来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

fcv的保有量小和加氢基础设施不完善是造成这种情况的表观原因，而背后更深层的原因是氢能源的成本和经济性问题：(1) 虽然燃料电池成本正在快速下降，但依然未达到使燃料电池车造价与汽油车和电动车同等或更低的临界点

来源：享能汇2020-08-27

攀枝花网源公司找到了由国网四川电力公司和国网电动汽车服务有限公司各持股 50%的国网四川电动车公司，四川嘉能佳找到 了乐山旺源，而德阳明源、绵阳启明星与遂宁明星自来水公司和四川明星新能源科技有限公司等类三产公司达成了售电合作

来源：香橙会研究院2020-08-26

目前产品主要应用在新能源发电、电动车辆、燃料电池及功率器件等行业。...公司在电动车辆行业的知名终端用户有：比亚迪、吉利汽车、长城汽车、abb、法雷奥西门子、纳铁福传动等。

来源：科技新报2020-08-26

有机太阳能是用聚合物或有机生物来当作太阳能发电材料，具有轻薄、低成本、易回收、可挠等优势，是再生能源新星，未来有机会应用在电动车、飞机机翼、建筑物、玻璃甚至是衣服上，发展潜力不容小觑。

来源：E车汇2020-08-26

电动车型的行动半径有多远？就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少？...所以，nedc标准下测试出的电动车续航与实际情况相比还是有一定的差别。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

发展的一个关键机会，就像2008年北京夏季奥运会对pev的影响一样，它使2008年奥运会“绿色”的主题为其国内制造商提供了发展和展示他们的新能源汽车（包括pev和fcv）的机会，这也为之后的大规模生产（主要是纯电动车

来源：北极星大气网2020-08-26

襄阳金伦锻造有限公司71 襄阳龙伟橡塑制品有限公司72 襄阳顺裕铸造有限公司73 襄阳佳仕捷机械制造有限公司74 襄阳倍沃德热力设备有限公司75 襄阳市康利炜机电有限公司76 湖北恒延铝业有限公司77 湖北新日电动车有限公司

来源：第一锂电网2020-08-26

四轮电动车飞奔，两轮电动车也日益走入寻常百姓家。...电动世界的“宁德芯”如果说发动机是汽车的心脏，那么以锂电池为主流的动力电池就是新能源电动车的心脏。

来源：中国能源报2020-08-26

法国汽车制造商委员会的数据显示，6月，法国电动车市场份额从去年同期的2.5%上升到9%，销量超过2万辆，并有望在年内提升至15%。

来源：中国能源报2020-08-26

也就是说，电动车可以替代部分汽油车，降低石油使用量。“目前，我国新能源汽车保有量仅占总量的1.5%左右，去年销量同比下跌4%，是自2013年以来首次出现全年下滑。

来源：新能源深度研究2020-08-25

电动车保值率较低是限制新用户选择电动车的重要原因之一，采用租用换电模式，二手车因不含电池保值率会提升，但不含电池汽车无法直接卖给二手车商，仍然要卖给原生产厂商，便利性受到影响。...我们认为未来换电和高功率快充，将成为电动车动力补充的两种主要方式，能够并存。当前快充功率不断提升，特斯拉v3充电桩已达到250kw，实现充电5分钟续航120km。

来源：高工氢燃料电池2020-08-25

公司在武汉光谷研发中心成立了以知名专家院士领衔的外部科学技术委员会，持续输入技术源动力，在电动车用15w燃料电池展开合作。

来源：禾颜阅车2020-08-25

想要在电动车时代依然能够大显身手，为自己找到可靠的电池来源至关重要。此外，电池的性能也成为决定电动车整车性能的最重要一环。...谁的续航里程更长、寿命循环更多、充电时间更短、能量密度更高，谁就能在电动车时代的竞争中占据最有利的位置。

来源：高工锂电2020-08-25

根据规划，滴滴青桔、美团、哈啰在2020年计划投入的共享电动车数量都在百万辆以上，而且三大运营厂商都有导入磷酸铁锂（lfp）的计划。

来源：腾讯汽车2020-08-25

2020年，现代和起亚必须在欧洲销售更多的电动车，否则将面临高额罚款。所以这两家公司将更多的电动车运往欧洲，并导致韩国市场出现短缺。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2020-08-25

夏季天气炎热，全国各地因电动车充电不当引起的火灾多发频发，给人民群众生命财产安全造成了较大威胁。...此次排查，重点对住宅小区内电动车是否有私拉乱接电源线、充电装置是否符合安规、是否安全规范充电等情况进行隐患排查。

来源：纯电车2020-08-24

最近纯电动车圈子里有两件值得关注的事儿，一个是广汽新能源的aion s接连自燃起火，在全国各地，不管是停车还是正常驾驶，最近烧毁的aion s的总数，可能比2019年蔚来es8起火的数量还要多。

来源：高工锂电2020-08-24

早在2016年，日产就开始在荷兰、丹麦、英国、德国等多个国家试水v2g（电动车到电网）技术。...第二刀是在电动车使用过程中，切割电池的使用权和所有权，让消费者免除对于电池贬值的担忧，并通过电池资产管理的角色充分利用电池潜在价值。

来源：南方电网报2020-08-24

“疫情影响越来越小，很多电动车都重新上路，充的电自然就更多了。”该平台运营总经理彭科表示。充电桩“新基建”的建设与完善，为新能源汽车行业发展贡献了力量。

来源：电池中国2020-08-24

有分析人士表示，如果特斯拉“电池日”向外界公开该技术，并能尽快落地，特斯拉电动车未来有望能够在不更换电池的情况下，累计行驶里程超过100万英里，从而使得其整体成本媲美甚至低于传统燃油车。