来源：《能源评论》2019-03-14

一是通过平价低价项目与规划内的其他项目共同推进市场和产业发展，降低成本，有助于减少对国家电价补贴资金需求，提升资金利用效率。平价上网与正在推进的配额制度和绿证机制衔接，也可以激发绿证交易市场。

来源：Solarbe索比光伏网2019-03-14

这需要全社会改善相关配套环境，也需要光伏企业有着内生动力，不断降低成本，提高电能质量。“平价之后，首先带来的是对传统观念的震撼。”

来源：光伏资讯2019-03-13

这需要全社会改善相关配套环境，也需要光伏企业有着内生动力，不断降低成本，提高电能质量。“平价之后，首先带来的是对传统观念的震撼。”

来源：工程技术与应用2019-03-13

这有利于在实际工业应用中减小澄清池尺寸，降低成本及占地面积。由于废水中含有大量的硫酸根和钙离子，而硫酸钙在水中溶解度低。

来源：西四环顽主2019-03-13

当然，如果同时还具备扩大产能的能力，降低成本，那么中小企业也不是没有与头部企业较量一二的可能。...他们一方面担心供不应求可能会导致客户流失；另一方面，是想通过不断扩产的方式降低成本，与即将卷土重来的日韩势力对抗，从而保住龙头地位。

来源：中国能源报2019-03-13

目前，我们要警惕能源逆替代，要防止走老路，要自力更生、努力创新、降低成本。当太阳能发电能够做到全天持续供电，并且成本和煤电成本相差无几的时候，消费者自然会选择清洁环保的绿色能源。

来源：中国能源报2019-03-13

目前，我们要警惕能源逆替代，要防止走老路，要自力更生、努力创新、降低成本。当太阳能发电能够做到全天持续供电，并且成本和煤电成本相差无几的时候，消费者自然会选择清洁环保的绿色能源。

来源：中国能源报2019-03-13

“金风科技也在积极帮助上游零部件供应商降低成本，加快优化全产业链。”压力之下，全国人大代表、明阳智慧能源集团股份公司董事长张传卫也指出：“企业首先要在技术和产品上保证品质。同时，还要在服务上下足功夫。

来源：汽车预言家2019-03-13

而国产model3即将于今年在中国超级工厂小批量投产，保障电池供应的稳定以及进一步降低成本也成为特斯拉打开中国市场的关键。

来源：新华社2019-03-12

当前，中国距离光伏平价上网仅差最后一公里，需要社会、行业、企业凝聚共识，坚定清洁能源替代化石能源的信心，在能源生产消费变革上践行新理念、新目标和新使命，将发展重点从简单的扩大规模转到降低成本、提高效率，

来源：电池中国2019-03-12

众所周知，动力电池占据电动汽车总成本的25%-40%，而宁德时代电池成本相较于目前特斯拉的供应商松下要高很多，宁德时代在短期内大幅度降低成本也非易事。这也为宁德时代供货特斯拉无形中添加了不少障碍。

来源：中国核工业报2019-03-12

与业务驱动财务相配合，中国核电还在商务端发力，推动商务流程和库存管理优化、整合商务资源、推行集中采购，通过市场化手段降低成本;财务端通过细化成本核算、组织分析与对标、挖掘降本空间，为成本控制提供方向，最终形成

来源：九鼎投资2019-03-12

综合成本控制方面：通过关键设备和关键材料的国产化替代，是当前企业降低成本的主要措施。

来源：维斯塔斯风力之家2019-03-12

服务团队由维斯塔斯和客户团队共同组成，维斯塔斯团队将提供一系列技术服务支持，使客户在满足了自己用人和降低成本需求的同时，也可以享受到维斯塔斯全球的服务经验与能力。

来源：中国能源报2019-03-08

目前在经济大环境的压力下，我们要警惕能源逆替代，要防止走老路，要自力更生，努力创新，降低成本。当太阳能发电能够做到全天持续供电，并且成本和煤电成本相差无几的时候，消费者自然会选择清洁环保的绿色能源。

来源：北极星环保网2019-03-08

加强对运营单位的经营成本监管，建立健全成本约束机制，激励运营单位改进技术、降低成本。鼓励运营单位在保障污水处理达标排放的基础上，充分发挥技术优势，提高处理能力和处理效率。

来源：南方电网报2019-03-08

2018年，南方区域省内市场化交易电量3380亿千瓦时，同比增长26.1%，占售电量的35.1%，用户侧平均降价幅度0.084元/千瓦时，为用户降低成本285亿元。

来源：两江新区2019-03-08

刘斌介绍道，国家对于风电等新能源产业正在推行平价上网，这就要求海上风电必须大幅降低成本，才可以继续生存。据介绍，通过此次课题研究，海上风电机组关键零部件的国产化率有望提高到95%以上。

来源：中国电力新闻网2019-03-08

大部件相对统一化、标准化，从而达到质量的控制、降低成本，做到行业风险的有把控。

来源：国金证券2019-03-08

本次收购特斯拉主要看中的是其超级电容和干电极技术，可以提升电池寿命和能量密度，降低成本。...高镍产业链：电池提升能量密度和降本发展路径不变，高镍为唯一既能提升能量密度又能降低成本的技术路径，三元高镍化趋势不可逆转；磷酸铁锂：预期2019年补贴退坡幅度较大，磷酸铁锂在低续航车型经济性得到凸显、加强