来源：中国舟山普陀2022-04-22

4月19日下午2时30分，一辆新能源氢能公交车缓缓驶入六横加氢站经过常规安全检查等流程后只用了五分钟时间就加满了15公斤氢气又能行驶400公里以上，舟山市首座加氢站目前已进入设备调试阶段，将于下月正式营业

来源：香橙会研究院2022-04-22

另外，加氢站装备国产化率提高，也能够带动站端氢气加注价格下降。根据国家燃料电池汽车示范应用政策目标，到四年示范期末，站端氢气加注价格低于35元／kg。...目前国内三分之一的央企、超过118家上市公司涉足氢能产业，产业链各环节企业共计超过2000余家，并在燃料电池汽车关键零部件领域形成了一批龙头企业，燃料电池技术快速进步，燃料电池系统大功率、集成化趋势明显，电堆、空压机、氢气循环系统

来源：高工氢电2022-04-22

氢能产业逐步驶入发展快车道，氢能装备商业机会凸显，包括氢气制备相关装备、加氢站装备、氢气储运装备等。...双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备等方面开展深度合作，推进氢能产业链关键技术的突破和重大装备国产化的进程。

来源：远景科技集团2022-04-22

远景在内蒙古利用当地丰富的绿电，可以做到以10元/公斤的成本生产氢气，背后的关键是通过零碳产业园实现绿电和绿氢开发的融合。

来源：仙湖氢谷2022-04-22

氢能基础设施方面，建成投入加氢站不少于30座，制氢产能不低于20吨/天，车用氢气终端售价原则上不高于35元/公斤。...产业政策和制度保障方面，制约产业发展的制度性障碍和政策性瓶颈逐步破除，氢气制、储、运、加等环节政策进一步创新，产业创新可持续能力得到提升。制定背景（一）是贯彻落实国家战略发展所需。

来源：北极星电力网整理2022-04-22

以下限加油(氢、气)站类分支机构经营：零售氢气、柴油、乙醇汽油、燃气。...以下限加油（氢、气）站类分支机构经营；零售氢气、柴油、乙醇汽油、燃气。

来源：三峡电子采购平台2022-04-21

项目包括200nm3/h pem电解水制氢系统、500kg/d加氢系统、1套船用氢气加注系统、1套车用氢气加注系统、1套氧气充装系统、电控系统及配电系统等相应配套附属设施，并预留远期制氢、加氢等设备安装位置

来源：香橙会研究院2022-04-21

随后用变压吸附（简称psa）法提纯氢气，改变操作条件可以生产不同纯度的氢气，纯度最高可达99.9%以上。...提纯后的氢气和一氧化碳在350℃、20mpa的温度和压力下合成甲醇，其中氢气和一氧化碳的比例控制在2:1左右，最后对产物甲醇进行精馏提纯。

来源：环境工程技术学报2022-04-21

2）硫化物在水中可能产生硫化氢气体，在组合工艺中应用涉及到ph预调节时，需把握硫化物沉淀和硫化氢气体产生的ph分界点。...此外，有硫化物沉积的底泥，在后续处置时也会产生硫化氢气体，在处置时要加强相关安全风险管控。

来源：中国石化新闻网2022-04-21

该项目于2021年9月建成投产，采用中国石化自主研发技术，生产燃料电池氢气和99.999%高纯度氢气，主要满足天津市场燃料电池氢气需求。...4月15日，一辆载有211公斤燃料电池氢气的管束式集装箱车驶出天津石化，发往指定加氢站，为5辆49吨氢燃料重型卡车提供清洁能源。这是天津石化圆满完成北京冬奥供氢任务后，首次向天津市场保供燃料电池氢气。

来源：格罗夫氢能汽车2022-04-21

通过本次签约，格罗夫联合兄弟单位中极氢能源发展有限公司，同格罗夫氢能汽车产业生态伙伴签订合作协议，在鄂尔多斯启动氢气制取、加氢站建设和氢能重卡经营性租赁平台的搭建，打响了格罗夫氢能汽车产业生态市场伙伴关系建设的第一枪

来源：中国能源报2022-04-21

中石化在雄安新区也设立了一家新能源公司——中石化雄安新能源有限公司，注册资本同样为1亿元，主要开展氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等，远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业

来源：北极星氢能网2022-04-21

可同时满足10座500kg加氢站的需求；二期项目“液化氢+光伏+供热”三位一体综合建设，预计建设1000mw光伏发电站，占地面积约4万亩，配套建设50mw电解水制氢液态储氢系统，建成后每天制取高纯度的氢气...25mw分布式光伏电站、100mw风电电站，接入现云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，“制氢+储氢+加氢”同步建设，项目建成后每天制取高纯度的氢气

来源：中国能源报2022-04-21

同时，氢气储运、加氢站等配套设施不完善，致使氢气价格比汽柴油价格高一倍。”中国国际经济交流中心科研信息部副部长景春梅表示。

来源：中国能源报2022-04-21

中石化在雄安新区也设立了一家新能源公司——中石化雄安新能源有限公司，注册资本同样为1亿元，主要开展氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等，远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业

来源：中国能源报2022-04-21

由此实现加制氢一体化，将直接降低氢气运输的安全风险。“加氢站本身工艺流程并不复杂，为何一直没能大面积普及？建站审批是重要影响因素。”...“加制储运用”表现亮眼外观与普通客车无异，打开车身侧盖，眼前的大巴尽显不同——没有油箱，6只储氢罐整齐排列，8分钟-10分钟加满氢气，一次加注可供大巴行驶约600公里。

来源：北极星碳管家网2022-04-21

以“固废+能源”协同制氢为模式，该项目利用南海固废处理环保产业园内餐厨垃圾、渗滤液产生的沼气，以及绿色工业服务中心铝灰处理项目中的富氢气体作为原料气，生产过程中不增加碳排放，产生的氢气为绿氢。

来源：南方电网报2022-04-20

到2045年，陆上和近岸风电将增加5吉瓦，大型太阳能发电将增加5吉瓦，氢气柔性热电将新增4.3吉瓦，水电及蓄电池发电新增5.4吉瓦，屋顶太阳能发电新增3.4吉瓦。

来源：伊金霍洛发布2022-04-20

涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用，采用碱性水电解制氢工艺，制氢规模为10000nm3/h，加氢规模为2000kg/d。一期项目建成后可满足约660辆氢燃料重卡正常运行。

来源：科尔尼2022-04-20

在氢气运输方面，同样根据氢气状态不同，可以分为气态氢气输送、液态氢气输送和固态氢气输送三种类型，主要的运输方式有长管拖车、液氢罐车、管道运输。