来源：皖西日报2014-10-22

着重加强对这些企业日常监管，加大对已关闭的霍山4家铅酸蓄电池企业巡查力度，防止死灰复燃。

来源：电缆网2014-10-21

按技术分，全球微电网储能市场可分为五类，即先进的铅酸蓄电池、先进的锂离子电池、液流电池、钠金属卤化物电池和飞轮。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

最先问世的是铅酸电池,这种电池今天仍然广泛应用于汽车,它们个头庞大。

来源：中国电池网2014-10-16

光宇集团的铅酸电池的亏损进一步增加，未来集团的主要战略方向会集中到锂电池。专家点评：哈尔滨光宇的小型电池主要分布在哈尔滨和珠海，其中哈尔滨也铝壳电池为主，珠海以聚合电池为主。

来源：OFweek 锂电网2014-10-15

作为上海唯一一家持有废铅酸蓄电池回收资质的持证企业，上海鑫云贵稀金属再生有限公司正联合相关行业协会、铅酸蓄电池生产企业、废铅酸蓄电池回收处置等单位研究在上海地区构建高效、规范的废铅酸电池回收模式。

来源：汽车点评网2014-10-15

电动车的油箱：电池组传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池，则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

来源：北极星风力发电网2014-10-14

2、系统寿命：风光互补路灯的关键部分是依靠蓄电池来储能，铅酸电池的寿命在2年左右即开始失效，更换的成本很高。所以政府花大价钱装的风光互补路灯大部分用了一段时间后便成了废弃物，最后还是换回常规路灯。

来源：安徽电力建设第二工程公司检修公司2014-10-13

在维护检查过程中，需要对每只铅酸蓄电池进行测量电压值、比重值、电导率值、充电电流值，其测量数据达到2000多个。...在该合同履行期间，按核电厂的工单计划要求，项目组人员对所管辖下的700节铅酸蓄电池认真进行周检、月检、季检和备用蓄电池的充电工作。

来源：北极星电力网2014-10-11

动力锂电池的价格普遍下降得厉害，行业平均价格已经下降到3元/wh左右，部分企业的动力电池价格更是下降到1.5元/wh以下，在全寿命周期内基本上与铅酸电池具备价格竞争能力。

来源：OFweek 锂电网2014-10-11

作为上海唯一一家持有废铅酸蓄电池回收资质的持证企业，上海鑫云贵稀金属再生有限公司正联合相关行业协会、铅酸蓄电池生产企业、废铅酸蓄电池回收处置等单位研究在上海地区构建高效、规范的废铅酸电池回收模式。

来源：北极星电力网2014-10-10

更多情况下，系统内部需要低压，这就需要对铅酸电池的电压进行转换。特别是在发电机供电状态下，对转换电源的抗干扰能力要求苛刻。...由于汽车内部有多个系统属于常电设备，那么在发电机不工作的状态下，就需要铅酸蓄电池供电，这对于蓄电池和电子设备都是一个不小的考验，尤其是电子设备的功耗大小是一个核心问题。

来源：中自网2014-10-10

纯电动汽车(bev)纯电动汽车(bev)是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

来源：C114中国通信网2014-10-10

无线电池管理、远程供电/反向供电，让能源更简单《阀控式密封铅酸电池的一致性》指出：无线站点大量使用阀控式密封铅酸蓄电池组，在使用过程中如何提高电池单体一致性对电池组性能和寿命非常重要。...华为此次发表的四篇论文均基于与客户的成功合作项目和联合创新研究，以让能源更简单、让站点更高效作为未来通信电源技术研究的探索方向，研究课题涵盖《阀控式密封铅酸电池的一致性》、《fttcab远程供电与fttdp

来源：中国电池网2014-10-10

虽然目前铅酸蓄电池多用于储能设备，但随着锂电池技术的不断成熟，锂电池将慢慢取代铅酸蓄电池。...铅酸电池目前占据二次电池80%以上的市场份额，主要应用于电动车市场和储能市场，镍镉电池主要应用于电动工具，但是铅酸电池和镍镉电池均含有重金属元素容易造成污染，因此推广程度有限。

来源：中国电池网2014-10-10

作为转型锂电池最成功的铅酸电池企业，哈光宇依托其之 前在铅酸储能领域的渠道资源顺利的进入通讯储能领域，由此可见基站储能最高的壁垒不是技术壁垒而是渠道壁垒。...专家点评：公司是铅酸电池行业中实现业务快速、平稳转型的一个典范，从公司2013年业绩表现看，其铅酸 电池业绩大幅下滑，出现巨额亏损，凭借锂电池的抢眼表现，实现盈利。

来源：OFweek 锂电网2014-10-09

动力锂电池的价格普遍下降得厉害，行业平均价格已经下降到3元/wh左右，部分企业的动力电池价格更是下降到1.5元/wh以下，在全寿命周期内基本上与铅酸电池具备价格竞争能力。

来源：第一电动网2014-10-08

还有一种是低速电动车的铅酸电池。就电动车的要求要看，锂电池功率密度和能量密度都不错，但是充电没法快，价格也高昂。没有补贴支持的话，只能用于特斯拉这种高定位的车型。...锂电池是当今电动汽车所采纳的主流电池之一铅酸电池功率密度和能量密度都低，充电也慢，但是价格相对便宜，用在短途低速电动车上比较适宜。但是有污染问题，现在中国不鼓励发展。

来源：中国电池网2014-09-29

但实际上，普通铅酸和改性铅酸电池的价格为1000元/kwh，铅炭电池为1300元/kwh，而钠硫电池、锂电池、钒硫电池的成本基本都在4000元/kwh左右，约为铅酸电池的3-4倍，显然离储能电池市场化的目标成本差距不小

来源：中国储能网2014-09-29

(2)曲麻莱(7.203mw)离网电站系统组成：14台500kw汇川ies100t500双向储能变流器、锂电池储能系统5mwh、铅酸储能系统20.7mwh、光伏逆变器7mw (3)汇川技术纯离网方案曲麻莱离网电站系统示意图工作原理

来源：i投资2014-09-29

较常用的为铅酸电池，而目前燃料电池正取代铅酸电池成为电动叉车的主要能量。在高流通量的配送中心和仓库环境中，与传统充电电池系统相比，零排放燃料电池叉车体现了经济、实用、环保。...铅酸电池的性能有限，过长的充电时间导致其效率低下。与之相比，燃料电池由于燃料补给迅速，且具有更长的使用寿命而备受关注。提高生产效率的同时，燃料电池叉车还可以降低运营成本。