来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

科技部发布可再生能源与氢能技术专项2019年度项目申报指南比特斯拉快17倍 保时捷将推800v直流充电桩 充4分钟跑100公里电池真的不耐用吗 为什么你的电动车能跑的距离越来越短？

来源：汽车之家2018-12-10

其中，特斯拉居第一，为3.73分，略高于其他品牌；北汽新能源次之，为3.40分；比亚迪、东风汽车、吉利汽车分别为3.39分、3.33分和3.31分。

来源：盖世汽车2018-12-10

八年后的今天，特斯拉弗里蒙特工厂员工数量远超过之前的工厂，目前该工厂每年可以生产30万辆电动汽车。收购现有工厂而非从零开始建造新工厂，此举被认为是特斯拉早期成功的重要组成部分。...2010年，特斯拉以4200万美元的价格收购了位于加州弗里蒙特的汽车工厂nummi，该工厂本来为通用汽车和丰田汽车所共同拥有。随后，特斯拉逐步重组了员工队伍，还招募了许多nummi工厂的前员工。

来源：盖世汽车2018-12-10

特斯拉表示，其正致力于通过其移动设备应用程序为车主提供更多功能。上个月，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（elon musk）表示，特斯拉将把所有服务整合至其移动设备应用程序，只需轻轻点击就可完成所有服务。

来源：北极星储能网2018-12-10

依据特斯拉人员介绍，热电厂根据其燃料成本进行调频辅助服务竞价，存在波动性，而特斯拉则可以稳定的速率为电池充电，因而价格更为便宜。...近日，南澳大利亚特斯拉电池系统的所有者neoen披露，特斯拉的100mw/129mwh储能系统在运行一年后已回收60%成本，预计投运20个月内即可完全回本。博取眼球还是真本事？

来源：电池中国网2018-12-10

而电动汽车电池的需求量将增长9.5倍，预计从2018年的93gwh提升至2025年的973gwh（相当于19个特斯拉超级工厂的产量）。...作为特斯拉电池的独家供应商，松下与其合作已近十年。同时，松下继续拓展大众、丰田、福特等新客户，已经是大众和福特最大的动力电池供货商。

来源：电缆网2018-12-07

然而，松下和特斯拉的nca电池版本的组合仍然不清楚。nca电池在消费行业中并不常见，但对于电动车行业来说是有希望的。据业内专家介绍，特斯拉是唯一一家使用nca型电池的公司。...到2019年底，预计特斯拉，沃尔沃，戴姆勒，康明斯和纳维斯塔将推出重型电动卡车。根据行业专家介绍，特斯拉半电动卡车将成为电动卡车行业变革的代表，据该公司称，它将于2020年推出。

来源：第一电动网2018-12-07

此外，根据司机得到的另一个路边社数据，松下提供给特斯拉的2170电芯价格为1.4美元/支，按照4.8ah*3.65v计算，价格为80$/kwh，是的，更夸张。

来源：车业杂谈2018-12-07

特斯拉与松下首先我们来看看全球影响力最大的新能源车企——特斯拉。...丰田松下除了与特斯拉合作外，还与丰田携手开展了混动车型电池领域合作，但丰田与毫无积淀的特斯拉不同，它本身也具备丰富的电池技术。

来源：车业杂谈2018-12-07

所以我们看到特斯拉、比亚迪、北汽新能源等电动行业的领军企业，旗下产品多为三元锂电池。

来源：网上车市2018-12-07

相比之下，特斯拉使用380v超级快充电源每小时充电续航里程最高约80公里，taycan优势明显，上市后会与特斯拉展开正面交锋。...新车采用2+2布局，将搭载功率超过600马力（447kw）的双电机，0-100km/h的加速时间3.5秒，极速达到了250km/h，最大续航里程达到500km以上，动力和续航数据与特斯拉model s在同一级别

来源：电池中国2018-12-07

2016年1月，松下与特斯拉联合投资50亿美元（约合342亿元人民币）在美国建设超级电池工厂，2017年已投产，2018年总产能35gwh，现已实现盈利。

来源：能源杂志2018-12-07

特斯拉在华建厂同样紧随政策脚步，根据2018年7月上海市政府和特斯拉签署的合作备忘录，双方将聚焦推进电动车技术创新和产业发展等领域的深化合作交流，以及为特斯拉上海超级工厂提供支持。

来源：江瀚视野观察2018-12-06

然而，随着国内新能汽车企业的纷纷入局，新能源汽车产业当中不仅有来自于国外的巨头特斯拉，有着互联网的新贵蔚来汽车，还有着许许多多本身已经深耕汽车产业的原先竞争者，比如说北汽新能源、上汽荣威等等，这些新能源汽车的入局让比亚迪在新能源汽车的先发优势不断衰退

来源：北极星储能网2018-12-06

答：公司储能多元正极材料全部用于出口海外客户，配套应用于特斯拉powerwall和美国aes等海外高端储能项目。10、问：公司ncm811和nca的研发进展情况如何？

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

国外整车企业跨界布局动力电池领域进展国外企业方面，宝马已经于2017年正式运营其位于中国沈阳的华晨宝马沈阳动力电池中心；戴姆勒集团2017年宣布计划于2019年前在全球三大洲建设5座电池工厂，其中，2座位于美国，1座位于中国，1座在泰国；特斯拉

来源：cnBeta.COM2018-12-06

而不远处就有一个拥有20个充电口的特斯拉超级充电桩。在这10个充电口中，8个以150 kw功率运行，这和特斯拉的超级充电桩性能相近，能够在1小时内完成100-kwh。

来源：安信证券2018-12-06

此外，随着市场的开放，外资汽车品牌如特斯拉、bba等有望加速国内市场布局，为本土中游厂商带来历史化机遇。

来源：安信证券2018-12-06

此外，随着市场的开放，外资汽车品牌如特斯拉、bba等有望加速国内市场布局，为本土中游厂商带来历史化机遇。

来源：高工锂电2018-12-05

1950mm×1725mm，搭载161wh/kg的三元动力系统和180kw的电动机，整车工况续航里程达到520公里，百公里耗电量为17.3kwh/100km，是当前国产续航里程最高的纯电动乘用车，完全有资格对标特斯拉