来源：中国电力企业管理2021-04-14

集中为居民提供供暖服务，为近区的工业用户提供蒸汽，为电力大用户提供不间断的电力供应，全面替代燃煤小锅炉、燃油发电机、高能耗自备电厂，以相对较低的排放置换高能耗的无序排放，实现全社会口径的节能、降碳。

来源：中国电力企业管理2021-04-14

需要特别说明的是，从全生命周期来看，传统能源的碳足迹未必一定比新能源高，比如有研究表明，全生命周期阶段新能源车比传统燃油车的全球变暖潜能值（gwp）要高，主要表现在原材料获取阶段、生产阶段、回收阶段较高

来源：北京市生态环境局2021-04-14

（1）移动设施二氧化碳排放是指企业运营的飞机（包括自有飞机和租赁飞机）消耗的航空煤油等化石燃料在燃烧过程中产生的二氧化碳排放，包括飞机地面运行阶段辅助动力装置（apu）燃油产生的排放，但不包括停场维修等燃油产生的排放

来源：电池中国2021-04-14

此前，有业内人士分析指出，上汽通用五菱本身可能并不靠售价在3万元左右的五菱宏光mini ev去“赚钱”，而是通过该车型获得的新能源汽车积分，去支撑自身燃油车的生产份额。...购买新能源汽车积分政策也已经影响到传统燃油车的净利润。因为车企购买积分需要支付真金白银。“2020年因双积分造成的单车净利润减少约为4000元。”国内某车企负责人曾透露。

来源：亮报2021-04-14

据初步估算，光储充一体化充电站一年可发电6万多千瓦时，相比之前使用燃油，每年每辆物流车可节省成本近5万元。

来源：北京市生态环境局2021-04-14

（1）移动设施二氧化碳排放是指企业运营的飞机（包括自有飞机和租赁飞机）消耗的航空煤油等化石燃料在燃烧过程中产生的二氧化碳排放，包括飞机地面运行阶段辅助动力装置（apu）燃油产生的排放，但不包括停场维修等燃油产生的排放

来源：中国能源报2021-04-14

燃油车占位现象严重。目前城市车位紧张是普遍存在的问题，部分停车场管理方出于利益考虑及车主的不文明行为，导致很多新能源汽车充电车位被燃油车占用。...依法打击燃油车非法占用充电专用车位现象。针对燃油车占用充电专用车位的顽疾，各地应尽快出台相应法律法规予以规范管理，督促交通执法、物业管理等部门依法加大打击处罚力度，提高违法违规者的成本。

来源：中国能源报2021-04-13

能源转型过程中，替代方多为天然气和可再生能源，被替代方主要为煤炭、燃油发电、老化的传统核能，或比例过高的化石能源。...由于我国基本没有燃油发电，而且油气具有良好的工业基础，在核聚变工业化突破之前，石油需要力求总量稳定，为煤炭的产业转移和核能发展赢得时间和空间。

来源：北极星氢能网2021-04-12

据测算，加满燃料后，每辆大巴可续航近400公里，每年可节省燃油约20吨，减排二氧化碳约61.7吨，减排氮氧化物约192千克。

来源：国际石油经济2021-04-12

道路交通运输的碳减排很大程度上依赖于新能源汽车对传统燃油车的替代。碳中和情景下，新能源汽车保有量占比快速提升，2035年突破30%，2040年约为50%，2050年接近80%。

来源：《能源高质量发展》2021-04-12

能源转型过程中，替代方多为天然气和可再生能源，被替代方主要为煤炭、燃油发电、老化的传统核能，或比例过高的化石能源。...由于我国基本没有燃油发电，而且油气具有良好的工业基础，在核聚变工业化突破之前，石油需要力求总量稳定，为煤炭的产业转移和核能发展赢得时间和空间。

来源：科学加2021-04-12

部分发达国家已发布禁售燃油车的相关规定，我国减少燃油车、推进新能源车发展的有关政策也正逐步完善。2019年，我国汽车保有量为2.6亿辆，其中新能源车为381万辆。

来源：北极星氢能网2021-04-09

激励政策，即把以前对锂电、太阳能的激励变成燃油电池汽车示范群的激励。我估计前五个城市，北上广、河北、河南，可能作为第一批的示范城市，国家将从综合角度，制氢、储氢，包括燃油电池系统去应用和支持。

来源：荔枝网2021-04-09

根据测算，连云港港9个泊位的岸电使用单价是0.9元/千瓦时，在岸电储能一体化系统投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时，与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。

来源：能源发展网2021-04-09

交通领域电动汽车、氢燃料电池汽车对燃油车的替代，建筑领域的清洁供暖、绿色节能及智慧供能将进一步推动社会构建绿色低碳的生产生活方式。与此同时，“3060”碳排放目标也为清洁能源的发展拓展了广阔空间。

来源：中国银河证券2021-04-09

例如交通运输业的碳排放监测通常需要监 测燃油的消耗量。

来源：北极星电力网2021-04-08

在交通领域可以预见，一是新能源汽车发展肯定会提速，第二是燃油车的禁售时间也会提前，有预测是到2045年，很多专家觉得可能会再提前。我们也在做海南能源规划，海南省2030年要全域禁售燃油车。

来源：北极星电力网2021-04-08

交通用能电气化、高效化、去油化，发展高速铁路，2020年高铁3万公里，覆盖80%城市，发展电动汽车，引领汽车产业“弯道超车”，2050年电动汽车保有量达到5亿辆，2035年禁止销售燃油汽车。

来源：期货日报2021-04-08

全球范围内多国也已经公布了禁售燃油车的计划表，欧美发达国家在禁售政策上更为激进。...近年来，中国陆续公布多项政策支撑鼓励新能源汽车发展，在扶持新能源汽车的同时部分地区也开始对传统燃油车实施更为严格的限制措施。

来源：国家电网报2021-04-08

重庆页岩气有限公司2020年用电量1374万千瓦时，与采用燃油机发电生产相比，年减少用能成本1500万元。“用电力开采页岩气不仅每年可减少施工费用300多万元，还没有噪声，也没有污染物排放。”