来源：中国化工信息周刊2021-06-03

，加大循环经济和节能减排的力度，石化行业和广大企业、园区要贯彻好《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》的六项倡议和承诺，贯彻好即将定稿的《行动方案》提出的思路和路径；有的产品如电石、烧碱、纯碱、合成氨、

来源：陈成武2021-06-02

着重介绍了由上海瀚昱环保材料有限公司设计并承包的65t/h生物质锅炉的烟气超低排放改造项目情况，这是国内最早在生物质锅炉上实施低温scr脱硝技术的超低排放项目，在160~180℃的低温下，scr反应器出口nox≤50 mg/nm3，氨的逃逸率

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-31

有一些化学工业的创新性项目将寻求无碳生产，并将氢用于氨的生产或是货运，空中运输的燃料。德国联邦运输部已选定12个交通部门的项目，这些项目集中在燃料电池系统和车辆的研发及生产过程。

来源：般洋居士的陋局2021-05-31

资料显示，该项目一期已于2020年3月开工，项目总投资约人民币400亿元，建设内容为：2套60万吨/年丙烷脱氢装置+3套40万吨/年聚丙烯装置+1套20万吨/年合成氨装置；2套100万吨/年丙烷脱氢和4

来源：风能专委会CWEA2021-05-28

这里也给大家展示一个例子：这是规划中的北海3000万千瓦风电基地其中的一个概念模型，该工程不仅会构建一个输电网络，也会构建一个输氢的网络，还包括像氨这样的氢相关产品，通过power-to-x相关技术会有更多的可能性

来源：电子质量2021-05-28

经计算：电厂超低排放改造运行一期2×350 mw机组至少需液氨耗量为581 kg/h，二期2×660 mw机组氨耗量为981 kg/h，四台机组总氨耗量为1561 kg/h。...二期机组scr脱硝入口浓度原设计650 mg/m3，出口nox浓度为40 mg/m3，烟气流量为2153700 m3/h(标态，干基，6%o2)计算供氨量。

来源：国泰君安产业观察2021-05-28

这一项目每年将从与wabash valley resources公司位于同一地区的氨肥厂捕获和封存150万吨至175万吨二氧化碳，这将成就世界上首个净零碳排放的氨肥生产厂。...昊华科技在碳捕捉方面的技术储备已经初具规模，早在80年代就成功研究开发了变压吸附分离合成氨厂变换气中二氧化碳技术，并拓展到浓缩回收高纯度食品级二氧化碳的成熟工业化技术。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-27

“对这些难减排的行业，要实现这一目标，我们要瞄准更高水平的创新资金，以降低工业脱碳技术的成本，包括用氢，电气化，可持续生物质，ccus和合成燃料（包括氨和氢制成的燃料。）”

来源：汽车总站网 氢智会2021-05-24

一是化工原料，38%用于炼油和煤炭深加工，60%用于合成氨；二是未来最大的（机会）是氢燃料电池汽车；三是小型氢燃料电池分布式发电系统，现在提倡微电网，因为发展氢能源，微电网现在比较时髦的概念，这样分布式发电系统可以满足家庭用热的系统

来源：汽车总站2021-05-24

提前布局远距离、低成本输氢技术，在液氢储运、氨载体氢储运、管道运输等方面进行探索并形成示范，依托燕山石化建立300l/h的液氢示范项目，探索建立管道输氢试点示范工程。

来源：能源研究俱乐部2021-05-21

若以混燃20%发电计算，每台百万千瓦机组氨年需求量为50万吨。现在日本主要电力公司煤电装机容量若全部按此比例混燃，氨年需求量约2000万吨，目前全球的氨气供应量可能都难以满足日本需求。...氨被视为有助于推动脱碳化进程，实现净零排放的新一代燃料。日本计划到2030年利用氨与粉煤混燃，替代日本燃煤发电站20%的煤炭供应，这样可以减少4000吨的碳排放，相当于整个电力行业的10%碳排放。

来源：质量与认证2021-05-21

山东大学研究团队认为，化石能源在一定条件下可转化成氢气、二氧化碳及其伴生氮气，部分氢气与氮气合成氨气，氨与二氧化碳生成三嗪醇，可以同时实现化石燃料能量和物质的高效利用。

来源：北极星水处理网2021-05-21

13.2.6 污水处理站有毒有害气体应定期进行监测，除臭系统的氨、硫化氢及甲烷等项目的浓度应定期检测。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-05-21

核能具有热电联产潜力，为构建灵活的脱碳系统增加了更多可能，如将核能输出为氢能，或是基于氢能生产合成燃料（如氨）。用于热电联产或专用于制氢的反应堆可在棕地上建造，如废弃化石燃料电厂和退役核电站等。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航运业每年需要约9000万吨氢气，其中近四分之三是氨。加在一起，氢和氨将占航运业能源消耗的60%多一点。生物燃料将占20%，而化石油仍占15%左右。...• 发电将约占氢气需求总量的19%，即每年1.02亿吨，其中包括1300万吨来自氢气的氨。• 对氢的第三大需求（约17%或9100万吨）将来自公路运输。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航运业每年需要约9000万吨氢气，其中近四分之三是氨。加在一起，氢和氨将占航运业能源消耗的60%多一点。生物燃料将占20%，而化石油仍占15%左右。...• 发电将约占氢气需求总量的19%，即每年1.02亿吨，其中包括1300万吨来自氢气的氨。• 对氢的第三大需求（约17%或9100万吨）将来自公路运输。

来源：中国政府采购网2021-05-20

本项目运营期臭气（氨、硫化等）排放执行《恶臭污染物排放标准》（gb14554-93）中表1二级标准。运营期噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（gb12348-2008）2类标准。

来源：能源研究俱乐部2021-05-20

、推动能源转型，德国对于氢能的发展主要基于以下逻辑：1.发展以可再生能源电解水制氢技术，实现低成本零排放制氢，以消纳更高比例的可再生能源；2.提出以氢替代部分天然气用于合成燃料（合成甲烷、煤油、甲醇和氨）

来源：氢云链2021-05-20

最高的存储容量是无水氨(可以达到17.3%的氢重量占比)，还可以以丙烷等液体形式储存。所有的载体都在接近正常的温度和压力下运行，这是它们优越的安全性和经济性的关键。

来源：能源发展与政策2021-05-20

氢气可以在当地使用，可以直接出口，也可以转化成绿色氨用于国际出口。该财团的合作伙伴将利用其广泛的现有商业关系和伙伴关系，以确保产品销售协议的长期性。...此外，东亚地区的电力公司因为它们对煤炭和天然气的强依赖性，都在计划向绿色氨过渡，以减少碳排放。自2019年以来，该财团一直在阿曼中部的al wusta省进行风能和太阳能监测分析。