来源：民生证券2020-05-15

而作 为上一代的高效电池技术，perc 电池与异质结电池存在着大量的相似之处。...perc 电池逐步面临效率瓶颈，倒逼国内 一线电池厂商提前布局下一代高效电池技术。

来源：电池中国网2020-05-14

不过，这种电池技术短时间内还无法投放市场，“其研究团队要使材料在细节上更好地匹配，然后开始进行相应的生产过程以进行批量生产”。

来源：电池中国网2020-05-14

此前的2019年2月，特斯拉宣布以2.18亿美元收购电池技术公司maxwell，从而获得“电芯生产成本和规模方面的重要技术”。

来源：盖世汽车2020-05-14

不过，由于能量密度相对较低的弊端，其动力电池技术亟需升级。...无论是以“去钴”为目标的“高镍低钴”三元锂电池，还是技术升级的磷酸铁锂电池，都给动力电池技术路线的发展带来了希望。

来源：EV视界2020-05-14

据说两家公司已经讨论了下一代动力电池技术，并且还相互分享了他们在该领域的研发状况。三星发言人表示，公司的全固态电池稳定可靠，希望与现代在电动汽车领域扩大合作。

来源：中新经纬2020-05-14

三星集团方面也称，全固态电池是新一代电池技术，期待双方进一步拓展在电动汽车等技术领域的合作。(...报道指出，预计现代汽车集团将在现场听取三星集团高管关于全球动力电池技术动向、三星全固态电池研发进展情况的介绍，随后双方共同参观三星动力电池研发现场。

来源：高工锂电2020-05-14

作为造车新势力之一，零跑汽车在电池技术路线选择上一开始向特斯拉靠拢，首款车型采用三元圆柱电池，电池供应商包括力神电池、比克电池、德朗能等。

来源：电池联盟2020-05-14

就特斯拉提出的无“钴”电池技术，曾毓群表示，宁德时代有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链。...在动力电池技术路线供应方面，宁德时代独立董事蔡秀玲表示，宁德时代在磷酸铁锂和三元电池方面都有先进的产品，供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。企业盈利。

来源：起点锂电大数据2020-05-14

从电池技术路线来看，4月专用车磷酸铁锂电池装机量为292.36mwh，占比90.14%；三元电池装机量为29mwh，占比8.94%；锰酸锂等其他电池（包括未标电池类型的部分）装机量为2.99mwh，占比...从电池技术路线来看，1-4月专用车磷酸铁锂电池装机量为549.53mwh，占比87.01%；三元电池装机量为73.57mwh，占比11.65%；锰酸锂等其他电池（包括未标电池类型的部分）装机量为8.49mwh

来源：贺利氏可再生能源2020-05-14

众多类型的光伏电池中，单晶硅太阳能电池技术已经确立光伏产业显著的优势地位。p型单晶硅发展较早，主流产品经历了bsf电池，perc电池以及双面perc+电池的不断发展，电池效率已逐渐接近瓶颈。

来源：索比光伏网2020-05-13

他表示，异质结电池技术想实现大规模产业化，还需要在技术成熟度、设备投资成本、重要辅材价格、市场接受程度等方面多下功夫。...东方日升研发高级总监刘亚锋表示，异质结电池双面率理论上高达95%，无lid，温度系数更低，可以说是最好的电池技术。

来源：pv magazine2020-05-13

会议成果在《与锂离子电池并用的电池技术》一文中公布，该文章于近期发表在《先进能源材料》杂志上。...“经过广泛的讨论，该小组得出结论认为，当前形成的关于锂时代之后探求未来技术的气氛在某种程度上是不恰当的，因而寻求新技术替代锂离子电池技术也具有误导性（部分不正确），”研究人员说。

来源：电池中国网2020-05-13

今年第327-331批公告不同车型配套电池技术路线占比数据来源：动力电池应用分会当然，磷酸铁锂回潮如果只依赖性价比显然也是不行的。

来源：高工锂电网2020-05-13

中国国内通信锂电池需求巨大，以4850/48100方形铁锂电池为主，市场竞争激烈；日韩市场通信锂电池需求有限，且本土锂电池技术发达，外部锂电池企业的进入难度较大；南亚、东南亚地区，原有的基础设施建设相对落后

来源：中国消费者报2020-05-13

3月份，江淮新能源也发布了业内首个蜂窝电池技术，它采用蜂巢结构的仿生设计，通过外延包覆的ue技术，实现单元化封装，电芯尺寸和常规动力电池也有很大区别。

来源：电池联盟2020-05-13

从电池技术路线来看，2020年4月，我国三元电池共计装车为2.6gwh，同比下降30.4%，环比上升17.8%；磷酸铁锂电池共计装车为0.9gwh，同比下降39.2%，环比上升74.1%。...从电池技术路线来看，2020年4月，我国三元电池产量为2.9gwh，占总产量60.6%，同比下降33.7%，环比下降11.7%；磷酸铁锂电池产量为1.8gwh，占总产量39.1%，同比下降34.0%，环比增长

来源：北极星储能网2020-05-13

技术质量与国内外龙头企业相比，各家磷酸铁锂、三元电池技术在什么水平？刀片电池、ctp电池、无钴电池、固态电池，不同概念下宁德时代和国轩高科有什么规划？...三元电池技术：在高镍三元电池开发方面，公司承接的国家科技部“高安全高比能锂离子电池系统的研发与集成应用”重大专项通过科技部专项检查，单体电芯能量密度达302wh/kg，循环次数超过1500周。

来源：中国能源报2020-05-13

随着燃料电池技术不断成熟，扶持政策机制不断完善，氢燃料电池车辆的购置成本将逐步与纯电动车辆以及传统燃油车辆接近。...近年来，虽然我国燃料电池技术有所突破，但与国际先进水平相比，燃料电池关键材料的性能仍存在差距，气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题，国内皆无量产；膜电极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距

来源：起点锂电大数据2020-05-13

今年1-4月，万向一二三客车电池装机量13.2mwh，排名第5位，电池技术路线为磷酸铁锂，为万向集团提供配套。...数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线路线来看，磷酸铁锂电池装机量为1459.3mwh、占比98%，锰酸锂电池装机量为25.1mwh、占比2%，钛酸锂电池装机量为0.88mwh。

来源：中国能源报2020-05-13

法提赫·比罗尔说，“但各国政府仍可以利用清洁能源技术作为经济复苏的核心力量，包括可再生能源、能效提升、电池技术、氢能和碳捕获技术等，并在这些领域投资可以创造就业机会，提高经济竞争力，引导世界走向更有韧性...法提赫·比罗尔说，“但各国政府仍可以利用清洁能源技术作为经济复苏的核心力量，包括可再生能源、能效提升、电池技术、氢能和碳捕获技术等，并在这些领域投资可以创造就业机会，提高经济竞争力，引导世界走向更有韧性