来源：《太阳能发电》杂志2014-05-23

有报道称，特斯拉在中国的充电设施首先会沿着京沪高速布局，并且在进入中国后，立刻成立了专门负责充电网络建设的部门。在与国家电网合作方面，今年1月，特斯拉就主动发函联系了国家电网，洽谈充电网络建设事宜。

来源：OFweek电源网2014-05-23

如果电池容量出现突破，比如一家厂商能够以不到3万美元的价格提供续航里程达到300英里的电动汽车而且该款汽车能够在大多数停车场和诸多城市街道进行充电，并拥有类似于特斯拉的高速公路超级充电网络或许燃油动力汽车的末日真的就到了

来源：中国电力电子产业网2014-05-19

在荷兰和爱沙尼亚，abb的领先充电技术已经帮助当地建成了覆盖全国的电动车充电网络。abb建设的快速充电站可以在数十分钟内完成对电动车的充电。

来源：新华社杭州网2014-05-19

浙江车企密集布局电动汽车领域，期待建立充电网络这对于我们电动汽车的产品推广无疑是一个利好。

来源：中国国际招标网2014-05-16

2.施耐德和chargepoint合作推出电动车云充电站计划法国施耐德电器将和美国大型充电网络设施运营商chargepoint合作推出电动汽车云充电站计划，该计划包括硬件、软件、chargepoint互联性以及其它高级服务

来源：中国能源报 作者：贝多华2014-05-15

2011年solarcity启动了一项重要规划蓝图：打造特斯拉电动汽车的超级充电网络。目前，该公司已在北美地区建成近百座超级充电站，完成了横跨美国东西海岸的充电网络。...但在中国，因电力市场以及充电标准的不同，充电网络的建设成为决定其在华发展的一个关键因素。

来源：OFweek 锂电网2014-05-15

国家电网加快了建设充电网络的速度，抢先布局重要的高速公路沿线。...，充换电站建设在未来两年内形成初具规模的网络：2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩;2016-2020年国网建设充电站目标高达10000座，建成完整的电动汽车充电网络

来源：《英才》-李文友2014-05-14

作为政策推导的新兴产业，国家电网公司是国内最大充电网络运营商,其建设的充换电站占全国总量的90%以上。...先是将74万元的最低售价公之于众并受众多大腕追捧;后又表示要在中国建设超级充电网络以飨消费者。美国电动车公司特斯拉不断释放的重磅消息，再次将国内电动车市场搅得风生水起。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

特斯拉将完善充电网络 在华建多个充电站目前特斯拉已完成对于北京和上海地区首批车主的交车工作，而充电桩作为其产品最为重要的基础设施，该品牌在华率先建设了三座超级充电站，其中在上海拥有两座，另一座则位于北京

来源：每日经济新闻 记者 庄键2014-05-12

殷承良认为，对于希望尽快完善公共充电网络的特斯拉而言，比较可行的方法是兼容中国的充电标准。...特斯拉推出的太阳能超级充电站，一度被外界解读为其正在打造离网式的充电网络。不过，在电力业内人士看来，单纯依靠光伏发电所贡献的能源，尚难以同时支撑电站内多座大功率充电桩运营。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-05-09

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。更多详情

来源：中国消费者报 任震宇2014-05-09

预计到2014年年底，这个超级充电网将覆盖80%的美国地区和加拿大南部地区。...如果它真的可行，则意味着电动车企业可以摆脱对电网的依赖，通过自身投资拓展充电网络覆盖范围，为喜欢电动车的消费者解除后顾之忧。

来源：中国自动化网2014-05-08

6、结语金宏威公司紧承未来新能源汽车的主要发展方向，构建基于webgis统一电动汽车的充电体系信息管理平台，能够适应电动汽车用电对移动性和多样性的要求，有利于充电网络建设统一规划，促进充电服务产业规范有序发展...2.2、系统功能需求充电桩、充电站的建设是以点为基本特征的充电设施构成一个电动汽车充电网络，充电桩数量众多，且地理位置分散，多数充电桩直接安装在室外，长期处于湿度大、灰尘大、温差大等环境特点，及时掌控其运行状态是保证设备稳定可靠运行的基础

来源：中国能源报 记者：李永强2014-05-07

4月22日，国内首批model s车主从特斯拉ceo埃隆马斯克手中接过了钥匙，在接受预定数月之后，这款备受瞩目的电动汽车正式走入了中国内地。马斯克在接受媒体采访时描绘了一幅美好的前景：遍布各地的超级充电站将独立于电网

来源：能源网2014-05-06

因此特斯拉公司提出建设独立于电网的超级充电站充电网络，其目的可能是通过清洁能源理念以寻求更多支持。...媒体报道中特斯拉计划建设的超级充电网络暂未涉及在国内规划的细节，马斯克的目标能否实现有待我们继续关注。

来源：北京商报2014-05-06

特斯拉现在的重点应该是研究自己的充电标准是否与中国市场的一致，而不是非要自己单独设立超级充电网络。张志勇认为，由于计划倚重中国市场，特斯拉想凭借一己之力迅速改变中国电动车产业现状肯定是行不通的。

来源：中国企业家2014-05-05

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。

来源：中国企业家2014-05-05

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。

来源：环球网 作者：柴硌2014-05-04

据英国路透社4月22日报道，美国电动汽车制造商特斯拉ceo埃龙马斯克(elon musk)表示，特斯拉将在中国进行巨额投资，建立和完善超级充电网络。...马斯克表示，尽管特斯拉期望能在中国建立一个本地化项目，也希望能与中国国家电网和中国南方电网两大集团合作，为特斯拉车主建立完备的充电网络系统。

来源：新华网2014-04-29

建设发展充电网络，全社会都应该参与进来，本着合作共赢的原则，以商业模式的创新来破解当前充电设施建设进度缓慢的难题。...充电网络等基础设施的建设，是支持和推动电动汽车快速发展的基础。这是一个规模巨大的系统工程，恐怕不能靠特斯拉公司一家或几家之力就能够完全做好的。