来源：汽车之家2015-09-22

不过，路虎并没有公布这款车的电池组容量以及纯电续航里程。...参数上，70kw 的电机输出 330 牛米扭矩，电池组容量 27kwh，续航里程只有 80 公里，四驱系统被保留下来。不过说到底，那只是在原有卫士车型上进行的电动化改造。

来源：汽车商业评论杂志2015-09-22

出租车每天要跑很远的路程，传统的充电模式-夜间8小时充满电，续航里程(参配、图片、询价)200公里是很难满足出租汽车一整天的里程需求的。

来源：电动邦2015-09-21

容量为95千瓦时的大型锂离子电池组安装在乘客舱底板内，可以支持超过500公里的续航里程。...在空气动力学模式下，它的纯电动续航里程为66公里，标准模式下，纯电行驶里程为62公里，空气动力学变形的作用可见一斑。

来源：搜狐2015-09-21

而续航方面，北汽新能源的大部分产品都已经能够提供200-245公里的超长续航里程。...面对新能源汽车的安全、续航里程，以及整车性能等方面，消费者始终存在一定顾虑，对新能源汽车还处于观望状态。

来源：证劵日报2015-09-21

具体而言主要表现在三个方面：第一，与传统燃油汽车700km-800km的续航里程相比，电动汽车的续航里程通常不到200km;第二，电池成本居高不下，这在很大程度上制约着新能源汽车的普及;第三，更重要的是

来源：汽车之家2015-09-18

更厉害的地方在于，这辆车的续航超过 500公里，并且可以在15分钟完成80%的充电(也就是400公里的续航里程)。

来源：EV视界2015-09-18

虽然因为续航里程较短与充电设施紧缺,消费者对电动汽车一直不瘟不火。日产汽车公司欧洲分公司电动汽车总监jean pierre diernaz表示,大概到2017年,充电网络将建成安全网络。

来源：人民政协报2015-09-18

在目前纯电动汽车遭遇充电慢、充电桩安放难、续航里程短等诸多问题的情况下，燃料电池汽车也被很多人看成另外一种替代传统汽车的可能。

来源：新浪汽车2015-09-18

负责技术和研发工作的奔驰董事托马斯-韦伯(thomas weber)博士在法兰克福国际车展透露，得益于新型锂电池能量密度的翻倍，新车的续航里程将达到400到500公里的水平。

来源：车透社2015-09-17

与此同时，在法兰克福车展上，我们看到了大众所展示的保时捷missione和奥迪e-tronquattro，这两款车续航里程超过500公里，并且快速充电时间15分钟可跑400公里。

来源：智东西2015-09-17

据悉,e-tron quattro将配备一前两后3个电动马达,预计可达到429马力,最高时速209公里,续航里程为500公里。...据悉,thunder power搭载435马力电动机,最高时速250公里,续航里程约为598公里。前大灯采用回旋镖造型,侧面采用多辐式轮圈,车型偏圆润。

来源：车透社2015-09-17

与此同时，在法兰克福车展上，我们看到了大众所展示的保时捷mission e和奥迪e-tron quattro，这两款车续航里程超过500公里，并且快速充电时间15分钟可跑400公里。

来源：网通社2015-09-17

在谈到新的电动车时，保时捷的porsche mission e和奥迪的e-tron quattro可以说是汽车行业的领先者，续航里程超过500、充电时间15分钟至30分钟。

来源：能源杂志2015-09-17

沈海寅认为：电动汽车充一次电续航里程能否达到300千米，是行业转向良性发展，消费者认知发生改变的临界点。

来源：能源杂志2015-09-17

沈海寅认为：电动汽车充一次电续航里程能否达到300千米，是行业转向良性发展，消费者认知发生改变的临界点。

来源：高工锂电2015-09-16

一般而言,电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑,要求动力电池在经过5到8年使用之后,电池容量需要保持在80%以上,这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：高工锂电2015-09-16

一般而言，电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑，要求动力电池在经过5到8年使用之后，电池容量需要保持在80%以上，这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：高工锂电网2015-09-16

一般而言，电动汽车基于续航里程和性能方面的考虑，要求动力电池在经过5到8年使用之后，电池容量需要保持在80%以上，这一限制也为动力电池的梯度利用腾出了巨大市场空间。

来源：第一电动网2015-09-16

目前该电池的能量比远高于同类型的锂电池，更适合于特别是空间较小的纯电动车上，在提高续航里程方面显示出突出饿竞争优势。2015年3月，本集团批量化生产的电动汽车用新型动力锂电池正式下线。

来源：北极星输配电网整理2015-09-16

不过另一方面，俄罗斯寒冷的冬天被认为是阻碍电动汽车推广的主要问题，因为低温减少了电动汽车的续航里程。日本：政策支持+技术领先，日本充电桩建设走在全球前列。