来源：新浪汽车2019-02-12

大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组，以降低电动汽车充电成本。...大众承认柴油排放作弊后，同意在全美范围内投资20亿美元用于清洁汽车基础设施建设，这是与联邦监管机构达成的协议的一部分。

来源：电缆网2019-02-12

宝马的i3和大众汽车的e-golf是唯一一款2018年销量超过2万辆的纯电动汽车（bev），占销量的6％。三菱的outlander是2018年打破20,000销售障碍的唯一其他车型。

来源：国资小新2019-02-12

明确中央企业科技创新方向和重点任务，整合新兴产业培育、知识产权保护、企业品牌建设等职能，推动企业完善技术创新体系，组建产业协同发展平台，协调落实重大科技政策和项目，更好发挥中央企业在大众创业、万众创新中的引领带动作用

来源：42号车库2019-02-12

战略生变在汽车行业电动化变成大势所趋后，越来越多的公司在尝试布局固态、锂空气、燃料电池等下一代电池技术实现「弯道超车」，比如博世、丰田、大众等都在预研和布局固态电池的商业化。

来源：套词时代2019-02-11

于是环境公害事件开始出现在大众面前。其中最为著名的就是“四大公害事件”。环境公害不仅对日本居民的身心健康带来了危害，日本的经济也为此付出了相当的代价。...求变在经历了“四大公害事件”后的日本社会，人民群众的环保意识逐渐被唤醒，再加上从上世纪70年代开始，世界性的能源危机问题开始出现在大众面前，因此日本国民对环境保护权力的呼声越来越大。

来源：上海有色金属2019-02-11

作为中国动力电池市占率最高的电池企业，宁德时代已与国内外多家车企达成合作，包括宝马、戴姆勒、广汽、上汽、北汽、东风、长安、捷豹路虎、拜腾、大众、吉利等。

来源：亿欧2019-02-11

另一方面，早期建成的一批充电桩功率较低，充电速度慢，大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出，尽管中国的高速公路网络中充电桩密布，但这些充电桩的最大功率只有40kw左右，续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电

来源：日经中文网2019-02-11

在德国大众和戴姆勒等汽车巨头也将开始直接采购的背景下，宝马已经采取了行动。宝马与韩国三星电子集团、涉足电极业务的德国巴斯夫集团（basf）等，在刚果民主共和国开始了改善矿山劳动环境的计划。

来源：车云网2019-02-11

而基于vision e打造的量产版纯电动车型，或将在2020年推出，该车是斯柯达基于大众集团的meb平台研发，动力系统将搭载两台驱动电机，带有液冷系统的动力电池，将为车辆提供500公里左右的续航能力。

来源：亿欧2019-02-11

另一方面，早期建成的一批充电桩功率较低，充电速度慢，大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出，尽管中国的高速公路网络中充电桩密布，但这些充电桩的最大功率只有40kw左右，续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电

来源：中关村在线2019-02-11

铅酸电池依旧是电动两轮车的主力电池大众青睐电动车，最根本的原因就是电动车的低成本的易用性。

来源：爱卡汽车2019-02-11

事实上，丰田与松下合资生产电池并非行业首例，上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司，北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等，也都与宁德时代建立了战略合作关系

来源：中国给水排水2019-02-03

德国工业用水平均重复利用3次，大众汽车公司生产用水可循环利用五六次。

来源：中国有色金属报2019-02-03

中游电池企业宁德时代、国轩高科等则是加强与下游大众、宝马、特斯拉、现代、三星等汽车厂商和数码电子类企业合作，绑定大客户资源，抢占电池领域的市场份额。

来源：吉林省人民政府2019-02-03

汽车产业重点支持一汽改革创新，加快国家智能网联汽车“321工程”建设，推进新能源汽车和自主品牌汽车发展，持续深化与德国大众、日本丰田等企业合作，加快红旗h7换代等产品研发。...继续开展“三抓”“三早”等行动，一汽大众奥迪q工厂一期、长春航天信息产业园一期等项目竣工投产，长春龙嘉国际机场二期建成使用。推进12条高速公路建设，吉林至舒兰、辉南至白山高速公路建成通车。

来源：环球网2019-02-02

在27个品牌中，大众品牌表现最佳，注册量达174.6411万辆，相比之下，雷诺及福特注册量分别为109.9289与101.4190万。

来源：环球网2019-02-02

有了电池充电站，大众可以存储太阳能和风能，在用电低峰时段充满电，缓解电网压力。...据英国路透社1月26日报道，大众集团计划在德国自主生产电动汽车电池和移动充电站，为电动汽车量产和零部件部门改组做好准备。

来源：创业邦2019-02-01

比如大众、奔驰、宝马这些巨头们的联合围剿。因为这些有钱有“势”的车企，已经开始牵手、对抗新兴势力。比如前段时间，大众与福特的结盟、奔驰与宝马的联盟。

来源：车东西2019-02-01

这一动作背后的意义很明显，即宝马、戴姆勒、福特、大众等车企巨头都准备在自家车型上落地350kw快充技术（保时捷与奥迪都属于大众集团）。当然，传统车企巨头们的动作也都被特斯拉和马斯克看在眼里。

来源：金融界2019-02-01

这20辆氢燃料电池轿车是基于大众帕萨特领驭车型，通过改制和集成最新一代燃料电池轿车动力系统平台而成功研发出来的。它们以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，真正实现零污染。