来源：华泰证券2021-04-25

项目结果：项目 1 每年节省蒸汽成本约 200 万欧元，irr 达到 8%；项目 2 每年节省能源 成本约 60%；项目 3 每年为使用新型涂料的船舶节省 9%的燃油成本；2009 年至 2013 年...：在船舶涂料产品线中推广自主研发的 intersleek 技术，相比于传统涂料，intersleek 涂料将减少船舶外壳的粘液附着与污损，降低船舶运行过程中的阻力，从而提升船舶运行 速度、减少 9%的燃油消耗

来源：环境工程2021-04-25

3.热解法在无氧条件下，含油污泥经高温热解转化为气、液、固三相，气相产品以ch4、co2、h2和co为主，液相一般为常温燃油和水，固相残渣中含有焦炭，一般以回收液态phcs为主，可不调质达到回收目的。

来源：新材料情报NMT2021-04-23

（4）化工原料及产品循环利用采用生物可降解材料可降低化石燃料的使用，并减少塑料污染，如玉米原料可制备塑料和燃油，以及生物柴油等。聚酯瓶片和涤纶可回收制作再生涤纶，重新用于纺织服装领域。

来源：北极星氢能网2021-04-22

大运集团高度重视自主创新，燃油类、燃气类、氢能卡车等产品产销领先国内，尤其是牵引车产销位列全国第六,是中国民营重卡企业领军代表。

来源：广东省生态环境局2021-04-22

2．能源：燃煤（含煤矸石、油页岩、石油焦）、燃油的发电、热电联产项目（利用现有项目协同处理处置生活垃圾、污泥的项目除外）；新建、扩建总装机容量5万千瓦以上（不含本数）的水电站；油田、气田开发项目。

来源：四川省环境政策研究与规划院2021-04-22

比如在工业领域，推广使用电加热设备取代燃煤锅炉；在交通领域，推广使用电能或氢能驱动的新能源汽车替代传统燃油汽车等措施。...四川省节能协会副秘书长公共机构可以采取以下措施减少碳排放：一是清洁取暖，实施“煤改气”“煤改电”改造，减少煤炭消费；二是推动机关、医院、学校等公共机构食堂电能替代，实现全电厨房，减少天然气、液化石油气等消费；三是加快淘汰燃油公务用车

来源：中国城市能源周刊2021-04-22

根据《2020年中国电动车换电市场运营模式及经济性分析报告》，每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放，能耗费用较燃油车节省5—10%，节能降碳成效显著。

来源：中国能源报2021-04-21

双积分政策管理既考核车企的传统燃油车能耗，也对车企的新能源汽车发展情况进行考核。...然而，很多车企在燃油车领域发展较快、产量高，但在新能源汽车方面发展较慢，造成负积分缺口大，不得不通过购买积分来达标。

来源：香橙会研究院2021-04-20

在参加“北京大学国家发展研究院长三角论坛”时，中信建投证券首席经济学家张岸元举例到，中国未必不会出现全国性的燃油车退出时间表。...假设时间点定在2030年的话，它意味着到2035年前后，你将会看到中国市场上的存量燃油车规模出现断崖式趋势，下跌其实直接影响我们的汽油和柴油的消费量急剧萎缩。

来源：商务部网站2021-04-20

其他主要靠私人太阳能、风能发电及家庭小型燃油发电。因本国煤炭短缺，叙利亚没有燃煤电站。...四、电力行业发展政策方向限于本国能源资源现状，叙政府电力行业发展除重建目前的燃油燃气发电外，把发展目标瞄向新能源发电。

来源：宇通环卫2021-04-16

资源强力整合，解决市场难题由于新能源环卫车购置成本较传统燃油车更高，在预算相对有限的情况下，为了更大范围内更好地使用新能源环卫车，降低车辆的整体运营成本就成为解题关键。

来源：连网2021-04-16

同时，如果在燃油价格相对较低时，岸电的整体运行经济性也没有明显的优势，岸电的发展越来越受到这些因素的制约。”连云港港口控股集团新航电气有限公司副总经理苏勇说。...根据测算，连云港港9个泊位的岸电使用单价是0.9元/千瓦时，在岸电储能一体化系统投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时，与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。

来源：能源研究俱乐部2021-04-16

尼日利亚、塞内加尔、苏丹、尼日尔、贝宁等非洲国家加快结束或减少燃油补贴，如尼日利亚在拖延多年后，终于在2020年7月宣布彻底取消本国的燃油补贴，此举每年能为尼日利亚政府节省超过4亿美元开支。

来源：能源杂志2021-04-16

如果假设这些私家车的燃油经济性是6升/100公里，年行驶15000公里，那么其1年汽油消费量就高达1.3亿吨。

来源：氢促汇2021-04-16

80元，这一价格只有降到40元以下，燃料电池汽车才能与燃油车竞争；目前加氢站的建设成本高达1200万到1500万元，加氢站也未形成网络布局，导致汽车加氢并不方便。...当前我国燃料电池汽车仍面临整车制造成本高、使用成本高及加氢不便利等三方面的问题：首先燃料电池发动机昂贵，导致燃料汽车售价是锂电池汽车的1.5到2倍，更是燃油车的三倍左右；加氢站的加氢费用高达每千克60元到

来源：高工锂电2021-04-16

需要说明的是，a00级车型价格是往极限降本的模式走，盈利能力较差，需大规模化走量，且随着越来越多新玩家的进入，市场竞争将进一步加剧，大部分企业为赔本赚吆喝，或者旨在新能源积分抵扣燃油分，新进入企业需谨慎

来源：中国储能网2021-04-15

fekola金矿全天24小时不间断开采，尽管该矿仍然依靠六台使用重质燃油的发电机提供电力，但在白天，该项目中太阳能发电设施产生的电力可以关闭其中三台燃油发电机，并使其他三台燃油发电机的使用量显著减少。

来源：广发证券2021-04-15

铝在传统燃油车和新能源车中的应用均可以降低能耗。整车质量减轻5%，基本可保证降低相同比例的燃油消耗。...预计2025年燃油乘用车年减排达367kg、纯电 动乘用车年减排374kg、混动乘用车年减排440kg；燃油公交车年减排64.87kg、燃油 电动公交车年减排244kg，卡车年减排88kg。

来源：琼海市生态环境保护局2021-04-15

县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车。...北极星氢能网获悉，近日，海南省生态环境厅发布《海南省机动车排气污染防治规定（征求意见稿）》，提及，县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车

来源：pv-magazine2021-04-15

两家公司声称这个造价3800万美元的工厂每年将能节省约1310万升重燃油。...baywa re解释道，该矿场每天24小时运营，而太阳能工厂将替代六台重燃油发电机中的三台，并减少白天其他三台发电机的产能。