来源：南国今报2016-07-13

韦说，下一步，他计划发展成为充电服务运营商，这也是电动汽车行业未来发展的一个方向。

来源：经济观察网2016-07-13

现在电动汽车行业是一个新行业，有很多的规矩还没有彻底地形成。

来源：高工锂电2016-07-13

而汽车行业的准入门槛较高，尤其是在国内牵涉的准入、审批等较为复杂;而互联网造车则有着新思维：依托于互联网企业自身在技术研发上的积累，互联网造车企业的新思维更多的体现在造车理念、设计趋势，以及后续营销、互动体验和用车环节等方面

来源：工人日报2016-07-13

近几年来，在国内电动汽车行业爆发式增长的大背景下，作为电动汽车核心部件的锂离子电池市场也进入发展的快车道。按照国家规划，到2020年，我国电动汽车保有量要达到500万辆。

来源：资源再生杂志社2016-07-12

根据我国汽车工业发展历程和汽车使用寿命周期预测，我国在2015年进入机动车报废的高峰期，未来5-10年会迎来报废汽车数量递增的尖峰，这将刺激报废汽车行业出现回收高潮。...与此同时，强化绿色监管、开展绿色评价，通过定期发布汽车行业绿色发展年度报告，充分依靠市场和社会舆论等方式来引导绿色消费，培育以循环利用产品为主导的绿色消费市场。

来源：36kr2016-07-12

鸡生蛋蛋生鸡的问题在电动汽车行业也存在。电动汽车卖不动，很大一个原因是用户怕没地方充电；建充电桩的公司砸了很多钱建好桩子，却没有电动车来充电。

来源：中国证券网2016-07-12

新能源汽车行业总体不错，但行业散乱、盲目投资问题存在，应该引起各方重视，防范风险。

来源：电动知家2016-07-12

科易动力目前旗下有员工200人，拥有一支由博士、硕士组成的专业技术队伍，公司立足于新能源汽车行业，以技术创新为核心竞争力，已形成了完善的科研、生产、营销、服务体系。

来源：新华网2016-07-12

伴随超级电容行业的不断发展及新能源汽车行业的蓬勃发展，以集星科技为首的超级电容企业在新能源汽车行业的发展前景广阔。

来源：电车汇EV2016-07-11

苹果希望进军智能汽车行业早就是一个公开的秘密了。近半年的时间里特斯拉以及cncmachine的高级员工纷纷加盟苹果。

来源：高工锂电网2016-07-11

新能源汽车行业的快速发展强劲刺激着锂电上游的市场需求，不少锂电企业纷纷开展材料市场布局。高工锂电网梳理发现，近期已经有11家企业展开新动作。

来源：中国投资咨询网2016-07-11

汽车通常报废期限为10-15年，2000年之后我国汽车行业进入需求爆发增长阶段，新车销量迅速增长，现阶段，我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期。

来源：北极星电力网2016-07-11

支持汽车行业、3c产业以及陶瓷卫浴、家具制造等领域广泛开展机器人应用。优先主题二：先进交通装备研发及应用(指南代码 3010202)重点支持汽车、轨道交通、船舶行业的关键技术突破和装备研制能力提升。

来源：北极星电力网2016-07-11

先进智能装备制造 重点支持汽车行业相关技术、新型机械、先进制造技术、高性能智能化仪器仪表和工业生产过程控制系统。现代农业 重点支持现代种业、畜禽养殖、农业生态和食品产业。

来源：三思派2016-07-08

值得注意的是：库卡、sap、宝马都是德国工业4.0的标杆性企业：库卡以机器人见长，sap是企业信息化方面的领导者，而宝马公司则在汽车行业的定制化生产方面独树一帜。

来源：高工锂电网2016-07-08

2015 年11 月，新海宜全资子公司苏州海汇投资参股安靠电源，开始涉足新能源汽车行业电池模组业务。

来源：新浪2016-07-07

三、从2003年进入汽车行业后，一直延用的技术密集+劳动力密集模式已经无法满足企业的发展，比亚迪急需要变革。...回看比亚迪汽车的发展史不难发现，2003年其创始人王传福力排众议，抵住外部投资人抛售股份的压力也要收购秦川公司，进军汽车行业的初衷正是看准了新能源汽车领域这片蓝海。

来源：中国电动车网2016-07-07

电动车动力电池重大专项检测中心主任王子冬，科技部863节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚，清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会（理事长）陈全世，中科院研究员、中国电工技术学会电动车辆专业委员会主任委员温旭辉博士等国内新能源汽车行业顶尖专家将联袂出席

来源：北京青年报2016-07-07

仅仅几年时间，中国的电动汽车保有量就已经超过60万辆，电动汽车在改变人们日常用车习惯的同时，也在改变汽车行业原有的发展模式。

来源：电池中国网2016-07-07

近年来，我国新能源汽车行业景气度不断提升，产销量增长迅猛，随之，动力电池的安全性成为大众瞩目的焦点。...在这期间，除了培训相关的bms原理、制造等理论和技术，公司还必须从头至尾地向这些新人教授汽车行业的运行模式、制备标准，对bms生产商来说，前期投入的时间、人力成本很大。