来源：cnBeta2020-10-09

这家汽车制造商表示，其燃料电池电动车的续航里程、有效载荷和服务时间比单独使用电池更适合重载应用，并且更接近柴油车。

来源：北极星风力发电网2020-10-09

梧州、贵港市重点提升做实珠江-西江经济带，促进新能源汽车及电动车、再生资源等产业江海联动。百色、崇左、河池、来宾等市重点推动贸易加工、金属新材料、食品制造、生态旅游和大健康等产业边海联动、山海协作。

来源：新兴产业观察者2020-10-09

，而光伏与电动车将通过锂电池储能产生爆发力巨大的交集，并进一步促进两个行业自身的发展：储能将大幅提升光伏发电的渗透率天花板，同时大量储能电池需求又将放大电动车电池生产的规模经济效应。...我们认为，产品涨价也好、主要经济体国家对减排的积极表态也好，更多都只是加速中长期乐观因素在短期内集中发酵的催化剂，本轮行情的本质，还是光伏/电动车的经济竞争力从量变积累到了接近质变，迫使全球各国政府和金融市场重新认知评估其在未来全球能源领域中的重要地位

来源：数字科技网2020-09-30

以纯电动和插电式混合动力汽车为主的电动车市场，预计将从2020年的480万辆增长至2025年的1680万辆。中国有望在全球电动汽车市场上保持世界第一的市场份额。

来源：北极星储能网2020-09-30

长城控股下面有三大业务板块：1.长城汽车，主要做燃油车和纯电动欧拉系列电动车。2.电池方面，是由蜂巢能源承接，蜂巢能源里面有电池板块、光伏和储能板块。3.未势能源，主要做氢能和燃料电池的。...二、能源发展趋势和储能面临的问题当前间歇能源渗透率逐渐提高，2030年风电、太阳能占比达到38%，电动车比率逐年提升，2030年达到6800万辆，随着电力市场改革的深入，固定电价正向实时电价稳步推进。

来源：汽车之家2020-09-30

我们现在熟知的有大众id.系列车型，未来该电动车系列将逐渐代替现有的燃油车系列，并向着电动化、智能化以及拓展未来出行方式的方向发展，这就需要强大的技术支持与完善的基础设施建设，那么对于此次大众收购电池制造商股份一事

来源：北极星储能网2020-09-29

在这个清秋，银隆新能源纯电动车先后进入四川自贡、乐山，陕西韩城，湖南宁乡，充分发挥其技术优势，为城市建设绿色环保交通体系助力，增添城市风采。

来源：腾讯汽车2020-09-29

另外，他表示大众汽车将深化在中国的电动车产业布局，加强与本土电池供应商合作。同时，积极与中国各利益相关方合作，促进智能网联汽车及自动驾驶技术取得长足发展。

来源：无锡生态环境2020-09-29

这一标准“触及”到无锡的“边边角角”：锡山区鹅湖镇的包装印刷，新吴区的电子信息，江阴市、惠山区的纺织印染，宜兴市的电缆，惠山区、锡山区的汽车、电动车等产业集群。

来源：无锡市人民政府2020-09-28

新规明确，锡山区鹅湖镇包装印刷，新吴区电子信息，江阴市、惠山区纺织印染，宜兴市电缆，惠山区、锡山区汽车、电动车等产业集群实施这一新标准。

来源：汽车之家2020-09-28

9月26日，蔚来汽车创始人李斌介绍，如今蔚来拥有超过60个超充站、超430个充电桩，而90%的充电量来自于非蔚来品牌的电动车。...据悉，基于目的地特定场景加快充电速度，并推进20kw直流桩加入充电桩行列，是蔚来正在推进的重点工作之一，这除了可以进一步拓展目的地充电服务的覆盖范围外，也将提升蔚来及非蔚来品牌的电动车主充电体验。

来源：国家电网报2020-09-28

在北京，全市1.2万个居民小区中2700个是老旧小区，户均停车位不足0.5个，近40%的私人电动车不具备安装充电桩的条件。这也是当今许多大城市充电难的共同症结所在。

来源：能见App2020-09-28

举一个简单的例子，比如说我们传统燃油汽车跑100公里大概要花10升油，基本上要花60块，但是如果我们在北京跑电动车的话，你怎么跑大概百公里花20度电，20度电以北京状态来讲，一度电花一块充电，所以电动车和传统燃油车

来源：能见App2020-09-27

交通替代除了本身替代以外，我们简单算了一下，2025年前后，可能接近三千万辆，现在全球七百万辆，但是未来5年会发展很快，三千万辆车带来三千多亿，可能对中国系统调峰带来变化，我们有这个电动车车联网参与电力系统的调风调频以后

来源：能见App2020-09-27

电动车最近这些年发展起来，就在几年前出问题概率应该是千分之一，传统燃油车是千万分之几，什么概念？天天跟汽车打交道，受到汽车伤害风险跟我们差多少？百分之零，做到绝对安全。

来源：汽车之家2020-09-25

就电动车自燃来说，电池有了电量才有可能燃烧爆炸，而充电的过程正是能量积累的过程，能量越多，起火的风险也随之增大；但车辆是否会发生起火风险，还与电池包的设计、电芯的热稳定性、车辆本身设计等息息相关，充电桩并不应该为电动车的起火事故买单

来源：电气技术2020-09-24

对于任何一家电动车制造企业来讲，贵金属原材料的采购成本势必占用了大量的公司资金流，如果能从废弃的锂离子电池中将贵金属回收，无疑能大大减轻电池企业的原材料采购负担，而回收电池材料的成本远低于购买和运输新材料的成本

来源：建约车评2020-09-24

马斯克对储能和电动车的规划是五五开，3twh中预计将有1.5twh用在电动车上。以上述推算中的全球1.15亿辆电动车计算，2030年，特斯拉会生产1725万辆电动车。

来源：中国能源报2020-09-24

届时，为了能适应市场形势的发展和把握电池租赁的商机，必然会有更多电池生产厂商和电动车企进入电池租赁市场。...如果家里只有一辆车的指标，当然是买电动车。”蔚来汽车创始人李斌称。此外，记者还注意到，在总成本不变的情况下，为用户提供良好电池状态与技术升级机会，对于消费者来说更有吸引力。

来源：中国能源报2020-09-24

同时，a00级微型纯电动车型的市场表现也十分亮眼。...“上述业内人士指出，伴随着新能源汽车下乡政策的落实，未来a00级电动车或将进一步扩大市场份额。