来源：AutoR智驾2020-05-18

而以广汽新源和特斯拉、比亚迪和宁德时代所宣称推进的电池技术正好完美地解决了上述四大缺陷。...多年来，比亚迪也一直致力于电池安全方面的创新，希望彻底解决新能源汽车安全痛点，引领全球动力电池技术路线重回正道。

来源：兴业电新2020-05-18

光伏行业同理，我们仍需要看高效电池和组件技术，而其中电池技术是又是重中之重。寻找全成本中的最优平衡，市场是检验产品的最终标准。

来源：能融天下2020-05-18

像对于异质结、top-con等电池技术，行业仍会持续加大研发力度，所以光伏行业的技术突破是一个小、中、大技术突破叠加起来的不断发展的过程”。

来源：电池中国2020-05-15

资料显示，蜂巢能源成立于2018年，在电池技术路线选择上，蜂巢能源也是选择的三元电池，公司率先在业内导入方型叠片工艺的ncm811电池产品。去年7月，还全球首发了无钴电池、ncma四元电池。...18gwh的一期工厂已投产；二期项目规划产能8gwh，预计2020年年底投产，随后将启动三期6gwh产能的建设；海外布局方面，公司还将斥资20亿欧元在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心

来源：WPIC铂金投资2020-05-15

我们期待10年后电池技术将取得重大突破，但这并非铁板钉钉的事情，并且如果涉及到固态电池，充电时间未必会有所改善。另一个关键问题是电池生产的可持续性，特别是原材料的可持续性。

来源：正泰新能源2020-05-15

此次，正泰新能源通过导入superperc+单晶高效双面电池技术实现23%+量产效率，意义非凡。正泰新能源166电池片产线电池量产效率的重大突破离不开正泰新能源技术研发团队的付出与领导的支持。

来源：起点锂电大数据2020-05-15

1-4月捷威软包电池装机量为55.9mwh，市场占有率14.3%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户为奇瑞、哪吒、中恒天智骏等。...宁德时代第71-4月宁德时代软包电池装机量为21.4mwh，市场占有率为5.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。

来源：高工锂电2020-05-15

二是电池技术路线及车型发展渐趋一致。2015-2016年设计的首款车型，限于当时的能量密度和里程规划，基本带电量50-70kwh，续航集中300-400km。...在电池技术路线选择上，与此前圆柱、软包、方形多元化不同，新势力车型电池选择更集中为方形，少部分车型选择软包，圆柱已经被抛弃。未来有可能持续迭代在下一代ctp技术。

来源：民生证券2020-05-15

而作 为上一代的高效电池技术，perc 电池与异质结电池存在着大量的相似之处。...perc 电池逐步面临效率瓶颈，倒逼国内 一线电池厂商提前布局下一代高效电池技术。

来源：电池中国网2020-05-14

不过，这种电池技术短时间内还无法投放市场，“其研究团队要使材料在细节上更好地匹配，然后开始进行相应的生产过程以进行批量生产”。

来源：电池中国网2020-05-14

此前的2019年2月，特斯拉宣布以2.18亿美元收购电池技术公司maxwell，从而获得“电芯生产成本和规模方面的重要技术”。

来源：盖世汽车2020-05-14

不过，由于能量密度相对较低的弊端，其动力电池技术亟需升级。...无论是以“去钴”为目标的“高镍低钴”三元锂电池，还是技术升级的磷酸铁锂电池，都给动力电池技术路线的发展带来了希望。

来源：EV视界2020-05-14

据说两家公司已经讨论了下一代动力电池技术，并且还相互分享了他们在该领域的研发状况。三星发言人表示，公司的全固态电池稳定可靠，希望与现代在电动汽车领域扩大合作。

来源：中新经纬2020-05-14

三星集团方面也称，全固态电池是新一代电池技术，期待双方进一步拓展在电动汽车等技术领域的合作。(...报道指出，预计现代汽车集团将在现场听取三星集团高管关于全球动力电池技术动向、三星全固态电池研发进展情况的介绍，随后双方共同参观三星动力电池研发现场。

来源：高工锂电2020-05-14

作为造车新势力之一，零跑汽车在电池技术路线选择上一开始向特斯拉靠拢，首款车型采用三元圆柱电池，电池供应商包括力神电池、比克电池、德朗能等。

来源：电池联盟2020-05-14

就特斯拉提出的无“钴”电池技术，曾毓群表示，宁德时代有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链。...在动力电池技术路线供应方面，宁德时代独立董事蔡秀玲表示，宁德时代在磷酸铁锂和三元电池方面都有先进的产品，供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。企业盈利。

来源：起点锂电大数据2020-05-14

从电池技术路线来看，4月专用车磷酸铁锂电池装机量为292.36mwh，占比90.14%；三元电池装机量为29mwh，占比8.94%；锰酸锂等其他电池（包括未标电池类型的部分）装机量为2.99mwh，占比...从电池技术路线来看，1-4月专用车磷酸铁锂电池装机量为549.53mwh，占比87.01%；三元电池装机量为73.57mwh，占比11.65%；锰酸锂等其他电池（包括未标电池类型的部分）装机量为8.49mwh

来源：贺利氏可再生能源2020-05-14

众多类型的光伏电池中，单晶硅太阳能电池技术已经确立光伏产业显著的优势地位。p型单晶硅发展较早，主流产品经历了bsf电池，perc电池以及双面perc+电池的不断发展，电池效率已逐渐接近瓶颈。

来源：索比光伏网2020-05-13

他表示，异质结电池技术想实现大规模产业化，还需要在技术成熟度、设备投资成本、重要辅材价格、市场接受程度等方面多下功夫。...东方日升研发高级总监刘亚锋表示，异质结电池双面率理论上高达95%，无lid，温度系数更低，可以说是最好的电池技术。

来源：pv magazine2020-05-13

会议成果在《与锂离子电池并用的电池技术》一文中公布，该文章于近期发表在《先进能源材料》杂志上。...“经过广泛的讨论，该小组得出结论认为，当前形成的关于锂时代之后探求未来技术的气氛在某种程度上是不恰当的，因而寻求新技术替代锂离子电池技术也具有误导性（部分不正确），”研究人员说。