来源：腾讯科技2019-01-23

三星sdi首席执行官全永贤(jeon young-hyun)长期以来一直在企业表态中声称，电池行业的增长率高于芯片制造行业。

来源：上海有色金属网2019-01-22

该公司首席执行官mike kobler在一份声明中称，"尽管我们尚未决定该资产将在我们的长期资产战略中扮演何种角色，但其地理位置、收购成本和地面勘探成果，为我们抓住一个决定性的项目机会。"

来源：腾讯科技2019-01-22

虽然松下目前是特斯拉唯一的电池供应商，但特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(elon musk)去年11月表示，该美国公司将在上海工厂生产所有电池模块和电池组，并计划实现供应商的多样化。

来源：华尔街见闻2019-01-22

无线充电技术开发公司witricity首席执行官alex gruzen称，预计该行业将于2019年批准新的sae标准及其在中国的同等标准。

来源：欧洲海上风电2019-01-22

彭博新能源财经的首席执行官表示，中国再一次向世人展示了其在能源转型过程中扮演的重要角色，不仅帮助光伏产业成本下降，还大力发展海上风电和电动汽车产业，带动了风险投资和私募投资。

来源：国家电网报2019-01-22

合作组织主席刘振亚、海合会电网管理局首席执行官艾哈迈德、埃塞电力部部长贝克莱举行三方会谈并共同签署协议。...迪拜水电管理局首席执行官阿勒塔耶尔、迪拜碳研究中心主席萨尔曼表示，全球正面临清洁能源与可持续发展转型，愿积极支持“一带一路”建设和全球能源互联网倡议，与合作组织进一步强化沟通交流，开拓合作空间，共同推动低碳

来源：EnergyVoice2019-01-21

“协议的期限和价格确保了可融资性，这将使我们能够实现意大利项目的很大一部分，”european energy首席执行官knud erik andersen说，“除了意大利外，我们还希望在其他市场扩大与axpo

来源：美通社头条2019-01-21

本文来源：美通社头条 微信公众号 id:prntopstory中比能源首席执行官李云飞表示：“与s公司之间的合作意味着国际储能市场对中比能源锂离子电芯产品的认可，这近一步激发我们在锂离子电芯上的研发投入和生产投入

来源：动力电池网2019-01-21

湖北碧拓首席执行官冯涛表示。据介绍，湖北碧拓项目总投资2亿元，将分三期进行建设，预计2021年全部建成。

来源：核讯天下2019-01-18

（来源：微信公众号“核讯天下” post register）【快评】美国核能研究所总裁兼首席执行官maria korsnick对此表示，这项立法建立了一个更加公平和透明的融资结构，这将使所有运营的核反应堆和未来的许可证持有人受益

来源：新华网2019-01-18

地平线核电公司首席执行官邓肯·霍索恩说：“过去几年，我们与英国政府、日本政府就融资和相关商业安排进行了密切讨论。遗憾的是，尽管所有参与者都做出了最大努力，但未能达成让各方满意的协议。”

来源：电缆网2019-01-18

“再次，中国的行动在能源转型的动力中发挥了重要作用，有助于降低太阳能成本，发展海上风电和电动汽车市场，并提升风险投资和私募股权投资，” bnef首席执行官jon moore补充道。

来源：电缆网2019-01-17

“再次，中国的行动在能源转型的动力中发挥了重要作用，有助于降低太阳能成本，发展海上风电和电动汽车市场，并提升风险投资和私募股权投资，” bnef首席执行官jon moore补充道。

来源：42号车库2019-01-17

过了不到一个月，2019 年 1 月初，sk innovation的首席执行官 junkim表示：“公司正在考虑向该项目追加投资 50 亿美元。”

来源：高工锂电2019-01-16

丰田新西兰首席执行官alistair davis表示，加入该氢能协会是丰田公司在新西兰开发氢燃料汽车生态系统的第一步。新西兰拥有大量可再生电力，可用于制得氢气。

来源：中国电力企业管理2019-01-16

而其效果也非常显著，正如2013年pjm时任总裁兼首席执行官terry boston所言：“强大的独立监测服务对pjm管理公平和高效的批发电力市场的能力至关重要。”

来源：中国电力企业管理2019-01-16

而其效果也非常显著，正如2013年pjm时任总裁兼首席执行官terry boston所言：“强大的独立监测服务对pjm管理公平和高效的批发电力市场的能力至关重要。”

来源：环球网2019-01-16

大众集团首席执行官赫伯特迪斯(herbert diess)在一份声明中表示：“美国是大众最重要的市场之一，在查塔努加生产电动汽车是大众北美增长战略的重要组成部分。”...大众汽车北美分公司首席执行官斯科特基奥(scott keogh)表示，大众计划将电动汽车由小众引领入主流汽车市场。“大众之所以称为‘大众汽车’是有原因的，大众的电动汽车也将秉承这一理念。”

来源：NE时代2019-01-16

后者首席执行官doug campbell表示，他相信固态技术在汽车领域具有商业可行性。只不过还需要再过5到10年。从某种意义上讲，汽车的演变历史就是电池的进化过程。

来源：中国能源报2019-01-16

ofv首席执行官solbergthorsen表示，2018年的业绩证明，挪威已经步入世界电动汽车销售领域领先者的行列。