来源：电池中国网2019-08-19

大多数是围绕电池企业已确定的电池工艺进行开发，只在一个或几个环节保持技术领先性。目前仍旧未出现能直接给动力电池企业商定确定工艺的锂电设备企业。随着资本热潮的理性回归，对设备企业的技术实力要求会更高。

来源：电池中国网2019-08-19

在韩国动力电池企业全球扩张的关键时间点上，韩国和日本关系突然闹僵，无疑会对未来韩国动力电池企业原材料供应造成很大的不确定性。...摘要：鉴于目前与日本的紧张形势，为确保未来渠道稳定，韩国一动力电池企业透露，其正在考虑从日本之外的国家寻找稳定的原材料供应，以满足其快速扩张的产能需求，以及抵消未来日本原材料供应的不稳定性。

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

虽然氢燃料电池企业在长途、载重领域运输工具方面有自身显著的特色，但是要开启一个小众市场的商业化并非易事。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

在电池企业配套方面，本批次公告共41家电池企业提供配套，分别是宁德时代（152）、比亚迪（23）、国轩高科（21）、亿纬锂能（17）、安驰新能源/比克电池（9）、力神动力（7）、银隆新能源/微宏动力/天劲新能源

来源：高工锂电2019-08-16

在电池企业配套方面，宁德时代（152款）、比亚迪（23款）、合肥国轩（21款）、亿纬锂能 （17款）、安驰科技（9款）配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电2019-08-15

从当前动力电池市场竞争情况来看，前十家电池企业的市场高达近9成意味其它电池企业的市场机会愈发渺茫，进而传导至上游负极材料领域，使一批中小型负极企业面临极大的生存压力。...在装机总电量排名前十动力电池企业中，稳居前十的仅有宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等少数几家，其余电池企业的排名每月都在波动。受动力电池市场格局变动影响，负极材料的市场竞争情况也出现了相应的变化。

来源：动力电池网2019-08-14

有动力电池企业负责人表示 。事实上，三元电池的的兴起深受补贴的影响。在我国新能源汽车刚兴起时，磷酸铁锂一直占据着主导地位。

来源：连线新能源2019-08-14

包括宁德时代、比亚迪等电池企业都在进行相关技术的布局，但是根据各个公司的技术路线图，基本上都要等到2025年以后才能够推出相关技术产品。...全固态电池不仅技术成熟度相对较高，也获得了像goodenough、崔屹等一批国际顶尖学者的支持，国内外众多锂离子电池企业也已将全固态电池技术作为重要的下一代技术储备。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

1-7月软包电池装机量top10：孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、微宏动力和万向一二三。随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。起点研究院（spir

来源：高工锂电2019-08-14

ggii统计数据显示，2019上半年共有130家pack企业（含电芯厂、主机厂和第三方pack）实现装机配套，主要是受补贴退坡和市场竞争加剧影响，一批动力电池企业开始退出动力市场转战其它领域。

来源：天风证券2019-08-14

在电动车“平价化”进程中，动力电池企业降价压力较大，因此考量动力电池降本路径是判断其盈利能力的核心点，为此我们针对三元模组与磷酸铁锂pack构建了成本敏感性模型。

来源：盖世汽车2019-08-13

2019年7月我国动力电池企业装车量排名 2019年1-7月我国动力电池企业装车量排名今年前7个月，我国新能源汽车市场共计70家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为

来源：北极星储能网2019-08-13

(目前有些液流电池企业已经声称要突破这个价格。)高温钠硫电池和钠镍电池也已经存在一段时间了，它们到2030年成本可降低75%。

来源：高工锂电2019-08-13

政策层面的定调，也让包括电池企业、储能系统企业、电网企业开始形成联动，并通过一些共建项目来探路梯次电池在电力储能领域中的应用。

来源：汽车头条2019-08-12

如此一来，蜂巢科技就成为了一家股权结构完全独立的动力电池企业。此外，吉利也在默默培养着自家的专属“电源”。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

国内一家氢燃料电池企业生产企业高层认为，燃料来源广泛这个优势在转化环节也面临着重重挑战。由此可见，目前的高温质子交换膜离成熟化应用尚远，在实现搭配大批量生产之前，谈经济性也缺乏实际意义。

来源：电池中国网2019-08-12

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，新能源汽车召回政策施行之后，主机厂和动力电池企业的售后成本将会很高，忽视安全和产品质量，最后付出的代价可能会非常惨重。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-12

目前国内已有圆柱电池企业将使用ncm+石墨的18650电池应用于海外光伏储能，预计未来越来越多的电池厂家会关注这一领域。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

7月份为专用车配套动力电池企业共21家，国轩高科、宁德时代、比亚迪排前三，地位比较稳固。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）1-7月动力电池pack装机量分析今年1-7月，pack装机量企业共有139家，其中前20的动力电池企业分别是宁德时代