来源:经济观察网2019-01-21
这是继一个月前在《人民日报》发表署名文章《促进新能源汽车产业健康发展》后,万钢再次为氢燃料电池汽车发展“站台”。...在近期召开的年度电动汽车风向标—中国电动汽车百人会论坛上,有关氢燃料电池汽车的讨论此起彼伏,不少业内人士分析,这或是氢燃料电动汽车产业即将加速的表现。
来源:燕赵晚报2019-01-18
省民建在递交的一份提案中建议,应以绿色发展为突破口,推动节能汽车、新能源汽车和职能网联汽车产业做大做强。
来源:汽车纵横2019-01-18
自2016年以来,我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展,形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群,建立起相对成熟的产业配套和商业化应用体系。...《国家创新驱动发展战略纲要》、《“十三五”国家科技创新规划》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》、《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等纷纷将发展氢能和燃料电池技术列为重点任务
来源:汽车纵横杂志社2019-01-18
对增强纯电动汽车产品竞争力,促进新能源汽车产业长期发展具有重要意义。”辛国斌如是表示。汽车尤其是新能源汽车是制造业发展的重要领域,动力电池是新能源汽车产业发展的关键环节。
来源:蓝鲸汽车2019-01-18
近年来,在政策的强推之下,新能源汽车产业实现了极速增长,根据中国汽车工业协会的统计数据,国内新能源汽车2018全年销量为125.6万辆,同比2017年增长61.7%,规模已占全球的50%以上。...全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢指出:“我国新能源汽车产业正在由导入期向成长期转变,保持政策的连续性,同时着力政策、市场双驱动,才能扎扎实实推动、实现新能源汽车的发展。
来源:高工电动车网2019-01-17
北汽集团累计投资3000多万元推进三亚新能源汽车小镇建设,打造海南新能源汽车产业推进和发展的对外窗口。...在一系列利好政策的推动下,海南新能源汽车产业提速明显。截至2018年上半年,海南已累计建成各类充电桩超过5000个。海南推广新能源汽车的“野心”,随着政策频出,走进了公众视野。
来源:和讯网2019-01-17
预期未来几年,将有一批优秀的企业从生态中成长,受益于新能源和智能汽车产业红利。...中国汽车产销量在持续了10年的世界第一后,已经占据全球汽车市场近1/3份额,成为国内外车企最重要的市场阵地,成为引领全球汽车产业技术趋势的核心舞台。
来源:北极星储能网2019-01-17
在车用能源领域,氢能燃料电池被认为是实现车辆使用阶段“零排放”、全生命周期“低排放”的重要技术方案,是未来汽车产业技术竞争的制高点。目前,欧美日等发达国家已开发出多款氢燃料电池汽车,并配套建设加氢站。
来源:中商产业研究院2019-01-17
规定的战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业,主要包括新一代信息技术产业、高端装备制造产业、新材料产业、生物产业、新能源汽车产业
来源:中商产业研究院2019-01-16
来源:电池网2019-01-16
2019年发展新能源汽车产业,应把安全放在第一位。...2019年,政策补贴红利带来的利好即将出尽,新能源汽车产业面临市场上量关键期,产业链企业开始面临市场化生死大考。
来源:襄阳日报2019-01-16
马中华说,近年来,国家大力支持发展新能源汽车产业,我省《新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划》也提出,2020年新能源汽车产能将达到50万辆。
来源:工人日报2019-01-16
2018年,受多方面因素影响,我国汽车产业出现市场下滑,但新能源汽车产业发展仍然保持了良好势头。...毫无疑问,在新能源、智能化技术的推动下,汽车产业正经历着一场前所未有的变革,未来我国汽车市场将在很长一段时间处于增长期。
来源:环球网2019-01-15
汽车产业整体下滑对国民经济的影响巨大。中国汽车工业协会常务副会长、国家科技进步奖评审专家董扬表示:汽车产业是各个制造业里面产值最大、产业链最长、相关的产业最多的一项,它对于技术、经济的影响非常大。
来源:钛媒体2019-01-15
以2013年新能源汽车财政补贴政策正式推广实施为计,中国的新能源汽车产业已历经近6年高速发展。...新能源汽车产业已经行至中途,行业的高速演进取得了不少突破性成果,但是行业反思也同时浮出水面。“到2025年,电动化技术将会全方位的成熟,也是新能源、可再生能源价格性价比的拐点。”
来源:盖世汽车2019-01-15
汽车2.0概念由美国投资银行高盛(goldman sachs)于2017年提出,指代以电动汽车、自动驾驶汽车结合共享经济的新商业模式为主导的下一代汽车产业。
来源:证券日报网2019-01-15
针对中国电动车2019年的发展态势,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为会有7个方向的趋势,包括汽车产业进入平衡发展阶段;市场进入真正的优胜劣汰阶段;企业发展模式与政策体系都将改变
来源:电池中国网2019-01-14
其实身处新年度的新能源汽车产业,特别是处于其产业链上重要一环的动力电池业各方也同样如此,而更显迫切的要数各级政府及相关管理部门了。当然,有这种想法的不仅仅是中国政府和产业界人士。
来源:电池网2019-01-14
他还提出了需要引起新能源汽车产业重视的六大问题。...在这十年中,中国电动汽车产业几乎每年上一个台阶,市场对电动车的认可程度一年比一年提高。原来完全靠政策推动的市场,转向了政策和市场双驱动。