来源：起点锂电大数据2019-03-26

长城汽车副董事长、总裁王凤英指出，我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链。

来源：产品安全与召回2019-03-25

为促进燃料电池汽车产业良性发展，陈晨建议：“在补贴方面，国家应分阶段制定完善的补贴机制，让补贴的经费能够真正用于推动行业的发展。...长期以来，由于公众对于氢能源缺乏足够的了解，对氢燃料电池汽车的安全尚有疑虑，甚至“谈氢色变”，这也成为限制氢燃料电池汽车产业快速发展的一大因素。“燃料电池汽车的安全性，也是我们考虑的重点。”

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

2019年主流电池厂商能量密度规划在250-300wh/kg之间2017 年 5 月，工信部、国家发改委和科技部三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》再一次提出到 2020年，动力电池单体比能量达到

来源：能源研究俱乐部2019-03-22

——全国人大代表，中国石化湖南石油分公司总经理黄河加强氢能基础设施的建设，理顺氢燃料电池汽车产业生态链。一是要改变加氢站补贴形式，加大补贴力度，避免加氢站成为地方政府形象工程，“建而不用”。

来源：能源研究俱乐部2019-03-22

——全国人大代表，中国石化湖南石油分公司总经理黄河加强氢能基础设施的建设，理顺氢燃料电池汽车产业生态链。一是要改变加氢站补贴形式，加大补贴力度，避免加氢站成为地方政府形象工程，“建而不用”。

来源：北极星储能网2019-03-21

立足全省，做好顶层设计和统筹安排，加强新能源汽车动力电池信息化监管，建立信息化管理平台，规范落实新能源汽车生产企业及相关参与单位的责任，建立健全新能源汽车动力电池回收利用体系，建设示范工程，推动新能源汽车产业持续健康发展

来源：华龙网2019-03-21

“之所以落户重庆，是看中重庆深厚的汽车产业基础和良好的营商环境。未来，我们会把最核心的部分放在重庆生产。”

来源：国家电网报2019-03-21

大力推动电动汽车产业。提高对“精准找桩”“智能交互”服务体验创新的支撑度，增加客户位置数据、车企数据、电价信息等智慧分析成果应用，创造更多智慧新元素。

来源：国家电网报2019-03-21

大力推动电动汽车产业。提高对“精准找桩”“智能交互”服务体验创新的支撑度，增加客户位置数据、车企数据、电价信息等智慧分析成果应用，创造更多智慧新元素。

来源：北极星储能网2019-03-20

强化甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术及专用装备领域的国际领先地位，加快能源多元化和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级

来源：中国企业报2019-03-20

建议国家鼓励和推动新能源发电、储能电站、新能源汽车产业资源贯通整合，依托“一带一路”政策红利，推动中国高质量制造“走出去”，打造成新时代中国名片，引领世界能源转型发展。

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

中央及地方政府积极引导2019年2月末，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》，陈述了我国新能源汽车产业、动力电池产业以及动力电池原材料产业发展现状。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

2018年国内氢燃料电池汽车产量较2017年有明显增长，但实际运营数量仅为产量的一半，主要因为我国燃料电池汽车产业仍有很多亟待突破的瓶颈。

来源：国金证券2019-03-18

2018年燃料电池汽车商业化运营的元年，产量达到1619辆，目前国家补贴到2020年不退坡，在国家和地方补贴的支持下，燃料电池汽车产业开启以补贴为基石的内生性增长时代。

来源：北极星输配电网2019-03-18

我国新能源汽车产业正在爆发式增长，随着新能源汽车走入千家万户，汽车线缆作为新能源汽车的重要组成，其质量直接关系每一个消费者的安全。海门亨通作为汽车线缆主要供应商，从每一道工序、每一个人都严把质量关。

来源：欧洲海上风电2019-03-18

该项目依照河北省总体氢能产业规划进行建设，一部分氢气用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等能源消耗量；另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展

来源：北极星风力发电网2019-03-15

该项目依照河北省总体氢能产业规划进行建设，一部分氢气用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等能源消耗量；另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展

来源：能见Eknower2019-03-15

作为对比，目前已经批量应用的动力电池，根据2017年发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，以及《汽车产业中长期发展规划》，单体比能量到2020年要达到300wh/kg以上，到2025年要达到500wh

来源：格隆汇2019-03-15

3月14日，格林美发布公告，鉴于新能源汽车产业正在成为引领世界绿色发展的主力产业，三元材料作为动力电池关键材料之一，具有广阔的市场前景。

来源：西四环顽主2019-03-13

此外，与前几年不同，如今的电动汽车产业正在经历从导入期向成长期切换，车企对动力电池的需求在不断扩大。