来源：中国能源网2015-08-26

从实体经济层面看，无论是发达国家还是发展中国家，都把目光转向绿色低碳经济和可持续科学发展，低碳环保、节能高效等概念受到广泛的欢迎;从全球金融层面看，无论是发达国家还是发展中国家，金融行业都在追求金融技术的创新

来源：北极星售电网2015-08-26

一带一路沿线国家大多数属于发展中国家，绝大多数年人均用电量低于5000 度，电源项目设备老化、管理不善等问题突出，电网等基础设施建设落后，对电力投资具有刚性需求。

来源：上海证券网2015-08-26

中国制造业企业的发展面临诸多问题，其中比较突出的是以下几个方面.1.面临着发达国家高端回流和发展中国家中低端分流的双向挤压发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移同时发生，对我国形成双向挤压的严峻挑战

来源：新华网2015-08-25

杭州娃哈哈集团有限公司董事长宗庆后认为，中国企业走出去发展，既是中国消化过剩产能的内在需要，也可以帮助发展中国家加快发展，实现优势互补、互利共赢、共同发展。

来源：中电新闻网2015-08-25

当前，全国环保系统按照空气质量新标准建成了发展中国家最大的空气质量监测网，所有地级以上城市都按照新的空气质量标准开展了pm2.5在内的6项主要空气污染物监测，并实时发布监测信息。

来源：E20环境平台2015-08-24

这给了包括中国在内的发展中国家制造了机会，使得通过不充分包含环境成本的产品可以快速进入国际市场。

来源：能源评论2015-08-24

不能穿新鞋走老路在近3年的时间里，国内外各行业都发生着深刻而巨大的变化，世界主要经济体中美国已基本走出阴霾，欧盟正处于见到曙光时的低谷，日本还在苦苦探寻，我国等发展中国家转型已达成共识并加速推进。

来源：能源评论2015-08-24

一带一路沿线国家大多数属于发展中国家，虽经济欠发达，但拥有丰富的能源资源。

来源：中国政府网2015-08-24

李克强指出，推动中国制造由大变强，要紧紧依靠深化改革和创新驱动，加快实施中国制造2025和互联网+行动，努力克服创新能力弱、产品附加值不高、管理和销售服务落后、资源环境约束加剧等问题，突破发达国家先进技术和发展中国家低成本竞争的双重挤压

来源：能源评论2015-08-24

一带一路沿线国家大多数属于发展中国家，虽经济欠发达，但拥有丰富的能源资源。

来源：凤凰一能说会道2015-08-24

我国跨国公司100大的跨国指数，显著低于世界跨国公司100大，也明显低于发展中国家跨国公司100大，企业国际化经营绩效也不乐观，投资巨额亏损时有发生，整体投资收益水平不高。

来源：OFweek 工控网2015-08-21

据英国bp公司统计，我国单位gdp能耗约为世界平均水平的1.9倍、美国的2.4倍、日本的3.65倍，同时高于巴西、墨西哥等发展中国家。

来源：北极星售电网2015-08-21

第二，按照普遍说法，一带 一路涉及的国家除了新加坡、土耳其等几个有限的发达国家，绝大部分为发展中国家，似乎一带一路战略以发展中国家为主要合作目标，却排斥发达国家。...第三，中国借一带一路消化国内过剩产能，将高污染低附加值的产业转移到其他发展中国家，改变自身在国际分工中的角色。

来源：证券市场周刊2015-08-20

通过国际认证后，中天海缆的海外订单日渐增多，尤其是2011年产品成功出口美国，成为第一家打进美国市场的发展中国家企业之后，中天海缆的国际市场地位显著提升，发达市场的订单纷至沓来。

来源：证券市场周刊2015-08-20

通过国际认证后，中天海缆的海外订单日渐增多，尤其是2011年产品成功出口美国，成为第一家打进美国市场的发展中国家企业之后，中天海缆的国际市场地位显著提升，发达市场的订单纷至沓来。

来源：中国科学报2015-08-20

这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单，其核算的碳排放数值可报告、可测量、可核证，是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。...中国80%的碳排量来自于煤，而印度、南非、印度尼西亚等发展中国家也是如此，这些国家的统计系统尚不完善，这项研究为南南合作提供了先导样本。

来源：比利时生活2015-08-20

如何权衡经济发展利益和人命生态、如何取舍《核能》，使21世纪经济发达国家以及发展中国家进退两难。

来源：中国科学报2015-08-20

这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单，其核算的碳排放数值可报告、可测量、可核证，是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。...中国80%的碳排量来自于煤，而印度、南非、印度尼西亚等发展中国家也是如此，这些国家的统计系统尚不完善，这项研究为南南合作提供了先导样本。

来源：北极星售电网2015-08-19

世界银行的研究认为，发展中国家目前每年基建投入约2万亿美元。国际会计师事务所毕马威的研究显示，到2030年全球范围内对基础设施的投资建设需求高达57万亿美元。

来源：国家地理中文网2015-08-19

thomas认为，当然有意义，在没有安装污染控制设备的发展中国家，这种技术依然可以大展身手。佐治亚理工学院的团队希望能把这种模型用于控制汽车和货车的尾气排放。