来源：中国能源报2015-07-15

随着叶片重量的减轻，轮毂、齿轮箱、塔罩、塔架等配套都可以实现轻量化，这有助于降低整个风电机组的成本。...随着风电产业的发展，作为配套的风电叶片将面临材料轻量化、质量稳定化、成本控制和退役回收等方面的挑战，在日前举办的中国风电叶片技术论坛暨2015年风电叶片专业组年会上，与会专家表示。

来源：中国工程院三局科技合作办公室2015-07-13

国家能源局新能源副司长梁志鹏作了《中国可再生能源发展现状与政策规划》的专题报告;昆明理工大学校长张英杰作了《铝空气动力电池的新发展》的报告;北京有色金属研究总院副院长熊柏青作了《汽车及新能源汽车轻量化材料与技术

来源：百度百家2015-07-13

配合更加轻量化的车身结构，特斯拉的续航会进一步提升。以上论述了fcv与ev的优劣。...总体来说，ev的制造成本低、车身结构简单(意味着更好的空间)，但能量密度低、续航略占下风;fcv续航里程更长、没有锂电池的衰减、车身更轻量化，但氢罐存在安全隐患、生产成本太高。最后要说的是充电问题。

来源：中国证券网2015-07-13

综合考虑技术积累、成本等因素,铝合金是目前最适合大规模普及的轻量化材料。而我国目前汽车轻量化水平显著低于发达国家水平,市场空间广阔。公司受益于行业发展,扩张产能布局华东、华中。...广东鸿图:轻量化下积极扩产,业绩步入上升期短时间内新能源汽车无法完全代替传统燃油汽车,燃油汽车的节能减排更迫切。研究表明,汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。

来源：三一重型能源装备有限公司2015-07-10

依托全产业链协同研发的综合平台优势，三一重能可以通过提升发电量、使用替代材料、轻量化设计、智能安装和远程监控等多种措施的组合，大幅降低度电成本。

来源：i投资2015-07-06

在价格上，不同区间都有大量支持者，3万以上占比达到25%，这说明消费者对智能家居价格接受程度比较高，但从大部分消费者能够接受的价格水平来看，目前轻量化智能家居仍占据主流。

来源：i投资微信2015-07-03

新能源汽车方面，继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系

来源：中国石油新闻中心2015-07-02

不仅以信息技术和数字技术使传统行业的生产成本和交易成本不断下降，为后者带来前所未有的新机遇和源源不断的新动力，而且颠覆了人们对工业生产的既有认知：从追求大规模批量生产逐渐向个性化、私人化的量身定制转型，重量级工业正在进行轻量化改造

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

电动汽车无线充电技术、雅骏纯电动城市物流车模式介绍、易事特充电桩技术路线解析、国内外新能源汽车概述与动力电池智能制造、新能源汽车动力总成技术关键、中国电动汽车相关政策和标准、国家级整车测试技术及流程、基于成本优化的汽车轻量化碳纤维复合材料结构设计与制造技术

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

本次高峰论坛持续2天，在第二天举行的会议中，仍有很多亮点值得期待：来自中国汽车技术研究中心、电动汽车国家重点实验室等多位电动汽车专家将围绕中国电动汽车相关政策和标准、国家级整车测试技术及流程、基于成本优化的汽车轻量化碳纤维复合材料结构设计与制造技术

来源：新能源Leander2015-06-25

采用铅酸电池的微型电动车企业，很难达到此要求(性能和轻量化难以兼顾)，也意味着很难拿到国家和地方补贴。

来源：山西新闻网2015-06-24

以轻量化设计、降低制造成本并能加快产品工程周期的低度电成本的技术创新目标正在实现;而风机产品设计的可靠性、制造的可靠性、运营的可靠性将是华锐风电智能风机技术创新的首要任务。

来源：新能源Leander2015-06-24

采用铅酸电池的微型电动车企业，很难达到此要求(性能和轻量化难以兼顾)，也意味着很难拿到国家和地方补贴。

来源：车云网2015-06-24

而在此之前，如果锂电池的造价能够再低一些，它完全是替代那些写字楼里笨重但相对便宜的蓄电池的不二之选，毕竟轻量化、紧凑的设计，以及理想的能量密度，具有非常吸引人的竞争优势。

来源：中国高新技术产业导报2015-06-23

同时，轻量化设计技术应用较少，产品节能和无害化方面考虑不足，导致产品在使用过程中综合能耗、物耗、污染物排放等仍然较高;加之对切削加工工艺优化及用户工艺研究方面做得还不够，使机床的综合利用率较低。

来源：第一电动网2015-06-23

徐辉：由于电动汽车的电池比较重，所以轻量化就成为电动汽车发展的重要课题，比如宝马i3就把轻量化做到了很高的程度，除了车身采用碳纤维结构外，电机和驱动系统也被集成在一个非常小的空间内。...为了i3的设计，英飞凌把igbt的功率密度大幅提升，比在普通汽车上采用的igbt的功率密度提升了30-40%，这才与宝马i3的轻量化设计达成一致。第一电动网：未来电动汽车最主要的发展方向是什么?

来源：北极星电力网2015-06-19

区项目直升机传动部件修理项目成华区中电西南总部大厦项目成华区电子十一院成都总部项目青白江区金言新型节能建筑幕墙装饰材料项目双流县波特智能电网设备项目郫县国蓉科技无线电监测软件项目郫县格律斯特铁路电子信息系统开发应用项目郫县万云汇互联网娱乐云计算产业基地项目郫县华为软通创智创新孵化中心项目彭州市增材科技金属3d打印建设项目彭州市泰资科技再制造产业基地项目彭州市五七一九工厂航空动力产业园一期项目邛崃市本草堂医药贸易生物制品加工项目成都天府新区凯斯曼成都汽车轻量化部件项目武侯区新联研发楼项目龙泉驿区青山实业汽车变速箱生产项目龙泉驿区宁江山川汽摩减振器生产项目龙泉驿区华川电装车用电装品生产项目一汽大众成都基地整车

来源：驱动之家2015-06-19

据日经bp引述ge部门总裁tim schweikert的话，他们已经开发了基于小型飞机技术的船舶发动机，区别于主流的柴油技术，这种燃气轮机更加轻量化、环保化，但是效率却与柴油机相当。

来源：南京高速齿轮制造有限公司2015-06-17

展会期间，南高齿在精心设计的展台上进行有效分区，主要分为产品展示区和服务展示区，产品展示区重点展出了3mw平台风电齿轮箱的各项优势，如高可靠性、轻量化设计、低维护成本以及优越的性能，并展出主齿轮箱、偏航和变桨驱动

来源：车云网2015-06-16

而在此之前，如果锂电池的造价能够再低一些，它完全是替代那些写字楼里笨重但相对便宜的蓄电池的不二之选，毕竟轻量化、紧凑的设计，以及理想的能量密度，具有非常吸引人的竞争优势。