来源：中国建材报2016-03-09

提案指出，近几年我国每年建筑垃圾的产生总量约为35.5亿吨,占城市垃圾比例约为40%,渣土垃圾大约有20亿吨，产量惊人。以北京为例,其每年产生的建筑垃圾多达4000万吨。

来源：北极星电力网2016-03-08

建立全方位扬尘控制管理系统，实施渣土密闭化清运，全面推行绿色工地标准化管理，重点整治城乡结合部扬尘污染，推进市区裸露地面绿化。

来源：中国建材报2016-03-08

特别是2015年12月20日发生的深圳滑坡事故被鉴定为一起由于受纳场渣土堆填体滑动导致的安全生产事故，也给大家敲响一记警钟建筑垃圾随意堆放、填埋已经严重威胁到人们的生命安全。

来源：北极星电力网2016-03-08

强化生活垃圾中转站、搅拌站、渣土消纳场等管理，采取有效措施减少作业过程扬尘。...工作要求：加大煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等运输车辆的治理力度，建立重点路段流动检查机制，严查未实行密闭运输车辆。推行道路机械化清扫等低尘作业方式，提高道路机械化清扫率。

来源：环保水圈2016-03-07

清淤土方则均采用淤泥运输车运至江宁区吉山铁矿渣土场，固结处理后坐围制砖原料。2. 人工充氧水体供氧和耗氧失衡是引起水体发生黑臭的主要原因之一。

来源：济南市情网2016-03-04

检查发现，此处工地夜间进行土石方作业后渣土没有覆盖，工地内施工道路清扫不及时。在华润万象城项目南地块工地，检查发现同样存在渣土乱堆乱放、没有覆盖等问题。...位于旅游路南侧的济南华皓英伦联邦项目，存在现场渣土堆与裸露土地覆盖不全等问题。王文涛来到该项目b1地块，实地察看了工地渣土堆覆盖情况。经过整改，该工地裸露土地基本上覆盖了新的防尘网。

来源：深圳侨报2016-03-04

冯现学表示，城市建筑固废循环利用可以变废为宝、节约土地，同时从源头上解决余泥渣土受纳场的安全隐患，是一种很好的管理模式和商业模式。

来源：北极星环保网2016-03-02

强化生活垃圾中转站、搅拌站、渣土消纳场等管理，采取有效措施减少作业过程扬尘。...工作要求：加大煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等运输车辆的治理力度，建立重点路段流动检查机制，严查未实行密闭运输车辆。推行道路机械化清扫等低尘作业方式，提高道路机械化清扫率。

来源：北极星电力网2016-03-02

推行泥浆不外流、轮胎不沾泥、渣土不乱堆的绿色文明施工。...建设工程施工现场应设置全封闭围挡墙;严禁敞开式堆放渣土和敞开式作业，现有堆放的各类渣土堆限期清运;无法及时清运的要采取遮盖措施或用化学结壳剂进行表面固化，防治扬尘;进出施工现场道路必须硬化，禁止现场搅拌混凝土

来源：中国建材报2016-03-01

同时，相关监管部门要加强建筑渣土排放管理，加大执法力度，规范渣土管理，强化源头监管，规范行政审批制度，并推动建立渣土运输公司考评制度，规范企业经营，引导做强专业渣土运输公司。

来源：万州时报2016-02-29

对建成区内煤炭堆场、砂石堆场严格实施喷淋、覆盖等措施，控制扬尘产生，实施黑名单管理，严查渣土非密闭运输、冒装、抛洒等违法行为。

来源：邯郸日报2016-02-24

为有效防止运输建筑垃圾过程中因撒漏、飞扬造成的二次污染，2004年年底，市政府出台了《关于从事建筑垃圾、渣土和工程砂石运输车辆安装密闭式加盖装置的通告》。...邯郸市先后颁布实施了《邯郸市人民政府关于加强主城区垃圾源头管理的通告》、《邯郸市人民政府关于从事建筑垃圾、渣土和工程砂石运输车辆安装密闭式加盖装置的通告》等规范性文件，把建筑垃圾管理的措施用制度规范起来

来源：浙江在线2016-02-24

他同时建议，相关监管部门要加强建筑渣土排放管理，加大执法力度，规范渣土管理，强化源头监管，规范行政审批制度，并推动建立渣土运输公司考评制度，规范企业经营，引导做强专业渣土运输公司。

来源：北极星环保网2016-02-24

在污染治理上，严控面源污染，加大施工工地、堆场及渣土运输、道路扬尘治理力度，严禁秸秆、露天垃圾焚烧;严控移动源污染，严格新车准入，重点治理重柴油车尾气污染，逐步提高机动车排放标准，推进非道路移动机械和船舶污染控制

来源：北极星电力网2016-02-23

把扬尘污染防治纳入文明工地创建，在城区推广商用混凝土，渣土车实行密闭化运输，增加市容保洁湿法作业面积。三是深化工业污染减排。

来源：深圳都市报2016-02-22

发生滑坡的余泥渣土受纳场，之前主要用于堆放渣土和建筑垃圾。事故的发生，成为深圳的一个痛点，同时也敲响了渣土围城的警钟。...看一看当前余泥渣土排放态势 余泥渣土剧增，与受纳场建设滞后并存冰冻三尺，非一日之寒，余泥渣土排放问题如此棘手，也并非是在一两年间所形成的。

来源：中国废旧物资网2016-02-22

对此，王国宾认为，对于建筑垃圾和余泥渣土，应该统筹规划，尽量综合利用，推进建筑垃圾(余泥渣土)资源化利用。...处理余泥渣土，除了填埋外，减少排放、提高回收利用率也是一项重要工作。目前市城管局与市住建局对接，未来余泥渣土将回收利用，用于工程建设。

来源：深圳商报2016-02-22

■ 填海刘国楠表示，其实可以通过填海工程项目解决深圳市余泥渣土出路问题。但是，填海工程项目的审批非常严格(余泥渣土填海必须依托用海项目)。...■ 综合利用除了减排之外，还可以通过提高建筑垃圾综合利用率来解决渣土之困。其一是加强余泥渣土资源化技术研究应用和设施建设。

来源：深圳特区报2016-02-18

、13座已封场余泥渣土受纳场、13处生活垃圾填埋场(3处在用)，其余119处为规模较小的渣土堆填场。...从末端处理设施的处理量来看，近3年受纳场平均每年填埋处理余泥渣土约2250万立方米。由此可计算，每年余泥渣土受纳场的缺口达到1350万立方米，这部分余泥渣土无处可倒，只能通过其他方式消纳。

来源：天涯社区2016-02-18

一个小土块，从渣土车上掉下来，在马路上被汽车反复碾压，变成细微的扬尘，可以污染几百甚至上千平方的区域。这就是扬尘的威力。其实扬尘的监管很简单，工地固定源扬尘控制，运输车辆移动源控制。