来源：电池中国2020-12-28

动力电池应用分会数据显示，11月份宁德时代成功登顶磷酸铁锂版乘用车上险装机量榜首。值得一提的是，这也是宁德时代第一次登顶磷酸铁锂版乘用车上险装机量冠军宝座。比亚迪、国轩高科分列第二、第三名。

来源：中国电池联盟2020-12-28

公告显示，湖南裕能本次增资价格为3.3419元/股，其中宁德时代新能源科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司等战略投资者及员工持股平台等以现金增资，共计增资6.48亿元；靖西湘潭电化新能源材料有限公司(简称

来源：格隆汇2020-12-28

同时，另一个巨头公司宁德时代在其百亿的募集项目当中，光储能项目就达到两项。总结来说：除开光伏，还有风电这些新能源，存在不稳定的特点对发电量预测造成了难度，因此二者均属于不稳定出力的电源。

来源：爱卡汽车2020-12-28

在2019年国内动力电池装机量排名中，国轩高科仅次于宁德时代与比亚迪，位列行业第三。大众汽车入股后，国轩高科有望拉近与宁德时代、比亚迪之间的差距。

来源：电车汇2020-12-28

，也就是说宁德时代目前占据了吉利75%的电池供应份额。...电车汇统计了今年吉利旗下所有车型的电池配套情况，其中有44款车型的电芯供应商是宁德时代，并且在其他这一类目中，虽然吉利科技仅仅申报了电池系统供应商，但是从合格证数据可以看出，这些车型的电芯供应商也多是宁德时代

来源：北极星储能网2020-12-25

项目由福建省闽投配售电有限公司、宁德时代、中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司合资建设。由宁德时代负责整个储能系统的系统集成（电池系统+pcs+ems），电池单体循环寿命可达12,000次。

来源：电能革新2020-12-25

令人遗憾的是，中国西电集团新拥有了国网下属的2家上市公司之后，下面4家上市公司的合计市值才533亿元，离国网下属的装备巨头国电南瑞1195亿市值差距甚远，离中国电能革命的领头企业宁德时代的7245亿元更是不到十分之一

来源：中国充电桩网2020-12-24

并且现在国内长寿命电池厂家，不管是比亚迪还是宁德时代，对电池的质保年限，都在进一步提升。...换电这块也是跟宁德时代、华凌重卡开展点日运营合作，这是所谓的物理分离，跟d1的价值分离不一样。这个主要是来释放整个重卡智慧储能换电站的模式。

来源：中国充电桩网2020-12-24

大家看看欧洲在这个问题上，他们现在没有一个欧洲的动力电池厂，国轩，大众控股了；宝马、奔驰都在中国对电池进行入股，日本的公司本田入股了宁德时代。...我说动力电池，现在全世界起码有几个企业已经进入第一梯队了，宁德时代、比亚迪、国轩，亿纬锂能、中航锂电等，现在做电池的就是东亚，日本的技术最好，韩国的制造质量好，中国的量最大，产量最大。

来源：道哥说车2020-12-24

7月宁德时代与日本汽车巨头本田达成重要合作，本田汽车以37亿元的价格入股宁德时代。...新能源汽车的热度是否能为宁德时代保驾护航作为动力电池供应商，宁德时代倍受追捧的原因离不开新能源汽车行业的大火。但新能源汽车行业本身被质疑有严重泡沫的风险，宁德时代是否能一直被新能源汽车行业庇护呢？

来源：电池中国2020-12-24

在客户方面，目前中伟股份已与国内外知名正极材料厂商达成了长期合作关系，公司核心产品均成功跻身全球领先锂电池厂商，是 lg 化学、三星 sdi 的一级供应商，是 atl、宁德时代、比亚迪的二级供应商。

来源：电池中国2020-12-24

进入2020年，宁德时代在这一领域的布局更是频频：可以看出，作为动力电池龙头，宁德时代对于储能市场的嗅觉和动作更为敏锐，今年以来储能业务布局不断提速，产业链广度、深度不断拓展，有望进一步巩固其在这一领域的优势

来源：未来汽车报2020-12-23

lg化学的“宿敌”宁德时代也在暗中发力。...宁德时代并未坐以待毙。未来汽车日报曾独家获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，搭载该技术的电池产品续航里程将突破1000公里。

来源：中国能源报2020-12-23

据了解，“三项强标”发布以来，宁德时代、比亚迪、欣旺达等动力电池制造商纷纷基于新能源汽车安全推出了相关动力电池安全解决方案。日前，孚能科技宣布联合广汽新能源量产“永不起火”电池。

来源：中金点睛2020-12-22

图表: 全球新能源汽车销量预测资料来源：宁德时代，中金公司研究部图表: 全球动力锂电预测资料来源：宁德时代，sne，中金公司研究部储能：可再生能源发电撬动需求高增长。...合并或兼并购：对应案例包括sk收购灵宝华鑫、华友钴业与lg合资、亿纬锂能与sk合资、丰田与比亚迪合资、本田入股宁德时代等。

来源：锌刻度2020-12-22

届时，lg新能源与宁德时代的生死竞赛又有何微妙的变化，仍有待时间来揭晓。...据sne research 数据显示，2020 年1~8月全球动力电池市场韩系三剑客lg化学、三星sdi与sk创新异军突起，纷纷杀入行业top5，其中lg 化学更是反超昔日霸主宁德时代成功登顶，到了9月宁德时代又反超

来源：汽车之家2020-12-21

日前，据天眼查信息显示，宁德时代与宏大爆破等合资成立福建宏大时代新能源科技有限公司，注册资本为3000万元。...随着宁德时代在动力电池领域发展已经稳坐头把交椅，通过加强产业链合作及协同，将进一步提升公司市场竞争力。

来源：电力大数据2020-12-21

金风科技、广东明阳、隆基股份、晶科能源、宁德时代等已分别完成能源装备行业领先产品的智能制造试点示范，但它们的新能源装备工业互联网平台的建设刚刚起步；发电行业是新能源数字经济平台建设的主战场。

来源：电池中国网2020-12-21

目前国内的动力电池供应商企业格局呈现为“一超多强”（宁德时代领先），国外的企业多集中于日韩企业，众多的动力电池供应商尚未对电池标准化问题达成共识。更为现实的情况是，企业本身也有自己的“小算盘”。

来源：电池中国网2020-12-21

此外，有消息称，宁德时代还计划投资50亿美元在印尼建设动力电池项目以及提升欧洲工厂动力电池生产规模。粗略计算，宁德时代现有及规划动力电池产能已超过200gwh。...在中国市场动力电池装机量位次排名方面，中航锂电也由2019年的中国市场第7，升至目前的第4，排名仅次于宁德时代、比亚迪、lg化学。