来源：亮报2014-10-29

电动汽车充放电技术电动汽车充换电设施接入对配电网的影响有三点：第一，电动汽车充电将导致负荷增长，大量无序充电会加剧电网负荷峰谷差，加重电力系统负担。

来源：英大网2014-10-29

今后我们将逐步降低可再生能源的补贴和刺激，转而加强对节能的鼓励和支持，同时还要重点解决电网与电力系统的问题，如智能用电问题，如电动汽车充电与发电匹配等问题。

来源：重庆时报2014-10-29

但李云峰相信，这个问题一定要未雨绸缪，即使增加了电网的供电量，这些用量波动依然会造成电网的不稳定，一定会影响汽车充电的使用。这也是为什么力帆做的是换电站而不是充电站，但充电桩依然要安装。

来源：英才杂志2014-10-28

然而，就技术本身而言，新能源汽车充电和储能其实都并非新兴技术，产业冒尖仅是最近三五年的事。与相关概念大热形成鲜明对比的是，国内充电桩及储能市场始终处于进退踯躅，被业界寄予厚望的大蛋糕处于待切状态。

来源：北京商报2014-10-28

新能源汽车充电需要一个完善的体系，其中包括每辆车必须配备的充电桩、服务于社区的快充站、服务于商业区的快充站、沿交通干道建设的充电网点等等。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

7月31日《新京报》抑制小区乱收费 催生充电运营产业政策出台抑制小区乱收费现象，此前小区对电动汽车充电的收费标准定得非常随意，有的是每千瓦时0.87元、有的千瓦时度1元、有的每千瓦时1.2元，最贵的收到每千瓦时

来源：第一电动网2014-10-24

不过现在的《电力法》实施的时间已经比较长了，以前没有对电动汽车充电的立法考虑，现在遇到这一情况还需要新的办法。

来源：第一电动网2014-10-24

不过现在的《电力法》实施的时间已经比较长了，以前没有对电动汽车充电的立法考虑，现在遇到这一情况还需要新的办法。

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-10-16

凭借高端的创新平台和优质的智力资源，易事特的产业技术不断创新升级，易事特最初只研发生产小型电源设备，如今则已全面掌握智能电网技术、新能源技术(光伏、电动汽车充电)以及工业节能电子技术。

来源：中国科学报2014-10-14

我们做了电动汽车调峰、调频的模拟，到2030年，北京市汽车保有量约为1000万辆，如果其中200万辆是电动汽车，按照每辆电动汽车充电7千瓦计算，就可以把北京市的峰谷填平。

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-10-14

熊安静副主任一行对公司成功转型升级发展的模式及所取得的丰硕成果给予了高度评价，赞许何思模教授超前的市场发展眼光，抢抓战略性新兴产业机遇发展新能源光伏和汽车充电产业，创造了非常可观的经济效益和社会效益。

来源：中国科学报2014-10-14

我们做了电动汽车调峰、调频的模拟，到2030年，北京市汽车保有量约为1000万辆，如果其中200万辆是电动汽车，按照每辆电动汽车充电7千瓦计算，就可以把北京市的峰谷填平。

来源：金融界网站2014-10-13

新蓝海，新模式，新跨越公司正迎来新的蓝海空间:配电、特高压、新能源等业务将享有持续的政策红利;分布式光伏发电、电动汽车充电等新能源微网业务的快速发展，有望助力许继电气形成新的自下而上的业务需求，实现b2b

来源：中安在线2014-10-10

据介绍，上述电动汽车充电收费相关标准是针对直接报装接电的经营性集中式充换电设施而制定。...目前，合肥市电动汽车充电用的经营性充电桩主要集中于三个领域，分别是：充电设施企业布在合肥市的电动出租车充电桩(站)，充电设施企业给电动私家汽车在路面兴建的充电桩，为公交车建设的充电桩。

来源：国家电网报2014-10-10

今后我们将逐步降低可再生能源的补贴和刺激，转而加强对节能的鼓励和支持，同时还要重点解决电网与电力系统的问题，如智能用电问题，如电动汽车充电与发电匹配等问题。

来源：OFweek 锂电网2014-10-09

近期特锐德还拟通过与战略合作伙伴北汽新能源在北京建立汽车充电的合资公司，采用互联网的思维，创新实施电动汽车充电商业模式，目标是做中国最大的电动汽车充电互联网云系统平台，成为中国最大的汽车充电企业。

来源：赛迪网2014-10-09

最后，在有条件的地区进行新能源汽车个人光伏发电充电试验项目，拓展市场中新能源汽车充电渠道，为新能源汽车行业的发展做好多种准备。

来源：千龙网2014-09-29

而要想解决这些问题，应在充电桩大批量建设之前，建立电动汽车充电及电能转换效率评价机制，完善量传溯源体系，统一充电设施的设计标准。再有，城市能源资源精细化管理更是迫切需要加强能源资源计量基础能力建设。

来源：新华网2014-09-26

除了购买，在使用上，苗圩说，电动汽车充电按居民用电价格，据测算，用电1公里约七八分钱，用油约八九角钱，用电成本大概是用油成本的十分之一。

来源：新华网2014-09-25

除了购买，在使用上，电动汽车充电按居民用电价格。据测算，开电1公里约7、8分钱，用油约8、9角钱，用电成本大概是用油成本的十分之一。新能源汽车在市场上受到越来越多年轻用户的青睐。