来源：工业水处理2018-01-05

针对钴冶炼中排出的高镁硫酸铵废水，以硫化钠为沉淀剂去除钴镍，采用磷酸二氢铵除镁+四效逆流降膜真空蒸发法组合工艺，可综合回收硫化钴与硫化镍、磷酸铵镁、硫酸铵，其中磷酸铵镁和硫酸铵产品均达到国家一级标准，最终废水中氨氮

来源：新材料产业2018-01-05

han 等借助球磨法制备了金属镍丝与单质硫的复合材料，首周放电比容量为580mah/g，200圈后保持在550mah/g，衰减率极低。

来源：中国产业信息网2018-01-04

从污染土地类型看，耕地污染最为严重，土壤点位超标率远高于其他类型用地，主要污染物为镉、镍、铜、砷、汞、铅、滴滴涕和多环芳烃。

来源：北极星环保网2018-01-04

锑冶炼7个行业排污单位排污许可证申请与核发工作，现批准《排污许可证申请与核发技术规范有色金属工业-汞冶炼》《排污许可证申请与核发技术规范有色金属工业-镁冶炼》《排污许可证申请与核发技术规范有色金属工业-镍冶炼...中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国水污染防治法》等法律法规和《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知》（国办发〔2016〕81号），完善排污许可技术支撑体系，指导和规范有色金属工业-汞、镁、镍、

来源：中国排污许可2018-01-04

27日，环保部以国家环保标准(hj)形式发布了《排污许可证申请与核发技术规范 有色金属工业-汞冶炼》《排污许可证申请与核发技术规范 有色金属工业-镁冶炼》《排污许可证申请与核发技术规范 有色金属工业-镍冶炼

来源：中国国际电池展2018-01-04

高镍正极材料：高镍系材料首次放电容量提高至206mah/g在高镍正极材料方面，依托国家重点专项高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关在高镍正极材料上取得突破性进展，解决了高镍系材料放电比容量低、首效低的技术难题

来源：商用新车网2018-01-04

从第三方回收来看，通过与专业锂电池及原材料企业的合作，能够充分回收利用钴、镍、锰、锂、铁和铝等有色金属，提升企业附加值。前提是，需要扩大废旧锂电池回收规模的体量。...3、提升动力电池拆解回收技术，针对不同技术路线的动力电池进行差异化拆解回收,提高镍、钴、锰、锂等贵金属元素的回收利用率。4、高度重视新能源汽车及动力电池报废所催生的骗保现象，提前做好预防措施。

来源：环保部对外合作中心 环保技术国际交流合作部2018-01-04

、铜、镍、锌，主要针对存在作物生长障碍的农业区域。...其中轻微、轻度、中度和重度污染点位比例分别为 13.7%、2.8%、1.8%和 1.1%，主要污染物为镉、镍、铜、砷、汞、铅、滴滴涕和多环芳烃。

来源：生意社2018-01-04

电动汽车的迅猛发展的同时，其心脏部位动力电池的供应就显得尤为重要，动力电池依赖大量金属原材料，如锂、镍、钴等。其中钴作为稀有资源，钴价上涨在所难免。

来源：生态修复网2018-01-03

超富集植物：能超量吸收重金属并将其运移到地上部的植物，其临界含量分别为镉100mg/kg,锌10000mg/kg，砷、铅、铜、镍均为1000mg/kg。

来源：《炼油与化工》2018-01-03

由表2可知，长庆原油的特点是密度低、粘度小、重金属含量低，属轻质低硫石蜡基原油;罕戈原油归属含硫中间基原油;阿布扎库穆原油的密度较小，镍、钒含量较高，属于中间基原油。

来源：中国能源报2018-01-03

分析认为，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年爆发，达到52亿元，2020年达到136亿元，2023年将超过300亿元。

来源：DeepTech深科技2018-01-02

，另外，镍的部分也上涨不少，伦敦金属交易所（lme）镍价在今年11月一度创下两年新高。...业界人士指出，目前电动车电池的报价为大约在1100～1200人民币／千瓦时（kwh），今年是呈现持平走势，但值得注意的是，三元锂电池使用到的钴、镍原材料都创下近年来价格新高，因此合理推估明年上半年电池将出现涨价趋势

来源：北极星环保网2018-01-02

土壤重金属本底值普遍较高，导致我区非污染土壤的重金属含量超标比例高；二是工业生产造成污染，特别是重点企业和矿区周边的土壤污染情况较为严重，其中，无机物污染面积较大，以重金属污染为主，超标的重金属元素有镉、砷、汞、锰、铬、镍、

来源：科力远CORUN2017-12-29

经过金川镍钴研究院80kva电弧炉的验证，低镍硫和废旧镍氢电池经处理后产生的新低镍锍，可作为造锍吹炼原料，吹炼产生高钴镍锍，经过湿法冶金可处理成镍产品和钴产品。...经拆解获得的镍材料、活性物质粉及隔膜（塑料）等电芯材料，在通过浸出-萃取线工艺后，镍、钴、稀土得到进一步的回收利用。

来源：能源杂志2017-12-28

由锂、钴、镍等原材料上涨而引发的抢占动力电池上游资源的矿战，在全球进入白热化阶段；而在新能源汽车崛起的中国市场，抢夺相关资源的战争更是上演得淋漓尽致。...王秋明分析，“也应看到，产业链对于镍、钴、锂等矿产资源的依赖性持续增强。上游企业的业绩增长较快，业绩增长确定性也较强。

来源：新材料产业2017-12-28

经多次利用重度报废后通过拆解再生，回收其中的电极材料，尤其是钴(co)、镍(ni)、锂(li)等贵金属。...钴、锰的综合回收率应不低于98%;火法冶炼，稀土镍、稀土的综合回收率应不低于97%;部分标准尚在制定审批中，如《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》和国标《废旧电池储运规范》

来源：北极星环保网2017-12-27

针对镉、砷、汞、镍、钒等重金属污染程度较重的特点，突出工矿区、耕地的重金属污染治理。...，再制造装配技术；矿产资源节约与综合利用技术，包括分级尾砂胶结充填采矿新技术，微细粒难选贫铁矿选矿新工艺，有色金属尾矿萤石综合回收利用技术，粉石英生产高纯超细准球形硅微粉和特种二氧化硅新材料技术，高碳镍钼矿高效选矿新技术

来源：电池中国网2017-12-26

佳纳能源相关负责人介绍，为了适应市场，佳纳公司计划从今年开始，用五年时间分步建设10万吨三元前驱体、5万吨正极材料、2万吨钴盐、5万吨镍盐的生产线，将公司打造成全球领先新材料制造运营商。...钴矿藏常与镍、铜等矿藏伴生，开采成本高，产能难以有效释放;加之全球钴金属储量极少，主要集中在刚果(金)、澳大利亚和古巴，分布极其不均;同时，由于目前国际最大钴生产国刚果(金)政治局势不稳定，使得全球钴资源供应链十分脆弱

来源：中国电力报2017-12-26

而受制于汽轮机部分高镍基材料研发难度的困扰和性价比问题，预计700摄氏度超超临界燃煤发电机组的投运时间将推迟到2026年左右。延伸阅读：特别关注丨生物质能与煤电将开启试婚模式