来源：北极星储能网2020-04-23

二、适当优化技术指标，促进产业做优做强2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。...关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，原则上自2020年起新能源汽车补贴分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整

来源：镁客网2020-04-23

多年来为解决这一问题，研发人员先后尝试了多种手段，例如内置阻燃剂的设计，以便电解质能够具有更好的抗冲击破坏的能力；或者采用不会起火的水基电解质，以避免由于水的稳定性问题导致电压和能量密度偏低等。

来源：电池中国网2020-04-23

能量密度更高、质量更轻、污染更小、使用寿命更长的优势，使得锂电池在电动自行车等领域的正越来越受到业界的关注。

来源：网优雇佣军2020-04-23

在储能系统中，用体积更小、重量更轻、能量密度更高、寿命更长、性能更优的锂电来替代铅酸已是大势所趋。但采用普通锂电来代替铅酸就能解决问题吗？

来源：NE时代2020-04-23

数据来源：2019年-2020年3月合格证电池数据但是在今年三月供应的车型枫叶30x上，系统能量密度达到了161.36w·h/kg，使用的是国轩的三元锂电池。...从电池搭载车型来看，奇瑞、江淮、北汽新能源等几个大客户和国轩合作的车型以a00级车型为主，其他合作对象大部分也是a级以下的车型，而且系统能量密度大多在140w·h/kg左右。

来源：能源学人2020-04-22

【研究背景】非水系锂离子电池（libs）以其高能量密度（250~400 wh/kg）和稳定的循环寿命而成为电子设备和电动汽车的主要储能技术。然而，其使用可燃电解质引起了严重的安全问题。...但问题在于水系libs的电压窗口受到水的电化学稳定性的限制，从而制约了libs的能量密度。开发具有宽电压窗口的低成本和环保水系电解质对于实现安全、高能和可持续的锂离子电池（libs）至关重要。

来源：晶科能源2020-04-22

作为一种新的电池焊接工艺，叠焊技术是在传统焊带焊接工艺的基础上实现电池片的叠加，缩小电池片间距去最大化利用面积从而实现高能量密度，组件能量密度是衡量制造工艺先进性的重要指标之一。

来源：《能源评论》2020-04-22

在更高能量密度和更高安全性的需求驱动下，从液态锂电池到固态锂电池将是未来的发展方向。...圆柱形电池的优势在于，单个电芯能量密度高，产品一致性好，且电池钴用量较少、成本更低。缺点在于电芯用量多，一辆特斯拉model 3的电芯用量超过4400个，电池管理系统比较复杂。

来源：中国能源报2020-04-22

中关村储能产业技术联盟研究经理孟海星说，此类小型化、轻型化、密集型基站建设模式的应用潮流也正驱动着通信基站后备电源电池向能量密度更高、体积更小、重量更轻的方向发展。

来源：驱动中国2020-04-22

目前，特斯拉powerwall已经升级到第二代，电池能量密度提升两倍，能满足一栋两居室房屋的全天用电量。

来源：出行一客2020-04-22

另外，通过ctp方案，三元523电池可达到三元811电池能量密度，磷酸铁锂可达到三元523的能量密度，能量密度提升10%-15%。...刀片电池单体电芯的体积能量密度并没有改变，减少加强结构件体积利用率可提升到60%以上，体积能量密度有望提升50%，续航里程可提升20%-30%。

来源：中国能源报2020-04-22

“与目前使用的电动汽车锂离子电池相比，ssb电池重量更轻、更节能、更安全，总能量密度提高了29%—56%。”...辉能科技公布的数据显示，目前，该企业的车载固态电池包能量密度已达190wh/kg，预计在2022年可达270wh/kg。

来源：中国能源报2020-04-22

而大部分汽车动力电池厂商则倾向于选用圆柱三元电池，其原因在于三元电池的能量密度高，可以使电动自行车拥有更强的续航能力。...从今年的市场情况来看，各大品牌锂电池的市场定价出现了一定程度的下调，在能量密度更大、更加清洁环保、更加轻便等诸多产品优势下，锂电池替代铅蓄电池的步伐明显加快。

来源：高工锂电网2020-04-21

一位行业人士透露，刀片电池采用三层共挤隔膜，一方面，通过应用更薄的膜，能够提升能量密度；另一方面，电芯变大，md、td拉伸强度要求会更高，用三层共挤隔膜风险会更低，良品率也会有所提升。...一方面，面对补贴政策的大幅退坡，车企已经转换过去盲目追求能量密度的拿补贴思路，开始全面市场化的导向，基于成本和性能的综合考虑，动力电池企业也在积极配合车企的思路脚步。

来源：北极星环保网2020-04-21

超高速无线通信技术综合承载研发试验线工程220 北汽新能源高端智能生态工厂厂房定制项目221 北京京东方生命科技产业基地222 第三代等先进半导体产业标准化厂房223 高端汽车及新能源汽车关键零配件产业园224 卫蓝新能源高能量密度固态锂电池项目

来源：西安网2020-04-21

本工作为nascion型固态电解质在高能量密度电池中的实用化研究提供了一种新思路。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-04-21

另外晶科将163mm硅片应用于tiger组件，这款更高能量密度的组件将提供10％以上的功率增益。...晶科全球产品管理总监周超杰认为硅片尺寸不可能大到无边无际，比起扩大版型，晶科更希望通过高能量密度的方式去降低度电成本，2020年tiger产能将达9gw。

来源：新能源深度研究2020-04-20

我们看好高能量密度、三元高镍化及锂电全球化趋势，推荐宁德时代、当升科技、璞泰来、恩捷股份、欣旺达。光伏： 2020 年政策落地加快，发展路径清晰。

来源：中国石化2020-04-20

氢能量密度是汽油的3倍，是锂电池的130倍，具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势，这让氢能燃料在替代过程中的比重不断增加。氢能是零污染的高效能源。

来源：中化新网2020-04-20

从横向对比角度看，氢能源相较于其他形式能源具有能量密度大、燃烧热值高、来源广、可储存、可再生等优点，在发电领域具有建设成本优势。氢能源有望逐步替代传统化石能源，拥有极大发展空间。