来源：中国能源报2020-12-09

自9月16日财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（下称《通知》）以来，各地对燃料电池汽车表现出极大热情。...在各地“快马加鞭”布局燃料电池汽车的背景下，业内人士认为，首批燃料电池汽车示范城市群数量不宜过多，应重点选择一些产业基础较好、资金实力雄厚的地区进行布局。

来源：中国能源报2020-12-09

据了解，今年9月，财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》后，各地申报“示范城市群”热情高涨。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

图片来源：trendbank陕汽集团认为，2025年氢燃料电池汽车将渗透市政环卫、城市物流、城际物流、城市自卸、倒短牵引等车型领域。...12月4日，“2020中国（四川）氢燃料电池汽车发展高峰论坛”在四川成都隆重举行。本次会议吸引了产业链上下多家企业、科研机构等参加，其中不乏布局氢能重卡的主机厂。

来源：国际能源小数据2020-12-08

the visual capitalist 网站制作信息图比较燃料电池汽车与纯电动汽车的优劣。在日常使用中，这两种选择都可以实现零排放、高效率、电动驱动和低噪音。

来源：四川省人民政府2020-12-08

“今年将新推广100辆氢能源公交车，助力成渝双城联合申报国家氢燃料电池汽车示范城市。”

来源：雄韬氢雄2020-12-08

前言：在会上武汉市汽车通勤商会与武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司签署300台通勤车的战略合作协议，旨在支持武汉市氢能发展。12月6日，2020武汉市汽车通勤商会2020年会员大会在武汉金贵源酒店隆重召开

来源：高工氢电2020-12-07

在他看来，燃料电池汽车实现商业化，关键需要解决功率、效率和成本三个核心的关键问题。从技术开发来说，是需要全行业协同去解决的。“必须有长期的投入，逐步地去研究，不断验证，才能做到。”

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2020-12-07

以智能电网为基础，与油气管网、热力管网等多种类型能源网络互联互通，与化学储能、压缩空气储能等多种类型储能单元/电站协同运行，与电动汽车和氢燃料电池汽车等新能源交通网络建立有序充电、车辆入网（v2g）等需求响应

来源：势银氢电、国金证券2020-12-07

政策、成本交替推动下燃料电池汽车产业分阶段快速成长政策补贴阶段（2020-2024） 2020年9月，财政部等五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，暂定4年示范期，采取以奖代补、城市群申报的扶持方案

来源：上海汽车报天天看2020-12-04

上汽集团则将依托自身丰富的燃料电池电堆、系统和整车开发经验，进一步加大燃料电池汽车的研发，并推动燃料电池汽车在上海市的推广。...双方将加强合作，结合燃料电池示范城市的要求及目标，实现“车-站联动”，共同推动上海市氢能基础设施建设以及燃料电池汽车的推广运营。

来源：广东省科学技术厅2020-12-04

专业领域包括且不限于：纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车；整车制造，关键材料、元器件、零部件和装备；充换电、加氢、信息通信与道路交通等基础设施；能源、交通、5g、人工智能、集成电路、

来源：氢促汇2020-12-04

去年，张家口市人民政府于发布了《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》，宣布将于2035年把张家口建成国际知名的氢能之都，将紧紧围绕氢能的生产制备、储存运输、基础设施、燃料电池、氢燃料电池汽车和示范应用六大领域

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-12-04

在碳捕集和利用技术没有大规模经济应用的前提下，不提倡使用化石能源大规模制氢来供应氢燃料电池汽车的运行。第三部分是氢能燃料电池汽车的区域发展。...首先是氢燃料电池汽车发展愿景。这次更新，仍然保持了1.0版本的发展愿景和路径，即到2035年实现百万辆的氢能燃料电池汽车上路行驶；到2050年与纯电技术共同实现汽车零排放。

来源：林德气体2020-12-04

该加氢站将从2021年起，为当地燃料电池汽车提供氢能源。由此在接下来的几年内，林德加氢站的生产能力将进一步提升。“亚洲市场一直以来都是氢动力解决方案的先驱者。...另外，完善和充足的加氢站基础设施被认为是零排放燃料电池汽车取得市场成功的关键先决条件之一。林德拥有氢能生产、加工、储存、配送等领域的先进技术和解决方案，并拥有完善的液态氢生产与配送系统。

来源：中国交通新闻网2020-12-03

深耕氢能源 探路氢能美好未来据介绍，在氢燃料电池汽车领域，金旅起步早、储备足。早在2010年，金旅客车就成立了专门的技术研发团队，并在2016年推出了第一代氢燃料电池客车。...深耕氢能源 探路氢能美好未来据介绍，在氢燃料电池汽车领域，金旅起步早、储备足。早在2010年，金旅客车就成立了专门的技术研发团队，并在2016年推出了第一代氢燃料电池客车。

来源：风能专委会CWEA2020-12-02

张家口市人民政府于去年发布了《氢能张家口建设规划 (2019-2035年)》，宣布将于2035年把张家口建成国际知名的氢能之都，将紧紧围绕氢能的生产制备、储存运输、基础设施、燃料电池、氢燃料电池汽车和示范应用六大领域

来源：中国能源报2020-12-02

针对天然气掺氢在内燃机上的应用，马凡华认为，虽然目前天然气掺氢并不适用于燃料电池汽车系统，但有必要将天然气掺氢的内燃机研发、车用发电全产业链示范等列入“十四五”重点研究计划中。

来源：中国能源报2020-12-02

此外，目前国内氢燃料电池汽车尚未形成规模效应，无法以前端车辆带动后端需求，也就难以带动制氢加氢环节的进一步发展。...有助于推动“绿氢”应用据记者了解，目前氢燃料电池汽车推广的较大瓶颈之一是氢气价格居高不下，为获得便宜氢源，加氢站普遍建在工业副产氢较为集中的区域，以充分利用就近资源提高产业规模。

来源：快科技2020-12-01

虽然在电动车和智能网联汽车领域，丰田暂时落后了一些，但在油电混动和氢燃料电池方面，丰田仍是当前无可争议的领军品牌。丰田mirai作为全球首款量产氢能源汽车，第一代车型从2014年上市之初，就获得了全球消费者的关注

来源：香橙会研究院2020-12-01

近两年来氢能行业创业项目呈现井喷式发展，投融资事件逐渐增多，头部企业不断获得大额融资，氢能行业有望成为新能源行业“风口”，尤其2020年下半年开始，随着“氢燃料电池行业第一股”亿华通科创板上市，和国家燃料电池汽车...广东、环渤海、湖北、四川也是我国氢能行业发展的重点区域，同时也是参加11月氢燃料电池汽车示范城市群申报的核心区域，这些区域未来将很可能引领我国氢燃料电池汽车产业的创新发展和示范应用。