来源:中国汽车工业信息网2016-06-16
那些希望通过充换电补贴渡过发展初期的企业,都将面临出局的危险。...随着新能源汽车产业的持续火热,充换电的缺口已然不断扩大,一些城市正在积极地制定宏伟的建桩计划,也不断有新的企业试图进入充换电领域,轰轰烈烈的造桩运动还在持续进行。
来源:北极星输配电网2016-06-15
电能替代、节能服务等新兴业务不断壮大,车联网、电动汽车充换电、电子商务、四表合一等刚刚起步的业务潜力巨大,相应的技术标准尚属空白,亟待全面开展相关技术标准体系研究工作。...智能电能表系列标准获得国家标准创新贡献一等奖,电动汽车标准实现国际标准零的突破,创立了与美国、欧洲、日本并驾齐驱、具有中国特色、技术领先的充换电中国标准。加大技术创新,显著提升智能化水平。
② 鼓励专业化服务与自行充电相结合的充换电基础设施网络建设。鼓励专业运营商加大充换电基础设施建设投资力度,加强监控网络建设,推进智能型充换电基础设施建设。...(5) 资金保障策略① 政府要出台政策,鼓励通过企业债券、专项基金等方式支持充换电基础设施建设。
来源:北极星输配电网2016-06-14
加快建立充电基础设施的道路交通标志,逐步建立以国家、行业标准为主,地方标准为辅,相互衔接、协调配套,符合实际的充电设施领域充换电关键技术、工程建设、运营服务、维护管理等标准和道路交通标识体系。
来源:北极星输配电网2016-06-13
我国已基本建立充电基础设施标准体系,包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等8个部分,约60项标准,在国际标准制定中的影响力逐步增强
来源:全景网2016-06-13
许继电气的主营业务是生产经营电网自动化、继电保护及控制装置等,子公司许继电源从事充换电相关业务。
来源:国家电网杂志2016-06-13
许继集团承担了特高压输电、智能电网、新能源并网及发电、电动汽车充换电工程等一系列国家重点示范工程建设项目,可以为人才提供学习、实践先进技术,给其干大事、干成事的平台,实现人生价值,获得社会认可的机会。
来源:中国投资咨询网2016-06-13
来源:北极星电力网2016-06-13
建立政府、企业、电力等多部门协调推进机制,推进全省电动汽车充电站(桩)建设,通过企业自建或多方合作方式建设以快充为主的城际充换电基础设施,实现全岛高速公路城际充换电站全覆盖,到十三五末建成覆盖全省的电动汽车充换电服务网络
来源:北极星输配电网2016-06-12
从目前国内充换电企业来看,很多都是传统电气电力电子企业延伸的产品。本文按区域梳理了国内充换电设备生产企业,由于篇幅有限,部分没有列入的企业,欢迎联系我们,编辑会统一整理发布。
来源:电动知家2016-06-12
从目前国内充换电企业来看,很多都是传统电气电力电子企业延伸的产品。本文按区域梳理了国内充换电设备生产企业,由于篇幅有限,部分没有列入的企业,欢迎联系我们,编辑会统一整理发布。...公司的电动汽车充换电产品经过多年的研发,已经形成了系列化产品,可以满足不同规格、功率、场合下的充电需求,产品性能稳定、安全可靠,目前已在多个省市获得订单。
来源:国家电网报2016-06-12
国网山东电力基于互联网平台打造电动汽车立体化、智能化充电模式,全面开展充换电设施改造和互联网+充换电运营监控系统建设,构建车联网平台和充换电运营监控互联网+支撑体系。
来源:童济仁汽车评论微信2016-06-08
但作为重资产运营的充换电产业,在做出重大决策时,务必要放眼长远。...从2006年起,国家电网就开始组织一系列的电动汽车充换电设施研发与实践工作,并在2010年确定了自身智能充换电运营模式的基本思路,即换电为主,插充为辅,集中充电,统一配送。
来源:北极星储能网2016-06-08
积极推广整车租赁、特许经营、充换电便利服务等多种商业模式,纯电动汽车在公务、出租车与商业租赁领域得到大力推广。(四)促进产业快速发展。
来源:大众能源2016-06-07
,力争年内充换电量突破2亿千瓦时。...2015年,国网山东电力电动汽车充换电量在全国率先突破一亿千瓦时。我们将持续加大对电动汽车充电设施建设的资金投入,加大省内电动汽车推广应用力度,积极构建布局合理、科学高效的电动汽车充换电设施服务网络。
来源:北极星储能网2016-06-07
依照国网公司电动汽车智能充换电网络建设、运营,社会自建充换电设施报装接入方面的统一标准,加强国网公司项目建设全过程管控,规范设备检修、运行维护、营业收费等工作,保证充换电安全生产可控运行。
来源:中电新闻网2016-06-06
南网规划部门提供给记者的数据显示,截至2015年底,南网已累计充换电353万车次,充换电电量9804万千瓦时;在广州、深圳、南宁、昆明等14座城市投资1.7亿元建成充换电站13座、体验中心1座、直流充电机
来源:北极星输配电网2016-06-06
城际客运、农村客运、通勤、旅游景区客运等定点定线运行的电动非公交客车,应根据线路需求,优先在停车场站配建充电设施,沿途合理建设独立占地的充换电站,1座非公交客车充换电站可满足20-80辆电动非公交客车的充换电需求...日均行驶里程受城市规模、运营时间和服务半径影响较大,其中大中城市出租车日均行驶里程350-500公里,可通过出租车充换电站结合公共充电设施进行电能补充,1座出租车充换电站可满足100-200辆电动出租车的充换电需求
来源:充电桩视界2016-06-03
新建居住小区、公共停车场等要在场地、电力等方面满足新能源汽车充换电要求,预留一定比例的新能源汽车充换电停车位。相关阅读:上海首个p+r充电站建成投运!企业落实充电新国标进展:各方有话要说?
来源:中国能源网2016-06-02
参与iec大政方针的制定,在国际标准与合格评定规则制修订和重大事项决策中发挥关键作用;公司积极推动我国电工技术和标准成为国际标准,在iec立项国际标准28项,涵盖高压直流、可再生能源接入电网、电动汽车充换电等新兴技术领域