来源：环球网2019-01-15

早些时候，斯里瓦斯塔瓦谈到了印度政府促进车型电动化的政策，目前的状况及未来的路线图。...据外媒1月13日报道，印度国家研究院首席顾问阿尼尔斯里瓦斯塔瓦(anil srivatsava)表示，印度计划将于2030年实现汽车的电动化，欢迎中国企业参与和投资印度电动汽车(ev)市场的扩张。

来源：钛媒体2019-01-15

“到2025年，电动化技术将会全方位的成熟，也是新能源、可再生能源价格性价比的拐点。”中国科学院院士、电动百人会执行副理事长欧阳明高在电动百人会论坛中，对新能源汽车何时走向市场成熟期进行了预测。

来源：证券日报网2019-01-15

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为会有7个方向的趋势，包括汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；企业发展模式与政策体系都将改变；禁燃渐成趋势；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点

来源：盖世汽车2019-01-15

今天给各位汇报的包括交通的电动化，我们国网电动的技术创新中心刚成立，叫交通电动化创新中心，我们这个概念不但是车，还有船，还有飞机，还有飞行器。刚才讲了，未来远期还有火箭。...我们认为电动汽车的发展已经进入了一个新的发展时期，已经启动了交通全面的电动化。

来源：电池网2019-01-14

2019年新能源汽车的发展态势：汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；企业发展模式与政策体系都将改变；禁燃渐成趋势；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点...年新能源汽车的发展态势，他用七句话加以判断：汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；企业发展模式与政策体系都将改变；禁燃渐成趋势；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点

来源：网易汽车2019-01-14

围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨

来源：汽车之家2019-01-14

从早期的寥寥无几，到如今的处处开花，汽车电动化势头已起，未来5年或迎来爆发式增长，并与智能化、网联化、共享化深入融合，不过它的基础就是电动车性价比要达到，甚至超过燃油车，而车企更需要做到的是安全性保证，

来源：第一电动2019-01-14

，万钢认为，在政府的积极作为、科技的支撑引领、巨大的市场规模、创新的商业模式下，中国新能源汽车正在处于一个市场导入期到产业成长期过渡的关键阶段，在全球的产业体系当中占了举足轻重的地位，引领和加速了汽车电动化的进程

来源：经济观察网2019-01-14

2019年，乐观预计将有100多个车型实现电动化。”damasky表示。...“在波兰、捷克、欧洲西部和南部地区，电动化的需求持续旺盛，相关法律法规建立方面应同时跟进。更多的可再生能源发电应并入电网，相关电网基础设施应尽快落实。

来源：经济观察网2019-01-14

在主题为“全球零排放与全面电动化”的会上，国家能源局监管总监李冶表示，尽管目前充电设施总量很大，但技术水平依然偏低，充电设施平均利用率相对较低，行业盈利能力也较低，商业模式有待进一步探索和完善。

来源：搜狐汽车2019-01-14

本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题，围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、

来源：汽车商业评论2019-01-14

时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。...时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素。然而，面对将到来的动力电池大洗牌时代，它信心满满，但又似乎忧心忡忡。因为技术，从不承认马太效应。

来源：新华网2019-01-14

12日举行的汽车革命与交通、能源、城市协同发展（全体大会）上，就如何制定未来中国新能源汽车发展规划，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高从技术角度，分纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化和新能源融合四个方面进行了展望

来源：电车之家2019-01-11

到2030年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车550万辆/年的销售数字。...此外，大众还计划在其包括奥迪和保时捷在内的12个品牌300款车型提供电动化版本。戴姆勒则承诺投资420亿美元.用汽车则计划在新能源汽车和自动驾驶技术上投入80亿美元。

来源：亮报2019-01-11

对此，中国汽车工程学会名誉理事长付于武说：“从世界范围来看，全球汽车产业正迎来电动化、智能化和共享化的重大变革。”...据国家能源局副局长刘宝华介绍，2018年1~11月，我国新能源汽车销售量达103万辆，累计推广应用量更是超过300万辆，电动化、智能化已成为交通领域的重要发展趋势。

来源：北极星电力网2019-01-10

到2018年底，市区实现公交纯电动化全覆盖、出租车纯电动化率达到60%以上。到2019年底，市区实现出租车纯电动化全覆盖。

来源：河北新闻网2019-01-10

积极推动公交电动化，2018年1至11月，河北省新购置新能源公交车1600余辆，已累计推广新能源公交车1.6万余辆，新能源公交车数量占河北省城市公交车总数的50%以上，新能源公交车应用成效显著，基本满足了居民出行

来源：中国电力新闻网2019-01-10

新能源汽车产业正处于由导入期向成长期过渡的关键阶段，在全球产业体系中占据举足轻重的地位，引领和加速了全球汽车电动化进程。

来源：中国青年报2019-01-10

近年来，欧洲主要国家陆续提出“禁售燃油车”时间表，彻底扭转了跨国整车企业的未来预期，他们争先抛出电动化战略，并加大了研发推广投入。...一位业内专家旗帜鲜明地表示，当前全球汽车电动化、智能化发展前景广阔，“发展新能源智能汽车机不可失、时不我待，是中国汽车业实现‘换道超车’的必然选择。”

来源：高工电动车网2019-01-10

从目前宝马汽车的布局可看出，其在电动化进程上明显加快了原有计划，对于电动汽车市场的占据一定姿态。未来他在电动化汽车领域的势头可期。...作为较早开启电动化进程的豪华品牌，宝马汽车早在2013年就推出了纯电动车型bmwi3，现其已成为全球豪华紧凑市场最畅销的电动车之一。