北极星
      北极星为您找到“新能源车”相关结果7291

      来源:第一电动网2017-01-09

      但是,就在两位企业领导表示补贴额度降低压力大的同时,北汽新能源在官网发布了春节前不涨价的消息,同样选择自己承担成本的企业还有吉利,也表示在1月份购买新能源保持原价销售。

      新能源汽车拿补贴要“玩转”三大目录

      来源:电车汇2017-01-06

      据悉,今年的新能源推广目录发布的相对有空档期,导致免税目录的第八批和第九批主要是与推广目录的第四批对应。由于推广目录的速度较快,17年初的免税目录也会较快推进,形成促进车市增量的较好主力效果。

      来源:电池中国网2017-01-06

      2016年新能源规模的进一步扩张,推动了锂电池及上游原材料量价齐升,锂电池行业业绩亮眼。

      来源:第一电动网2017-01-06

      除了规定提高新能源准入门槛、改变资金拨付方式、建立惩罚机制之外,最为引人关注的当属2017年-2018年国家新能源汽车补贴政策正式出炉!

      来源:锂电大数据2017-01-06

      4.科力远收购福工动力深耕新能源动力总成科力远(600478)公告称,控股子公司科力远混合动力技术有限公司(下称chs公司)将以人民币2900万元收购福建省福工动力技术有限公司29%的股权,并向福工动力单方增资人民币

      来源:电动生活网2017-01-05

      那么如果不能安装个人充电桩已成为事实,那么我们应该如何选购一台新能源来帮我们在节省一些成本哪?相关阅读:为什么小区建充电桩那么难

      来源:北极星输配电网2017-01-05

      上海将用大数据平台监测和采集新能源的数据,包括每一辆新能源在哪里充电。电网价格监管有规可循 跨省区输配电价将核定深化电力体制改革、推进价格机制改革是党中央、国务院作出的重大决策部署。

      来源:腾讯网-深圳城事2017-01-05

      相关阅读:深圳新能源公共充电平台明年启用

      来源:动力电池网2017-01-05

      甚至有行业人士预言,磷酸铁锂未来三四年内将会被新能源淘汰掉。预计2018年纯电动客车领域将会对三元电池解禁,三元电池的需求量将会爆发。

      深度:第五批<mark>新能源</mark><mark>车</mark>推广目录分析

      来源:崔东树2017-01-05

      总体看,新能源的第四批目录推出有利于新能源的稳定可持续发展,部分企业布局新能源目录的能力较强。专用车的推广目录到位也是为新能源发展带来强大的支撑力量。

      来源:每日经济新闻网2017-01-05

      业内人士认为,碳酸锂价格可能与阶段性回升、新能源政策调整有关。

      2016新能源汽车35起火事故汇总分析

      来源:第一电动网2017-01-04

      同时,五部委也着手展开新能源安全监管工作专项督查工作,彰显出了政府对新能源汽车安全问题的重视。

      来源:充电桩视界2017-01-04

      4年内买新能源免缴路桥费《意见》规定,凡是在本市购买、上牌的新能源汽车,到2020年12月31日前都可免缴路桥通行年费,并享受每辆车1到25万元不等的新能源汽车推广应用补助(2016年标准)。

      来源:中国能源报2017-01-04

      在广汽乘用车新能源分公司副总经理许俊海看来,后补贴时代最终比拼的还是新能源的核心竞争力,如何提升自身的核心竞争力,将是未来激烈市场竞争中胜出的法宝。

      来源:都市热报数字报2017-01-03

      4年内买新能源免缴路桥费《意见》规定,凡是在本市购买、上牌的新能源汽车,到2020年12月31日前都可免缴路桥通行年费,并享受每辆车1到25万元不等的新能源汽车推广应用补助(2016年标准)。

      来源:江西新闻网2017-01-03

      5年推广31280辆新能源2016~2020年,南昌市将累计推广应用31280辆新能源汽车。

      来源:第一电动网2017-01-03

      众所周知,比亚迪十分依赖政府补贴,以该公司新能源秦为例,政府补贴约占售价的30%,此番补贴减少20%,对售价的影响约6%,必将会影响最终销售业绩。...相对于大众汽车而言,通用汽车的新能源战略更加本土化,今年3月,通用汽车公布了在华的新能源战略,其中明确表示,到2020年,将在中国市场推出10余款新能源

      【盘点】2016年投资超20亿元十大动力电池项目

      来源:中国电池网2017-01-02

      2017年元旦前夕,四部委联合发布新能源车补贴新政,新能源发展线路逐步从补贴转向市场化,2020年产销200万辆新能源目标可期。...2016年,为推进新能源及动力电池产业健康稳步发展,国家大幅调整了相关政策。

      来源:第一电动网2017-01-02

      此外,有些城市并未对新能源开启不限行、不限号等利好政策,使物流车的推广难度增加。

      补贴新政后 新能源车企未定价采取“只订不卖”的措施

      来源:第一电动网2017-01-01

      而据比亚迪日前接受机构调研时表示,以公司新能源秦为例,补贴约占售价的30%左右,补贴减少20%,对售价的影响约6%,如果成本可以下降5%-10%,基本可以抵消补贴下降带来的影响。