来源：汽车K线2020-04-03

因此，比亚迪需要改变目前行业现状，让磷酸铁锂电池回归市场，这是动力电池技术路径纠偏，也是自救，同时也是对老对手的还击。...比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上指出，“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

来源：摩尔光伏2020-04-03

后perc电池时代，晶体硅电池技术主要是在hjt与topcon之间选取，hjt电池效率较高，成本也高，降本是其主要目标。从原理上，并不太看好topcon电池。

来源：E车汇2020-04-02

磷酸铁锂卷土重来 早在2018年，特斯拉马斯克就表示要实现电池“无钴”化，近期更是传出特斯拉与宁德时代正就“无钴”电池技术进行商讨。...如今在磷酸铁锂电池技术仍未大幅突破的前提下，宁德时代与比亚迪通过改善电池结构，优化内部不必要的额外重量，提升整体电池包能量密度，同时兼顾成本与续航需求，让磷酸铁锂电池重获竞争力。

来源：科技部2020-04-02

近日，爱尔兰、美国及英国北爱尔兰三方开展新的科研合作，研究下一代太阳能电池技术并研发将室内光源转化为电能的光伏（pv）装置。

来源：中国储能网2020-04-02

长期以来，专家和权威人士一直认为，锂离子电池在未来5到10年内仍将是固定式储能项目中的主要电池产品，但其他电池技术正在与其进行市场竞争或者补充其在能源转型中的作用。

来源：中国电子报2020-04-01

至于新能源汽车行驶里程的顾虑，不仅需要靠动力电池技术和燃料电池技术的不断进步来解决，也要靠分析出人的行为、能源和信息三者相互关系的优化，包括能源网格化和超算信息网格化的结合，也包括建设各种充电桩和充电网

来源：氢云链2020-04-01

受限于锂离子电池技术，纯电动汽车的发展已经遇到了一定的瓶颈。...“从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为我们动力总成产品组合的第四大支柱。”宝马公司研发部管理委员会成员克劳斯·弗洛里希（klausfrhlich）说。

来源：晋能科技2020-04-01

异质结电池技术因具备转换效率高、提效潜力高、降本空间大、工艺流程短等多重优势，成为行业公认的未来电池技术终极解决方案之一，并一度被业内称为是下一代商业光伏生产的候选技术。

来源：光伏测试网2020-04-01

建议关注 m12 大硅片龙头中环股份、设备厂商晶盛机电；3） 关注 hjt 技术突破：异质结电池具有高转换效率、无光衰、双面发电、温度特性好等优势，最有望成为下一代主流高效光伏电池技术。

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-31

根据显示，金辰双子注册资金为1000万元，注册地址位于辽宁省营口市，经营范围为开发先进太阳能电池技术、制造和生产高端太阳能电池设备，营销及销售自产产品，并提供相关售后服务。

来源：光伏盒子2020-03-31

于此同时，拥有更高组件效率、双面发电的hjt异质结电池技术异军突起，被行业内外资本热捧，不少产线也在筹划陆续上马。

来源：建约车评2020-03-31

在发布会上，王传福毫不客气地指出，新能源乘用车产业，此前秉承的三元锂电池技术路线走偏了，盲目追求高能量密度的三元锂电池是电动车不断发生自燃的“罪魁祸首”，新能源汽车产业要想获得大规模的发展，必须要解决安全问题

来源：财通证券2020-03-30

perc 产能快速上量，已成为当前最主流的电池技术。受国内需求递延，2019年下半年电池片价格持续走弱，盈利空间挤压或使中小企业扩产进度趋缓，多晶产能加速推出。

来源：电池中国2020-03-30

由此可见，“零衰竭”电池技术已正式用于该项目上。日前，我国通信业三大运营商披露了数量可观的5g建设计划。

来源：氢智会2020-03-30

氢燃料电池汽车的推广也将带动相关产业链发展，在国内企业的积极赶超下，未来我国氢燃料电池技术也将继续实现突破。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-30

技术研发方面，晶澳表示，将优化perc+单晶电池技术工艺提升电池转换效率，对n型电池、钙钛矿等电池技术加大研 发投入力度，及早形成量产，满足市场对高功率产品的高端需求。

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

07恒劲动力 恒劲动力成立于2009年，主要业务为氢燃料电池技术输出和产品销售。近期汉缆股份（002498）发布公告，拟2.6亿元收购汉河集团持有的恒劲动力34.26%的股权。

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

相比起来，磷酸铁锂电池或刀片电池包在未来几年通过电池技术优化以及采用无模组电池包设计优化，电池包整体能量密度的提升空间较大，或能追平受到安全指标制约的三元锂离子电池包。...总而言之，搭载在目前量产车型上的三元锂离子电池虽然其单体安全系数较低，但通过电池包和电池管理系统的优化设计是能够提升这种电池技术在使用层面上的安全性的，目前国标的基础要求还是比较严格的，所以消费者无需谈三元锂离子电池色变

来源：中节能太阳能2020-03-30

图1.2 各类型电池技术平均转换效率（来源cpia数据整理）图1.3 单晶perc电池效率提升路线（来源隆基公开报告）第二，高效组件技术百家齐放，目前仅多主栅半片技术实现大规模化量产，虽然提升组件功率10...g12硅片组件，组件版型、重量进一步增大（表2.3），对支架承重、现场安装均提出更高的挑战；同时组串逆变器对电流要求小于13a，而g12组件基于1/3切短路电流已经达到12.3a（表2.2），叠加双面电池技术后短路电池更高

来源：中国电子报2020-03-27

二是切实发挥制造业创新中心的共性技术供给作用，推动国家动力电池创新中心加强共性技术研发，加快突破我国动力电池技术瓶颈。