来源：盖世汽车2019-01-04

据外媒报道，爱尔兰利莫瑞克大学（the university of limerick）的研究人员正主导一项价值800万欧元（约合6252万元人民币）的欧盟项目（si-drive），旨在为更高性能的电动汽车

来源：中国广核集团2019-01-04

分别发行5年期美元债5亿美元、30年期美元债1亿美元、7年期欧元绿色债5亿欧元，债券发行获得了全球机构投资者的积极认购。

来源：电联新媒2019-01-03

这座电厂由美国covanta公司开发和运营，建设成本为5.5亿欧元(约合6.38亿美元)，年发电能力60兆瓦，如果相关的合同和配套的基础设施能够到位，其还可以为成千上万的都柏林人提供供暖。

来源：电缆网2019-01-03

grenergy在今年上半年关闭，ebitda为514万欧元，净利润为300万欧元，在该国此类项目中拥有丰富的经验。事实上，该公司已建成并连接了18个光伏电站，累计项目容量达95兆瓦。

来源：电联新媒2019-01-03

这座电厂由美国covanta公司开发和运营，建设成本为5.5亿欧元(约合6.38亿美元)，年发电能力60兆瓦，如果相关的合同和配套的基础设施能够到位，其还可以为成千上万的都柏林人提供供暖。

来源：汽车之家2019-01-02

据英国路透社报道，宝马今年6月底又向宁德时代下了一笔大订单，价值10亿欧元(约合人民币77亿元)。

来源：中国钢铁新闻网2019-01-02

6月11日，安赛乐米塔尔与lanzatech公司启动了一项投资额为1.5亿欧元的项目，可将高炉中的含碳气体转化为生物乙醇。

来源：中国能源报2019-01-02

据了解，为发展电动汽车、自动驾驶以及共享交通等领域，大众汽车近年来的花费高达440亿欧元，其中300亿欧元则用于电动汽车。

来源：高工锂电2019-01-02

bmz集团计划明年向欧洲主要汽车制造商供应的电动汽车电池系统的产量将翻番，为了进一步满足市场需求，公司收购了德国电池制造商terrae，并计划投资3亿欧元建设8gwh电池生产线，一期产能规划4gwh，预计...值得一提的是，bmz集团计划明年向欧洲主要汽车制造商供应的电动汽车电池系统的产量将翻番，为了进一步满足市场需求，公司收购了德国电池制造商terrae，并计划投资3亿欧元建设8gwh电池生产线，一期产能规划

来源：世界金属导报2019-01-02

收购完成后安赛乐米塔尔计划对伊尔瓦公司进行全面整合，并实施24亿欧元的投资振兴计划，其中11亿欧元用于环境整治和改善，13亿欧元用于工业资本支出。预计整合后一年伊尔瓦公司有望实现盈利。

来源：电池中国网2019-01-02

更有外界猜测，戴姆勒集团逾200亿欧元（约合人民币1564亿元）的电池采购计划中已有超过100亿欧元的订单花落孚能科技。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-12-29

德国可再生能源补贴资金余额超39亿欧元德国可再生能源的补贴资金来自向电力消费者征收的可再生能源附加费。在2014年以前，德国可再生能源附加费的余额也经常处于赤字状态。

来源：盖世汽车2018-12-29

该公司正投资1.3亿欧元投资一个4gwh电池生产线，预计于2020年建成。

来源：北极星电力网2018-12-29

详细阅读16亿欧元!...浙江近年来最大的外商投资项目落户嘉善项目将新建新能源锂电池工厂并设立中国研发基地，初步计划投资16亿欧元、占地面积约900亩，主要生产销售锂离子电池、模式及电池管理系统，应用于绿色能源存储、智能电网及大型运输设备

来源：ERR能研微讯2018-12-29

2014~2020年，欧盟将预算的至少20%投向了气候变化相关的活动，资金高达1800亿欧元。欧盟范围内的能源系统转型，比如实施共同目标政策和推进欧盟结构化整合，被视为经济脱碳的关键驱动力。

来源：ERR能研微讯2018-12-28

2014~2020年，欧盟将预算的至少20%投向了气候变化相关的活动，资金高达1800亿欧元。欧盟范围内的能源系统转型，比如实施共同目标政策和推进欧盟结构化整合，被视为经济脱碳的关键驱动力。

来源：上海有色网2018-12-28

在另一个例子中，荷兰在每辆车的税收抵免额为19,000欧元，汽油税收入的损失是电动汽车的另一个意外后果，迫使各州（甚至电动汽车领导者加利福尼亚州）向电动汽车和混合动力车主征收各种费用，以弥补税收损失。

来源：盖世汽车网2018-12-28

12月11日，戴姆勒宣布在2030年之前将采购价值200亿欧元的电池电芯，以为量产混动车和电动车做准备。目前，ski为戴姆勒和大众供应电池。与lg化学和三星sdi相比，ski进入电动车电池市场较晚。

来源：电力行业节能环保公众服务平台2018-12-28

2011年，德国在环保和能效领域的市场达到3000亿欧元。自2005年1月1日起，德国实行统一的欧盟排放标准。这一标准对各种有害气体都有严格规定，如每小时so2值不得超过350μg/m3。

来源：柏颖2018-12-28

据悉大众正计划进一步增大对动力电池的采购，开出了500亿欧元的大单，戴姆勒也计划在未来10年采购200亿欧元的动力电池，中日韩动力电池企业均有机会分羹，毕竟汽车企业并不希望动力电池企业一家独大，而且分散订单可以确保动力电池的供应和降低成本