来源：北京晨报2015-06-01

比如居住区地面停车位的规划中，建议在集中车位和住宅单元圈内配置充电桩，靠近马路或分散车位设定为普通车位，以防充电桩暴露在无人管理区域，引起安全隐患和设备损坏。

来源：金融投资报2015-06-01

安信证券分析师王书伟指出，2014年公司收购海兴电缆，实现由地面装备到车辆装备市场的业务升级，使公司成功进入轨道交通车辆领域，2015年初收购中车有限进入高铁空调领域，未来可能进一步进入轨交产业运营维保维修等市场

来源：绿靴资本2015-05-27

2015年5月7日，中国北车和中国南车双双停牌启动换股，全新的中国中车最快将于6月正式亮相。...根据两车最新市值估算，合并后的中国中车市值将超8500亿元。这是由央企的合所带来的改革红利。

来源：经济观察网2015-05-24

这也是政府增强中国企业整体国际竞争力的重要举措，5月初，国家推动的央企合并的一批巨无霸浮出水面：中国中车集团、国家电力投资集团公司而《中国制造2025》则要在未来10年重点支持高档数控机床、机器人、航空航天装备等在内的十个战略支柱产业

来源：中宜环科环保产业研究微信2015-05-22

公司有望成为未来中车集团旗下环保类新兴产业培育平台,从而打开市值成长空间。富望财富2015年5月，富望财富与上海富程环保工程有限公司签署协议，共同发起设立富程环保定向股权投资基金。

来源：金融界2015-05-20

今日中国北车股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。

来源：和讯网2015-05-15

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：北京青年报2015-05-11

外界认为，中国中车的诞生历程，有可能诠释了中央开启此轮央企重组的用意与思路。已充分参与国际竞争的基建、装备、交运等行业，很有可能会成为这轮重组周期的先锋。

来源：每日商报2015-05-11

中车模式落定：带路央企大整合大重组不动产登记思路调整高层明确不与房地产税挂钩不动产登记政策的制定者近期明确：不动产登记工作不与房地产税挂钩，而突出其保护不动产权利人合法权的核心功能，要加快推进该项工作的全面推开

来源：北京商报2015-05-07

这对于中国中车来说，也是一个不大不小的挑战。...合并后，中国中车的2014年总资产为3000亿元左右，营业收入为2000多亿元，净利润约100亿元。如果是以这个数据来看，中国中车将跻身世界500强。

来源：新浪专栏2015-05-07

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：北极星电力网整理2015-05-06

合并以后，单一的中国中车集团，议价能力更强，订单更容易获得，利润率也会更高。何况，一带一路战略带来的高铁市场需求是巨大的，人们有理由对合并后的南北车盈利前景看好。

来源：民生证券2015-05-05

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：贵州省铜仁供电局2015-04-29

五是各部门要高度重视应急抢险过程中车辆安全驾驶的思想和行为教育，在及时、有序、安全中开展驾驶服务工作，切不可因抢险情况紧急而发生忙中出错引发交通事故。

来源：北极星电力网2015-04-29

南车以中国中车复牌 北车终止上市4月28日晚间，中国南车发公告称，a股股票将自2015年5月7日起连续停牌，直至本次合并换股完成后以中国中车简称复牌。

来源：申江服务导报2015-04-29

纯电动车深入生活此次另一大看点是在纯电动车板块，相比燃油车，纯电动汽车更加节能环保，能够实现零污染、零排放;行驶过程中车内噪音更小，几乎没有异味，乘坐起来更加平稳。

来源：华尔街见闻2015-04-28

一旦中国中车挂牌，南车时代电 气将与中国中车体内的北车芯和北车的igbt业务等等形成同业竞争，这是任何证券交易所所不能无视的，投资者可参照中国南车此前对下属公司南方汇通所作出的限期解决同业竞争的公告及其带来的对股价的影响进行判断

来源：中经观察2015-04-21

公司的效率能否会在合并后提升，他们的巨额定单是否在一两年内转换为现金流，中铁公司、各地政府给中车公司的账期会不会缩短，中国中车在国际上的竞争力是否会有长足提升，内部管理体制是否会因此更加透明，是否更有利于投资人

来源：北极星电力网2015-04-16

抓住我区发展地铁、轻轨的机遇和铝产业基础，继续推进与中车集团合作，发展轨道交通运输装备制造和服务业，建设轨道交通车辆的组装、维修服务基地及发展关键零部件配套产业;建立健全研发设计、生产制造、试验证平台和产品标准

来源：中国能源报2015-04-15

南北车合并后将形成轨交设备超级巨头中车，中车将不满足于和谐号动车组研制，将依托南北车合并形成的合力攻关高原类、严寒类、重载类机车。...那么此刻，中车模式的优势便跃然于目。第三，国资改革新思考。产业垄断必然带来研发惰性，适当的市场竞争是十分必要的。