来源：氢云链2019-03-13

（来源：微信公众号“氢云链” ）加氢气，排净水，煤都变氢都大同市开展了燃料电池大巴的示范运营工作，那么氢燃料公交车是否安全吗？煤炭资源丰富的大同为何发展氢能源？

来源：交能网2019-03-13

中国近年来刺激市场需求的政策导致电动汽车自2015年以来激增（2017年电动汽车数量为574,000辆，电力汽车需求量为16.5吉瓦时，电池需求量为16吉瓦时，需求量高达25吉瓦时） 包含电动公交车，商用车

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光认为，以山东为代表的部分省市具有废氢提炼资源，山东的废氢提炼后可满足10万辆城市公交车使用；在西部一些地区，太阳能也可转化为氢能，对区域性环保治理具有重要作用。...全国政协委员、东方 电气集团董事长邹磊则更加具体地描绘了其氢能发展规划：“我们将联合三峡公司，打造开放式的协同创新平台，同时推出新一代效率更高、成本更低的氢燃料电池，并开通成都到绵阳的城际氢燃料公交车。

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光认为，以山东为代表的部分省市具有废氢提炼资源，山东的废氢提炼后可满足10万辆城市公交车使用；在西部一些地区，太阳能也可转化为氢能，对区域性环保治理具有重要作用。...全国政协委员、东方 电气集团董事长邹磊则更加具体地描绘了其氢能发展规划：“我们将联合三峡公司，打造开放式的协同创新平台，同时推出新一代效率更高、成本更低的氢燃料电池，并开通成都到绵阳的城际氢燃料公交车。

来源：起点锂电大数据2019-03-13

其中，2月福田汽车电动客车销量就达775辆，同比增长达2880%，拿下了北京公交以及张家口氢燃料电池公交车等多笔行业标杆性订单。...据安凯客车技术中心主任助理、新能源客车研究所所长陈顺东介绍，安凯的纯电动公交车续航里程可达300公里，完全可以满足城市公交运营需求。目前，企业产销两旺，产品远销沙特、缅甸和哈萨克斯坦等多个国家和地区。

来源：能源杂志2019-03-12

而在2019年，张家口市还计划新增170辆氢燃料电池公交车，到2020年该市将投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车预计达到1800辆。...河北省张家口市是全国拥有氢燃料电池公交车数量最多的城市，数量达到74辆。

来源：北极星大气网2019-03-12

建成河西、麒麟两条有轨电车线路，更新新能源公交车4100余辆，新增公共自行车9.4万辆，公交线网城乡全覆盖，主城区公交机动化出行分担率达63.1%，创成首批“国家公交都市示范城市”。

来源：第一电动网、中国充电联盟2019-03-12

全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：长城网2019-03-12

近年来，张家口市完成了《氢能产业发展规划(2018-2035)》编制工作；建成了年产2000台的氢燃料电池发动机生产基地和日加氢达50辆氢燃料公交车的加氢站，成功运营74辆氢燃料电池公交车，启动了氢能产业示范园及风电制氢项目建设

来源：车东西2019-03-12

这一类充电桩一般为出租车、公交车、物流车或是专用的车辆类型进行充电，实现了高效率的充电过程，但其技术成本相对于交流充电桩也要高出不少。

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

谭旭光称，以山东为代表的我国部分省市具有废氢提炼的重要资源，山东的废氢提炼后可以满足10万辆城市公交车使用;其三，国家要选择示范区，积极有效推动这一科学技术的进步。

来源：中国能源报2019-03-11

“我们将联合三峡公司，打造开放式的协同创新平台，同时推出新一代效率更高、成本更低的氢燃料电池，并开通成都到绵阳的城际氢燃料公交车。”即使是身处传统能源领域的石油公司也已经加入氢能产业队伍。...全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光认为，以山东为代表的部分省市具有废氢提炼资源，山东的废氢提炼后可满足10万辆城市公交车使用；在西部一些地区，太阳能也可转化为氢能，对区域性环保治理具有重要作用。

来源：南方电网报2019-03-11

●出台清洁能源汽车发展规划，完善充电桩布局，建设充电桩4万个以上；公务车、公交车等新增和更换车辆全部使用清洁能源汽车。●加快8座垃圾焚烧发电厂建设。(南网传媒全媒体记者 高亮 整理)

来源：亿华通2019-03-11

目前8.5米公交车百公里耗氢量约为5kg，10.5米公交车约为6kg，12米公交车约为7kg，我们只要知道车辆储氢量，推算出这部分续驶里程，再加上车载锂电池可供续驶里程，就可知道车辆的续驶里程啦。

来源：北极星储能网2019-03-08

以各级政府机关及国有企事业单位公务用车、公交车、巡游出租车等公共服务领域为抓手，发挥示范引领作用。...自《规划》发布起，公交车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车（除特殊用途外），力争2020年总体清洁能源化比例不低于80%。

来源：东方证券2019-03-08

对于新能源客车而言，预计未来新能源客车主要增量空间来自于公交车渗透率的进一步提高及在经济性不断提升的情况下公路客车销量的不断提升。...2018年新能源乘用车销量同比增速 76%，客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑，预计中长期伴随新能源公交车渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动，整体销量 将实现稳定增长。

来源：东方证券2019-03-08

2018 年新能源乘用车销量同比增速 76%，客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑，预计中长期伴随新能源公交车渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动，整体销量将实现稳定增长。

来源：国金证券2019-03-08

建成加氢站10～15座，探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到600～800辆，推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设。远期目标（2023～2025 年）。

来源：中国电力报2019-03-07

氢燃料电池汽车成氢能利用首选“从去年2月开始，搭载东方 电气氢燃料电池系统的10辆氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，截止到2019年2月底，10辆车累计安全运营里程已达35万公里，单车最高里程达4.74

来源：中国电力报2019-03-07

氢燃料电池汽车成氢能利用首选“从去年2月开始，搭载东方 电气氢燃料电池系统的10辆氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，截止到2019年2月底，10辆车累计安全运营里程已达35万公里，单车最高里程达4.74