到电力系统的运行调节过程中来。

来源：中国能源报2021-02-08

我国灵活调节电源，包括燃油机组、燃气机组以及抽蓄机组占比远低于世界平均水平。特别是新能源富集的三北地区，灵活调节占比不到4%，远远低于美国、日本等国家。...但灵活性资源有多种，既包括灵活性火电、抽水蓄能电站、燃气电站、燃油电站、储能，还包括可调节负荷等，应从系统的角度出发统筹优化，共同参与到电力系统的运行调节过程中来。

来源：中国能源报2021-02-08

我国灵活调节电源，包括燃油机组、燃气机组以及抽蓄机组占比远低于世界平均水平。特别是新能源富集的三北地区，灵活调节占比不到4%，远远低于美国、日本等国家。...但灵活性资源有多种，既包括灵活性火电、抽水蓄能电站、燃气电站、燃油电站、储能，还包括可调节负荷等，应从系统的角度出发统筹优化，共同参与到电力系统的运行调节过程中来。

来源：水泥人网2021-02-08

2.倡导公众绿色出行，驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。3.倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。