来源：氢眼所见2021-07-14

（数据来自于上海、武汉、安徽三地加氢站数据，如有错误请指正）另，国内加氢站氢气售价是35～80元/公斤区间。

来源：中国石化官方2021-07-14

氢能方面，已在加氢站、制氢技术、氢燃料电池等多个领域取得突破，目前氢气产量占全国14%左右，在燕山石化、广州石化等地建有高纯氢生产装置，在广东、上海等13个省市建成投运加氢站20座。

来源：中国能源报2021-07-14

截至2020年底，我国超过50个地方政府发布了氢能发展相关的规划、实施方案、行动计划等，规划加氢站数量超千座、燃料电池车数量达几十万辆，产值规模达万亿。...当前氢能产业总体处于发展培育期，受产业规模较小、技术不成熟、核心装备依赖进口、应用市场需求不足等因素影响，氢源供应、储存运输、加氢站运营维护、燃料电池终端产品购置等成本均较高，加之各环节间尚缺乏可推广、

来源：中国能源报2021-07-14

薛贺来认为，对氢气的管理也亟待“松绑”，专门用于加氢站加注的氢气是否可以摘掉“危化品”的帽子，获得政策支持。...根据现有政策，产业中优先补贴的是氢燃料电池汽车，而后是加氢站，但对氢源的补贴没有足够的重视。”在他看来，大家普遍认为我国不缺氢气，且氢源很多，但忽视了大部分氢气都离不开化石能源的问题。

来源：中国能源报2021-07-14

“该不该建造加氢站，该如何建造加氢站？加氢站在有的地方属于燃气经营许可证，有的城市却又要取得危化品经营许可证，这就让加氢站选址问题十分困难。”...截至2020年底，中国燃料电池汽车保有量7352辆，建成加氢站128座，投入运营101座，仅次于日本位居全球第二。

来源：大众日报2021-07-13

据青岛市发展和改革委会员负责人介绍，按照规划，到2030年，青岛将建成加氢站50座以上，投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线，氢气年消费量超过3亿立方米，培育超过20家规模以上氢能相关企业，氢能产业年产值达到...国家燃料电池汽车动力系统工程技术研究中心和青岛国际院士港相关领域院士团队，聚焦氢安全、燃料电池耐久性、零部件研发测试等关键领域，推进国内顶端技术研发及成果转化；在装备制造上，作为国内唯一具有独立自主知识产权的液压活塞式氢气压缩机生产制造城市，自主研发可降低加氢站建设成本

来源：嘉兴日报2021-07-13

目前，港区已完成6座加氢站布点，后期将根据产业发展分步实施建设。...港区亭桥北综合供能服务站由美锦能源和嘉燃集团共同投建，是港区首座集加氢、交电于一体的综合能源服务站，也是嘉兴港区首个加氢站示范项目。

来源：北极星氢能网2021-07-13

对新建日加氢能力≥500kg且＜1000kg的加氢站、≥1000kg的加氢站，分别给予50万元、100万元的一次性定额补助。...对新建日加氢能力≥500kg且＜1000kg的加氢站、≥1000kg的加氢站，分别给予50万元、100万元的一次性定额补助。

来源：中国石化新闻网2021-07-13

“十四五”期间，中国石化规划建设1000座加氢站或油氢合建站，打造“油气氢电服”综合能源服务商，努力成为中国第一氢能公司，引领我国氢能产业高质量发展。...目前氢气年产能力超350万吨，占全国氢气产量的14%左右，在燕山石化、广州石化、高桥石化等地建有高纯氢生产装置，在广东、上海等13个省市建成投运加氢站20座。

来源：大地采集者2021-07-13

新建1000座加氢站或油氢合建站，打造中国第一大氢能公司。同时，发展可降解材料、高端聚烯烃、高端合成橡胶。c、中国海油发展气电，风能。利用陆地电网向海上油田生产供电。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

短期内，氢能最大的应用领域仍是氢燃料电池，但当前，加氢站少限制了行业的发展。截至2020年12月底，中国累计建成118座加氢站（不含3座已拆除加氢站），在建/拟建为167座，数量较少。

来源：中国化工报2021-07-12

该公司下一步还计划到2030年在韩国国内建设100个加氢站。

来源：势银能链2021-07-12

从加注压力来看，全国已建成的70mpa加氢站几乎均由海德利森建设，海德利森首创将液驱活塞压缩机用于加氢站，目前全国已有四十余座加氢站使用液驱方式。...截至2021年7月1日，广东已累计建成35座加氢站，其中2021年上半年建成3座加氢站，建站速度较前两年有所放缓。

来源：高工氢电2021-07-12

目前，plug power已部署了4万多个燃料电池系统，并设计建造了110个加氢站，每天能够为客户提供40多吨氢燃料。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》显示，截至2020年年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。...“目前在一些燃料电池车辆推广较好的地区，车企、车辆运营企业和加氢站投建方达成一致，形成闭环运营模式，其他地区，尚处于观望状态。

来源：北极星储能网2021-07-12

研究制定我市加氢站布局工作方案，加快储氢产业的布局发展。积极推广电化学储能技术，推动可再生能源发电侧和用能大用户需求侧配套建设电化学储能设施。...研究制定我市加氢站布局工作方案，加快储氢产业的布局发展。积极推广电化学储能技术，推动可再生能源发电侧和用能大用户需求侧配套建设电化学储能设施。五是加快发展低碳产业。

来源：北极星氢能网2021-07-12

到2020年底，全球共建成553座加氢站，全年新投运107座加氢站，另外有225座加氢站已规划具体的建设地点。...同样的问题是该报告该报告对中国加氢站数量统计误差亟待提高，根据中国氢能联盟的统计，截至2020年底，我国已建成运营加氢站127座，新增61座。

来源：北极星储能网2021-07-12

研究制定我市加氢站布局工作方案，加快储氢产业的布局发展。积极推广电化学储能技术，推动可再生能源发电侧和用能大用户需求侧配套建设电化学储能设施。...研究制定我市加氢站布局工作方案，加快储氢产业的布局发展。积极推广电化学储能技术，推动可再生能源发电侧和用能大用户需求侧配套建设电化学储能设施。五是加快发展低碳产业。

来源：生态唐山微发布2021-07-12

研究制定我市加氢站布局工作方案，加快储氢产业的布局发展。积极推广电化学储能技术，推动可再生能源发电侧和用能大用户需求侧配套建设电化学储能设施。五是加快发展低碳产业。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-09

此外，《上海市燃料电池汽车加氢站建设运营管理办法》和《上海市车用加氢站布局专项规划》等配套政策正在研究制定中。4月，山东省成为全国“氢进万家”氢能大规模推广应用的示范省份。...以往申请补贴时，企业只要交合格证就可以，现在则需要准备研发、技术、加氢站布局、商业模式等材料，国家还要进行验收。这就能有效避免骗补等弊端。此外，考核并非“毕其功于一役”，而是“全过程的、动态的评估”。