来源:中国证券网2017-09-20
在国内市场,除了比亚迪、北汽新能源等具有整车制造能力的新能源车企外,还有14家拥有新能源乘用车生产资质的厂家无整车生产经验,这便成就了国内独立的第三方电机电控企业,其包括可提供完整动力总成系统的厂商,如大洋电机
来源:《英才》杂志2017-09-19
面临着国内市场的萎缩,上世纪90年代,法国万喜集团主动出击国际市场,积极在中东欧、亚洲等地区开拓海外业务。如今,该集团已成为全球最大的承包商之一,在100多个国家设立了分支机构。
来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2017-09-19
从二十世纪九十年代起,他一直投身于国内和国际的协会和委员会,担任领导职务并成功发起规范和标准化运动,为欧洲统一市场及国内市场的成功作出贡献,这么评价毫不为过,正如前欧盟专员gnter verheugen
来源:国家电网报2017-09-19
另一方面,国内市场开放度不断提高,越来越多的民营经济融入能源转型与电气化进程,诸多不适应的市场经济障碍随着新一轮改革被打破。开放的电气化进程成为新时期改善民生、推进民主、促进和谐的助推器。
来源:中国电池联盟2017-09-18
2015-2017年国内新能源汽车产量占比变化具体到车企,比亚迪、上汽、北汽、北京现代、大众在国内市场都有相应的新能源汽车规划:(1)上汽:按照上汽集团的规划,未来五年,上汽集团在新能源领域的投资要超过
来源:北极星储能网2017-09-18
行业内大家常常抱怨的是国内没有统一的标准,没有完善的市场机制,体现不出储能的真正价值,储能目前的盈利方式也比较单一,只能通过峰谷价差实现套利,而这样的盈利模式也仅仅适用于南方一些峰谷价差较大的省份,对于国内市场而言
来源:中国电池联盟2017-09-15
来源:环保在线2017-09-14
根据《规划》,在未来4年内,海水淡化装备自主创新率需超过80%,自主技术则要占到国内市场的6成以上。
来源:广发机械2017-09-14
一方面,中国通过吸纳国际锂电企业进入国内市场投资生产,带动了国内锂电产业整体升级并强化了市场中心地位,而日韩多年建立的历史优势也逐渐被中国电池企业超越。...一方面,中国通过吸纳国际锂电企业进入国内市场投资生产,带动了国内锂电产业整体升级并强化了市场中心地位,而日韩多年建立的历史优势也逐渐被中国电池企业超越。
来源:锂电大数据2017-09-14
总的来说,目前国内市场在紧跟国际市场新能源产业链发展方面,已经涌现了一批优秀的企业。不止于此,更具前瞻性的企业,已经引领潮流!相关阅读:松下/lg化学/三星sdi三巨头 何以称霸动力电池界?
来源:中国能源报2017-09-13
2016年,川维厂以页岩气为原料生产聚乙烯醇产品出口占国内出口份额的50%以上,产品远销北美、欧盟、南美和亚洲等地的数十个国家和地区,深得国际国内市场认可和信赖。
来源:电力头条APP2017-09-12
另外,现在有一种趋势,国外的风电安装平台也开始向国内市场进行转化和商业运作。据我们了解现在已经有大概3到4艘的平台马上进入到中国海上风电的施工领域,马上要投入开始作业。
来源:中国电力新闻网2017-09-12
以哈电机为代表的国内企业已完全掌握抽水蓄能核心技术,并实现根本性跨越,使得国内市场的设备招标价格大幅下降,预计可为国家节省资金逾百亿元。
来源:国家电网报2017-09-12
中国电科院研发的减隔震装置与国外同类装置相比,取材常规且耐久性能更稳定、减震效率提高20%以上、工程应用造价仅为其三分之一至四分之一,在逐步占领国内市场的同时,也引起了海外企业的重点关注。
来源:煤炭江湖2017-09-11
为了防止更多进口煤挤占国内市场,预计相关部门对煤炭进口的调控力度很难放松,后期煤炭进口进一步回升的概率应该很小。
来源:亨通集团2017-09-11
作为一家民营企业,亨通早在10多年前在全国10个省市建立了生产基地,完成了国内市场布局。随后,亨通便提出,今后20年要实现全球布局,打造成为国际化公司,成为全球化企业。
来源:高工锂电网2017-09-09
国内市场方面:今年我们中标了绿色储能技术研究院500mwh电储能设施国际采购项目,中标储能电站总容量为500mwh。
来源:亿欧网2017-09-08
比如,动力电池中日韩三分天下,中国电池企业的综合竞争力并不比日韩强,虽然韩系电池目前在国内市场停滞不前,但日系电池趁虚而入,松下已经到中国合资建厂了。电机也一样,中国的电机水平离世界先进水平还差得远。
来源:华锐风电2017-09-08
作为我国最早进入海上风电领域的整机制造企业,华锐风电已积累了成熟的近海、潮间带风电机组技术和运维服务经验,截至2016年,华锐风电海上装机容量达170mw,在国内市场名列前茅。...整合优势资源 再创海上辉煌2017年上半年,华锐风电在大连重工起重和大连国资委的大力支持下,完成了一系列的资产优化并在国内市场取得了新的订单,根据公告内容显示其上半年净利或达4.38亿元,同比实现扭亏为赢
来源:时代周报2017-09-06
李锦举例说,合并后的中车公司,在国内市场中,可以按科研、生产、销售环节分别成立三个公司,在公司下面分化出若干个子公司,内部充分竞争,确保活力。