来源:晶见2018-08-24
截至2017年底,我国发电装机已达17.8亿千瓦,全国全社会用电量6.3万亿千瓦时,人均用电量4538千瓦时,人均生活用电量625千瓦时,但人均指标不及欧美等工业化发达国家的一半,仍有较大增长空间。
来源:雷锋网2018-08-23
零售也是一个全球化的行业,无论东南亚还是欧美,零售场景变化都不大。而且很多龙头零售品牌都是外企,它们在中国有专门的团队。扩博智能只要先服务好它们在中国的团队,就可以顺势拿下全球其他地区的市场。
来源:能见APP2018-08-23
我们国家和一些欧美发达国家不太一样,我们国家资源其实不单是可再生能源,包括煤、油、气都是西部和东部,这个源和荷不平衡的问题,根据我们国家的情况,我个人的观点就是未来应该是这种集中式和分布式不同,尤其是传统能源已有的通道设施要充分利用
来源:资源再生杂志社2018-08-23
,由于包装和汽车的使用寿命相对短废料的回收率和回收速度快,所以这其中多余的部分就出口,以前中国是欧美破碎汽车铝合金废料主要的进口国。...图1:全球铝的消费领域和增长趋势图图2:全球原生铝和再生铝生产和增长趋势很明显,铝消费量较高的国家也是铝废料产生最多的国家,目前世界铝废料主要集中在美国、欧盟、中国这三个区域; 其中欧美很大一部分优质废料在内部回收以制造新的铝材
来源:化工最有料2018-08-23
整体来看,全球化工企业依然是欧美日韩的天下,榜单中欧美地区占据28席,日本8家,韩国4家,泰国2家,印度、巴西、南非、沙特等各有一家企业上榜。
来源:锂电大数据2018-08-22
以及国内的宁德时代、珈伟龙能、赣锋锂业等17家电池行业,都在积极响应固态电池的号召并取得突破性进展,具体如下图所示:国内固态、半固态电池的前景分析中国科学院物理研究所研究生导师、教授级高级工程师俞会根表示,目前,在欧美主要基于
来源:中国能源报2018-08-22
例如光伏产业,欧美国家虽仍具有技术优势,但除了在薄膜电池和硅材料制备方面处于垄断地位之外,行业的大多数技术已经进入开放状态。
改革开放后,我国光伏产品开始走出国门参与国际市场竞争,在此过程中也受到来自欧美等各方反倾销、反补贴等贸易挑战。我国光伏产业界在积极主动开展应诉的同时,也在加强内功修炼。
来源:能源杂志2018-08-21
lng及天然气的陆路运输lng只是天然气一种物流形态,没有lng纯粹产业链,欧美日等发达国家,天然气主体运输渠道就是天然气管道。
二战后,中东石油新发现使世界石油产量快速增加成为可能,欧美发达国家开始进入石油时代。
来源:全景网2018-08-21
李时俊表示,正是在成本低廉的国产设备帮助下,国内光伏技术才能不断追赶欧美,最终实现转换效率达到国际水准但是成本大幅下降的目标。...2010年之后,中国的光伏行业又出现了相对过剩,并且从原来对世界领先的追赶,转变成了技术水准、产能、价格对国外同行的全面超越,欧美国家对中国采取双反等政策,导致行业陷入瓶颈期。
来源:北极星储能网2018-08-21
该项目是公司进入欧美主流电力辅助服务市场的标杆性项目,为公司未来在全球储能市场的布局打下基础。
来源:中国能源报2018-08-21
但因pao生产工艺和产品长期由美孚、英力士等国外企业垄断,且产能有限,我国合成润滑油发展卡脖子问题凸出截至2016年,我国合成润滑油的市场占比不足1%,远低于日本20%、欧美10%15%的比例。
来源:国家电网公司2018-08-21
风电并网试验能力先后获得除欧美国家之外唯一的国际风电检测机构组织(measnet)资质,和亚洲首家国际电工委员会可再生能源实验室(iecre),进一步提高我国在新能源发电检测领域的国际影响力和话语权,在引领我国新能源技术进步
来源:英才杂志2018-08-20
目前,中国市值最大的环保企业也没有超过500亿元,而在欧美国家,千亿级的环保企业已经充分成长。如今数万环保企业同台竞争,究竟谁可以在乱战中最终胜出?十万亿规模的巨大蛋糕,到底应该怎样分食?
来源:中国能源报2018-08-20
中国能源报:您曾在中国电网公司和德国电力、电网企业工作多年,您认为欧美国家能源互联网模式有何可借鉴之处?廖宇:国情不同,欧美国家能源互联网的经验和技术不是可以完全复制的。...同时,就能源互联网来说,欧美国家已经没有特别先进核心的优势。要说德国的优势,则在于其强大的制造业以及人才不断涌入,因此能源互联网发展得很快。
来源:国家电网报2018-08-20
坚强智能电网支撑经济发展腾龙集团位于宁波北仑区小港镇,其研发和生产的不锈钢精线材料大量出口至欧美、东南亚等40多个国家和地区。
来源:投资界2018-08-20
先是美国,后是欧洲,继之是印度,中国光伏四面受敌,而欧美彼时占据全球光伏市场的九成以上。这可以理解。
来源:大象公会2018-08-20
欧美人民辛辛苦苦做好分类的垃圾,因为无人收购,都积压在了港口。等待他们的最终宿命,只能是焚烧或者填埋。...一方面,泰国人使用小汽车的年限比欧美长得多,因而生锈等状况也多,没有美国的报废汽车产生的废金属质量好;另一方面,即使质量相当,泰国本国产生的废金属数量也远远不足以满足本国的需求。
来源:英才杂志2018-08-18
目前,中国市值最大的环保企业也没有超过500亿元,而在欧美国家,千亿级的环保企业已经充分成长。如今数万环保企业同台竞争,究竟谁可以在乱战中最终胜出?十万亿规模的巨大蛋糕,到底应该怎样分食?