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      国家电投山东区域内96MW风电项目即将并网发电

      来源:国家电投北京公司2019-05-20

      为贯彻落实集团公司新战略,落实"三个一流"和"三个零"目标,推动新能源产业高质量快速发展,提升经营效益,北京公司提出了"大干300天,再上50万"的项目建设目标,其中山东区域开工建设规模30万千瓦。目前

      中国科学院工程热物理研究所陈海生:2019储能的春天已经到来

      来源:北极星储能网2019-05-18

      姹紫嫣红时不远,扬鞭策马待东风。当下,正是储能产业发展的关键时刻,我们邀请全球储能精英齐聚北京,隆重召开“储能国际峰会暨展览会2019”。

      重大政策!山东省分散式风电项目实施方案出炉!

      来源:北极星风力发电网2019-05-16

      北极星风力发电网获悉,今日,山东省能源局印发《山东省分散式风电项目实施方案》,通知要求各市认真落实分散式风电编制开发建设规划,加快相关手续办理、推荐项目建设等等。以下为原文:

      来源:车东西2019-05-16

      知名车企如长城、上汽、东风、金龙等,供应商如国鸿氢能、亿华通、大洋电机等纷纷入局。

      4月动力电池数据:宁德时代比亚迪三元电池占比都有下降

      来源:墨柯观锂2019-05-16

      从2017年11月,松下开始了它对于中国电动汽车企业的渗透和扩张,2017年的东风汽车公司纯电动厢式运输车,2018年的长安福特蒙迪欧phev乘用车,2019年2月开始进入的一汽丰田丰田(toyota)

      来源:广州中远海运物流2019-05-16

      5月13日,汕头外代总经理曾裕福与中远海运德利新能源工程公司总经理助理梁俊到华能广东汕头海上风电开展拜访。华能广东汕头海上风电总经理林建聪对曾总一行的到访表示热烈欢迎。会上,曾总一行全面介绍了中远海运物流

      来源:高工锂电2019-05-16

      4月份,其配套东风,实现了3266台、26122kwh的装机量,这个数字,比其整个一季度的装机量还要多。ggii 数据显示,1—4月,松下在国内专用车领域的装机量排名位列第9。

      来源:能源杂志2019-05-16

      14、东风汽车集团有限公司东风特种商用车有限公司是东风汽车集团直属子公司,同时也是国内商用车龙头企业。...2018年2月7日,东风特种商用车与广东省云浮市人民政府、佛山对口帮扶云浮指挥部签署合作协议,在云浮市设立东风特商氢燃料电池商用车华南生产基地,总体规划建设以氢燃料电池汽车为主、年产能为5000辆的新能源商用车生产线

      来源:四局装备2019-05-16

      近日,由中国水电四局(阳江)海工装备有限公司承制的三峡沙扒海上风电项目单桩基础塔筒首批原材料陆续进场,总部基地现场开工进入倒计时阶段。工程技术办组织召开项目开工前技术交底会。长江三峡技术经济发展有限公司监理工程师曾芳

      来源:中国能源报2019-05-15

      进军海洋助力海上风电降本借助江苏省大力发展海上风电的“东风”,中天科技集团董事长薛济萍表示,随着国家海洋经济的发展,下一步海洋产业将成为中天新的增长极。

      来源:中国能源报2019-05-15

      借助政策“东风”,相关企业均在积极布局加氢站建设。面对成本偏高等难题,不同企业面临的市场前景也不尽相同。

      80后原装商:运维300+电站 做“大智若愚”的大生意

      来源:天合智慧分布式能源2019-05-14

      结缘·借东风而起势2016年,冯利在海尔河南区域任职售后经理。当时的冯利让人觉得有些发傻,在近而立之年义无反顾地放弃了年薪30万的工作,加入天合富家经销商队伍。

      来源:阳江广播电视台2019-05-14

      阳江海上风电装备制造产业发展迅猛,风机叶片、风电塔筒等一批项目已相继投产。其中,广东粤水电新能源装备有限公司生产的首套海上风电塔筒在本月已经出厂。今天上午,记者就海上风电塔筒采访了粤水电相关方面的工程师

      中国加氢站“亏损至死”?

      来源:亿欧2019-05-14

      辆申沃燃料电池大客车是由上汽集团、申沃客车联合研发新一代燃料电池客车产品,目前,安亭加氢站主要为嘉定区及附近的氢燃料汽车提供加氢服务,现场工作人员介绍,“现在加氢的燃料车主要以商用车为主,品牌有申沃客车、上汽大通、东风物流车及荣威品牌下的测试车等

      圆柱、方形、软包三大派新一轮争斗 动力电池江湖恐迎风变

      来源:起点锂电大数据2019-05-14

      值得一提的是,北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企都开始采用软包动力电池。

      来源:角马能源2019-05-13

      这家扎根张家口十余年的氢能公司,也有意借冬奥会之东风实现跨越式发展。为了达成合作,丰田章男甚至做出妥协。丰田向亿华通开放所有丰田的供应链厂商,以及金属板发动机研发技术。这在丰田历史上尚属首次。

      来源:角马能源2019-05-13

      但今年初,政策东风突变。2月1日,发改委、商务部就《鼓励外商投资产业目录(征求意见稿)》公开征求意见,鼓励外资动力电池企业来华投资。外资巨头闻风而动。...过去一年,宁德时代频频与上汽、广汽、吉利、东风、一汽等头部自主品牌均建立合资公司。此外,该公司还与北汽、长安、宇通,乃至宝马、大众、戴姆勒等汽车公司都有相应绑定协议。

      来源:高工锂电2019-05-13

      在客户方面,桑顿新能源在2018年提出了以商用车为主,乘用车为辅的市场策略,为东风小康、东南汽车、江南汽车、陕西汽车、吉利商用车等主机厂提供了配套。

      湖北第二批拟列入湖北省售电企业目录企业公示名单

      来源:湖北电力交易中心2019-05-10

      省能源局关于印发湖北电力市场建设实施意见湖北省售电侧改革实施意见湖北省售电公司准入与退出实施细则的通知》(鄂能源建设〔2018〕3号)和《省能源局关于印发2019年湖北省电力市场化交易实施方案的通知》(鄂能源建设〔2019〕18号)相关规定,在售电企业承诺提交市场准入申请材料真实性的基础上,湖北东风配售电有限公司等

      4月动力电池装机5.41GWh TOP10杀出黑马

      来源:起点锂电大数据2019-05-09

      鹏辉能源装机量上涨主要得益于鹏辉能源的几个客户,分别是上汽通用五菱、东风股份、长安、奇瑞等车企配套产品。...目前,中航锂电主要配套客户包括重庆长安、北汽福田、江西大乘、东风、宇通、重庆瑞驰等。2019年一季度装机量数据参考图: