来源：建约车评2020-08-24

对于蔚来汽车创始人李斌而言，电动车普及道路上一只巨大的“拦路虎”就是动力电池。他认为，动力电池的价格过高、资产价格贬值过快以及动力电池性能的衰减，都是消费者购买电动车的顾虑。...在电动车产业的发展初期，由于动力电池产业的不成熟，让电动车的保值率和使用体验，在一定年限之后每况愈下。一般来说，新能源汽车制造商对动力电池的质保里程都在8年或15万公里左右，这显然是远远不够的。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

其中工业分连续性工业和非连续性工业；建筑包括公共、商业和居民等，建筑领域中空调负荷最为重要；交通有岸电、公共交通和私家电动车等。可调负荷资源在质和量两个方面都存在较大的差别。

来源：汽车之心2020-08-24

一方面，补贴政策促进了电动车的销售，带动了电池装机量增长；另一方面，补贴政策也将一批国外的电池供应商挡在了门外。...今年1月，宁德时代首席科学家吴凯便表示，在未来2年内，电池密度可做到200wh/kg；到2025年，电动车成本将与燃油车持平。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

其中工业分连续性工业和非连续性工业；建筑包括公共、商业和居民等，建筑领域中空调负荷最为重要；交通有岸电、公共交通和私家电动车等。可调负荷资源在质和量两个方面都存在较大的差别。

来源：南方电网报2020-08-24

“疫情影响越来越小，很多电动车都重新上路，充的电自然就更多了。”该平台运营总经理彭科表示。充电桩“新基建”的建设与完善，为新能源汽车行业发展贡献了力量。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

其中工业分连续性工业和非连续性工业；建筑包括公共、商业和居民等，建筑领域中空调负荷最为重要；交通有岸电、公共交通和私家电动车等。可调负荷资源在质和量两个方面都存在较大的差别。

来源：电车资源2020-08-21

从应用领域看，退役动力电池在储能和低速电动车等领域有着巨大的应用潜力，例如在农村地区作为生产力工具的三轮车，以及在城市作为快递物流车等。

来源：高工锂电2020-08-21

新能源汽车有很多与燃油车不同的特点，燃油车的一些安全检验、维修保养、保险制度、三包和召回，对电动车来说有的并不适用，目前还没有针对新能源汽车特点的管理政策，因此希望在政府端快速建立适用于新能源汽车全生命周期的管理制度

来源：上海有色金属网2020-08-21

结果显示，使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里，与现有锂电池相比，这款电池将大大延长电动车的续航里程。

来源：智电汽车2020-08-20

另外，德国新设立"环境奖金"，对售价4万欧元以下的电动汽车补贴由每辆4000欧元提高至6000欧元，混合动力车型由3000欧元提高至4500欧元；新增4万欧元以上的电动车补贴5000欧元，混合动力车型补贴

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

资料显示，百利科技拥有50年的大型化工智慧工厂的产线设计和建设经验，并将新能源电动车核心材料的产线设计、设备智造、技术研发作为主要发展战略。目前公司的主营产品是石油化工和正极材料生产设备。

来源：亮报2020-08-20

“绿电三江源”百日系列活动期间，国网青海电力建立跨省清洁充电交易机制，创新“智慧充电、智慧出行、智慧能源”三大服务，利用区块链技术和智慧车联网平台，助力青海绿电“牵手”全国各地电动车，上半年累计充电400

来源：电联新媒2020-08-19

废旧电池容量衰减，但依旧有一定储能能力，生命周期尚未结束，还可以把它应用在储能市场、轻型电动车、备用电池等方面。目前国外很多车企和机构在探索，比如将它们用作家庭或商用建筑的备用电源。

来源：国网青海电力2020-08-19

4构建智慧车联网跨省清洁充电交易机制融入充电服务“全国一张网”，创新“智慧充电、智慧出行、智慧能源”三大服务，利用区块链技术和智慧车联网平台，助力青海绿电“牵手”全国各地电动车，使用户感知“电从青海来，

来源：中国科学网2020-08-19

如今，太阳能充电储能系统已被广泛研究并应用于智能电网、房屋能源供给、通勤电动车辆、家用电子产品，以及便携式可穿戴电子设备中。

来源：AutoR智驾2020-08-19

新型电池生产之后，意味着特斯拉电动车的使用寿命将会比现有寿命延长了至少两倍，电池寿命将不会成为电动车的发展瓶颈，而特斯拉的路径依然是优化和改变电解质的材料，在提高电池续航的同时更加注重电池寿命。

来源：辽宁政协2020-08-19

建议七 推动氢燃料电池汽车产业发展氢燃料电池汽车加注时间短、续航里程长，与纯电池电动车比较，更加适合东北地区气候环境。为此建议，大力发展氢燃料电池汽车产业，促进我省汽车产业转型升级。

来源：亮报2020-08-19

“绿电三江源”百日系列活动期间，国网青海电力建立跨省清洁充电交易机制，创新“智慧充电、智慧出行、智慧能源”三大服务，利用区块链技术和智慧车联网平台，助力青海绿电“牵手”全国各地电动车，上半年累计充电400

来源：国家电网报2020-08-19

构建智慧车联网跨省清洁充电交易机制，利用区块链技术助力青海绿电“牵手”全国各地电动车，上半年累计充电400万千瓦时。

来源：中国能源报2020-08-19

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微电网与电动车的普及应用，电化学储能技术将是协调这些应用至关重要的一环。